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新聞:山東挖掘機車輪胎多少錢
新聞:山東挖掘機車輪胎多少錢
產(chǎn)品價格:¥690(人民幣)
  • 規(guī)格:齊全
  • 發(fā)貨地:山東青島
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  • 最小起訂量:1條
  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認證類型:企業(yè)認證
    企業(yè)證件:通過認證

    商鋪名稱:青島鴻鑫宇橡膠有限公司

    聯(lián)系人:高源(女士)

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    聯(lián)系地址:青島市城陽經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

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    商品詳情

      勇往直前:
      林業(yè)輪胎、割草機輪胎、捆草機輪胎、草地輪胎
      產(chǎn)品優(yōu)勢;胎面花紋形狀、角度、數(shù)量和深度經(jīng)過精心設計,確保輪胎在所有土壤條件下都具備強大的牽引力。輪胎的花紋角度和花紋中部充足的重疊區(qū)域提高了車輛的行駛性和乘坐舒適性。胎面中心較大的花紋端部是輪胎具有很強的耐磨性并具有良好的自潔性。大接觸面積的花紋能減少對土壤和農(nóng)作物的損壞。
      新聞:山東挖掘機車輪胎多少錢
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      型號如下;(320/85R28=12.4R28) (340/85R28=13.6R28)(31x15.50-15)
      (405/70-20)(405/70-24) (10.00/75-15.3) (380/85R28=14.9R28) (420/85R28=16.9R28)   (380/85R30=14.9R30)     (380/85R34=14.9R34)(420/85R30=16.9R30) (460/85R30=18.4R30) (420/85R34=16.9R34) (460/85R34=18.4R34) (420/85R38=16.9R38) (460/85R38=18.4R38) (520/85R38=20.8R38) (460/85R42=18.4R42) (460/85R46=18.4R46) (520/85R42=20.8R42) (520/85R46=20.8R46) (420/90R30=16.9R30) (460/80R38=18.4R38) (480/80R42=18.4R42) (480/80R46=18.4R46) (750/65R26=28LR26) (400/60-15.5)(710/65-38) (710/70R42)(31x15.50-15) (710/65-38) (400/60-15)(710/40-22.5) (850/65R32)               (710/45-22.5)(900/70R38)
      如果沒有找到您需要的型號,可直接電話聯(lián)系
      1、可定制化生產(chǎn),開模具生產(chǎn),OEM貼牌加工。
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      2、快速反應,支持小批量、多規(guī)格輪胎訂單混批。
      3、專業(yè)的營銷團隊,為您提供專業(yè)、迅速的輪胎鑒定,行業(yè)咨詢。
      4、同等質(zhì)量保證價格從優(yōu),全球輪胎認證
      5、特種輪胎供應專家,找不到的輪胎型號請找我,人無我有、人有我優(yōu)。

      勇往直前:
      本公司新生產(chǎn)的大型水田半鋼輪胎,為大型拖拉機、收割機的雙胎改單胎提供方便,本輪胎接底面廣、牽引性強、防漩高、摔泥好,可以水旱兩用,花紋深度寬度達10厘米之多。各種輪胎都有羊角花紋、曲線花紋、人字花紋等多種花紋。
      公司生產(chǎn)的R-1人字農(nóng)用輪胎比較適合微耕機,田園管理機,拖拉機,聯(lián)合收割機等,具有良好的牽引力和抓取力,用于一般的田間作業(yè)以及短途運輸,為農(nóng)業(yè)機械車輛普遍采用的驅(qū)動輪胎,
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      勇往直前:
      產(chǎn)品優(yōu)勢:
      用于礦用自卸車、裝載車。高尼龍?zhí)ンw結(jié)構(gòu)承載能力強,,適合建筑、市政施工、土石方作業(yè)等環(huán)境。
      E3花紋鏟車輪胎載重大,層級高,花紋寬,花紋深度深,超寬的胎面設計是鏟車在工作中,行駛的平穩(wěn),是司機操作的舒服,具有較好的耐磨性、耐切割性,無方向性花紋使輪胎具有較好的牽引性能和防滑性能耐扎,防滑,乃穿刺,輪胎使用壽命長,是客戶使用的放心,歡迎客戶前來洽談合作。
      新聞:山東挖掘機車輪胎多少錢
      新聞:山東挖掘機車輪胎多少錢目前,常見的人機交互系統(tǒng)有寶馬的iDrive、奔馳的COMAND、奧迪的MMI、沃爾沃的Sensus以及豐田的RemoteTouch。雖然人機交互技術(shù)仍有不足,但隨著技術(shù)的成熟,已經(jīng)從高端車型逐漸普及到國產(chǎn)的中級合資品牌車型上,如長安福特蒙迪歐致勝的HMI系統(tǒng)、廣汽豐田凱美瑞的G-BOOK系統(tǒng);國產(chǎn)自主品牌的代表是上汽榮威350,其inkaNet3G智能網(wǎng)絡行車系統(tǒng)功能更加豐富。人機交互技術(shù)讓汽車更加具有“人性”,看重的自然是用戶體驗。
       

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