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高耐熱PC/ABS德國拜耳FR3006
高耐熱PC/ABS德國拜耳FR3006
產(chǎn)品價格:¥21(人民幣)
  • 規(guī)格:FR3006
  • 發(fā)貨地:廣東東莞市
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1千克
  • 誠信商家
    會員級別:鉆石會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:東莞市華韻塑膠原料有限公司

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    商品詳情

       高耐熱PC/ABS德國拜耳FR3006

      德國科思創(chuàng)(拜耳) PC/ABS主要分為:通用注塑級、高流動級、押出級、阻燃級、阻燃增強(qiáng)級、阻燃耐高溫級、環(huán)保增強(qiáng)級、無鹵阻燃級、無鹵非阻燃級、環(huán)保阻燃級。

      德國科思創(chuàng)(拜耳)PC/ABS T45 PG 通用注塑級,電鍍應(yīng)用。

      德國科思創(chuàng)(拜耳)PC/ABS T45MN  特殊級,是Bayblend的標(biāo)準(zhǔn)品級,抗沖擊強(qiáng)度高,適合于汽車工業(yè)、儀表儀器、電器等特種工程制品。

      德國科思創(chuàng)(拜耳)PC/ABS T65MN  抗沖擊強(qiáng)度高,維卡軟化點(diǎn)高。

      德國科思創(chuàng)(拜耳)PC/ABS T95MN  特殊級,超高抗沖擊強(qiáng)度,耐熱性120℃以上,適合于汽車工業(yè)、儀表儀器、電器的特種工程制品。

      德國科思創(chuàng)(拜耳)PC/ABS T65 AT 注塑級,提高抗靜電性能,良好的流動性。      

      德國科思創(chuàng)(拜耳)PC/ABS T65 HI 具有改進(jìn)的低溫沖擊強(qiáng)度和耐化學(xué)性,用于汽車部件,也適合于擠出/擠出吹塑成型和電鍍應(yīng)用。

      德國科思創(chuàng)(拜耳)PC/ABS T65 PG 注塑級,易流動,電鍍應(yīng)用。        

      德國科思創(chuàng)(拜耳)PC/ABS T65 XF 通用注塑級。        

      德國科思創(chuàng)(拜耳)PC/ABS T80 XG 注塑級,良好的流動性,優(yōu)化的表面金屬化質(zhì)量的蒸汽處理。        

      德國科思創(chuàng)(拜耳)PC/ABS T85 SG 注塑級,高熔體流動。      

      德國科思創(chuàng)(拜耳)PC/ABS T85 XF 注塑級,更好的流動性。 

      德國科思創(chuàng)(拜耳)PC/ABS T85 MN 耐蠕變、尺寸穩(wěn)定性好,耐低溫沖擊性,適合微型電話機(jī)殼,電磁電容器殼體。   

      德國科思創(chuàng)(拜耳)PC/ABS T90 HT 注塑級,高耐熱性,容易流動;適合生活配套組件。      


      散熱格柵:(PC/ABS,電鍍PC/ABS ,ASA,電鍍ABSAES,耐熱ABS

      主要功能是散熱和進(jìn)氣。如果發(fā)動機(jī)散熱器水溫過高單靠自然進(jìn)風(fēng)不能充分散熱時,風(fēng)扇會自動啟動輔助散熱。車跑起來空氣是向后流動的,風(fēng)扇氣流方向也是向后的,散熱后溫度升高的氣流從發(fā)動機(jī)蓋后方靠近風(fēng)擋的位置、還有車的下面(下面是開放的)向后流動,熱量就排放出來了。另外還有汽車動力學(xué)風(fēng)阻的考慮。

       

      加工:現(xiàn)在主流的方式還是采用工程塑料一次成型,再噴漆或者鍍鉻涂裝。由于散熱格柵屬于外觀件,因此表面質(zhì)量是非常重要的,由于其網(wǎng)格狀的結(jié)構(gòu),料流復(fù)雜,難以控制,熔接痕就是最重要的問題,很多時候噴漆或者電鍍時無法遮掩的。對于方孔格柵的話熔接痕問題將更加突出,但也更容易在模具結(jié)構(gòu)方面解決這些問題。

       

      格柵分型線較復(fù)雜,分型面需要按一定規(guī)律設(shè)計,不可隨意,避免模具出現(xiàn)問題,產(chǎn)品網(wǎng)格處脫模斜度通常不大,因此在設(shè)計時要根據(jù)表面處理要求進(jìn)行校驗(yàn)。如果產(chǎn)品前后模都有筋位,需要重點(diǎn)校驗(yàn)前后模各自的脫模斜度,一般前模要大于后模,以避免產(chǎn)品留前模。


      立柱飾板-汽車立柱(PC/ABS, ASA, M-PMMA, AES

      一般轎車車身有三個立柱,從前往后依次為A柱(前柱)、B柱(中柱)、C柱(后柱)。對于轎車而言,立柱除了支撐作用,也起到門框的作用。而立柱飾板則是起到裝飾作用,外加保護(hù)內(nèi)部金屬。

       

      工藝:注塑,再噴漆。

      汽車車燈:(耐刮擦PC

      一般來說,車燈分照明燈和信號燈兩種,照明燈包括前大燈、霧燈(前霧燈和后霧燈)、晝行燈等,而信號燈則包括轉(zhuǎn)向信號燈、尾燈等。不同形狀的車燈、不同功能的車燈,以及不同的內(nèi)飾車燈,對于車燈材料的要求都不盡相同。

       

      如僅就車燈的使用溫度而言,由于前大燈和霧燈的點(diǎn)燈功率最高,幾乎是其它車燈的數(shù)倍,因此要求這兩種車燈的材料應(yīng)具有較高的耐熱性。而反射鏡是車燈內(nèi)受熱溫度最高的塑料部件,同樣也需具有優(yōu)良的熱性能,特別是前大燈和霧燈的反射鏡,對耐熱性能的要求更高。


      汽車行李支架:(PC/PBT,PC/ASA,PC/ABS,ASA

      汽車行李架指安裝在車頂便于系帶大件物品的支架。按尺寸的大小和特點(diǎn),汽車行李架可分為單層行李架、雙層行李架、澳式行李架、豪華行李架等;保證在各種復(fù)雜受力的使用情況下行李架不受破壞。要求有足夠的疲勞強(qiáng)度,保證在汽車快速行駛及緊急剎車時,行李架不致有嚴(yán)重的疲勞損傷。

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