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新聞:長治港口車輪胎廠家批發(fā)
新聞:長治港口車輪胎廠家批發(fā)
產品價格:¥690(人民幣)
  • 規(guī)格:齊全
  • 發(fā)貨地:山東青島
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1條
  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認證類型:企業(yè)認證
    企業(yè)證件:通過認證

    商鋪名稱:青島鴻鑫宇橡膠有限公司

    聯(lián)系人:高源(女士)

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    固定電話:

    企業(yè)郵箱:652646756@QQ.COM

    聯(lián)系地址:青島市城陽經濟開發(fā)區(qū)

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    聯(lián)系我時,請說是在焊材網上看到的,謝謝!

    商品詳情

      勇往直前:
      林業(yè)輪胎、割草機輪胎、捆草機輪胎、草地輪胎
      產品優(yōu)勢;胎面花紋形狀、角度、數(shù)量和深度經過精心設計,確保輪胎在所有土壤條件下都具備強大的牽引力。輪胎的花紋角度和花紋中部充足的重疊區(qū)域提高了車輛的行駛性和乘坐舒適性。胎面中心較大的花紋端部是輪胎具有很強的耐磨性并具有良好的自潔性。大接觸面積的花紋能減少對土壤和農作物的損壞。
      新聞:長治港口車輪胎廠家批發(fā)
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      型號如下;(320/85R28=12.4R28) (340/85R28=13.6R28)(31x15.50-15)
      (405/70-20)(405/70-24) (10.00/75-15.3) (380/85R28=14.9R28) (420/85R28=16.9R28)   (380/85R30=14.9R30)     (380/85R34=14.9R34)(420/85R30=16.9R30) (460/85R30=18.4R30) (420/85R34=16.9R34) (460/85R34=18.4R34) (420/85R38=16.9R38) (460/85R38=18.4R38) (520/85R38=20.8R38) (460/85R42=18.4R42) (460/85R46=18.4R46) (520/85R42=20.8R42) (520/85R46=20.8R46) (420/90R30=16.9R30) (460/80R38=18.4R38) (480/80R42=18.4R42) (480/80R46=18.4R46) (750/65R26=28LR26) (400/60-15.5)(710/65-38) (710/70R42)(31x15.50-15) (710/65-38) (400/60-15)(710/40-22.5) (850/65R32)               (710/45-22.5)(900/70R38)
      如果沒有找到您需要的型號,可直接電話聯(lián)系
      1、可定制化生產,開模具生產,OEM貼牌加工。
      新聞:長治港口車輪胎廠家批發(fā)
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      2、快速反應,支持小批量、多規(guī)格輪胎訂單混批。
      3、專業(yè)的營銷團隊,為您提供專業(yè)、迅速的輪胎鑒定,行業(yè)咨詢。
      4、同等質量保證價格從優(yōu),全球輪胎認證
      5、特種輪胎供應專家,找不到的輪胎型號請找我,人無我有、人有我優(yōu)。

      勇往直前:
      本公司新生產的大型水田半鋼輪胎,為大型拖拉機、收割機的雙胎改單胎提供方便,本輪胎接底面廣、牽引性強、防漩高、摔泥好,可以水旱兩用,花紋深度寬度達10厘米之多。各種輪胎都有羊角花紋、曲線花紋、人字花紋等多種花紋。
      公司生產的R-1人字農用輪胎比較適合微耕機,田園管理機,拖拉機,聯(lián)合收割機等,具有良好的牽引力和抓取力,用于一般的田間作業(yè)以及短途運輸,為農業(yè)機械車輛普遍采用的驅動輪胎,
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      勇往直前:
      產品優(yōu)勢:
      用于礦用自卸車、裝載車。高尼龍?zhí)ンw結構承載能力強,,適合建筑、市政施工、土石方作業(yè)等環(huán)境。
      E3花紋鏟車輪胎載重大,層級高,花紋寬,花紋深度深,超寬的胎面設計是鏟車在工作中,行駛的平穩(wěn),是司機操作的舒服,具有較好的耐磨性、耐切割性,無方向性花紋使輪胎具有較好的牽引性能和防滑性能耐扎,防滑,乃穿刺,輪胎使用壽命長,是客戶使用的放心,歡迎客戶前來洽談合作。
      新聞:長治港口車輪胎廠家批發(fā)
      新聞:長治港口車輪胎廠家批發(fā)記者從業(yè)內人士處了解到,按照高通過去的做法,高通會給出貨量大的廠商提供一定的議價空間。而且蘋果本身就與別家廠商不同,主要采用代工的模式實現(xiàn)生產。因此,過去兩年中市場上流傳的說法是,蘋果繳納給高通的技術授權費是發(fā)生在代工廠一段,因此其收費基礎并不是按照蘋果手機的市場零售價來計算的。但這仍然會是一個非常可觀的數(shù)字。Gartner()研究總監(jiān)盛陵海向《電子報》記者透露,預估蘋果可能占每年高通專利費收入的四分之一左右。
       

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