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表面臟污，硅脂未注滿，四氟滑板倒置。防治措施：四氟滑板式橡膠支座開箱后，應注意對支座內的四氟乙烯滑板與不銹鋼滑板進行保護，避免劃傷和表面粘附臟物，砂塵等。并注意檢查四氟乙烯滑板表面儲油坑是否已注滿，如果不滿，則應在支座安裝前，采用產品使用說明書上規定的硅脂予以注滿，避免四氟乙烯滑板與不銹鋼滑板之間的摩擦系數超大。兩者之間進行粘合，硫化而成的一種橋梁橡膠支座產品。球冠形四氟板式橡膠支座等三種板式橡膠支座按膠種適用溫度分類如下：A，氯丁膠：適用溫度+60-----25°B，天然膠：適用溫度+60----。-40°C，三元乙丙膠：適用溫度+60°----45°1，支座代號表示方法。鐵路橋梁板式橡膠支座，標準：GB20668.4-2007橡膠支座。國標質量標準具體體現在橡膠膠質天然橡膠含量以加勁薄鋼板的材質厚度。衡水板式橡膠支座更換工程橡膠有限公司生產的橡膠支座不僅性能優良，而且還有具有構造簡單，價格低廉，無需養護的特點，更易于更換緩沖隔震，建筑高度低等特點。因而在橋梁界頗受歡迎，被廣泛使用。我們的產品應用于國內很多大型公路橋梁，鐵路橋梁，城市立交橋上。是橋梁上濕度變化引起的橋跨結構脹縮。就板式橡膠支座的安裝位置而言，雖然在使用中可以進行更換，但更換的成本費用，技術性以及困難性均很大，橋梁中大部分支座可謂是永久性的安裝，支座壽命應該與橋梁的壽命相吻合，否則會對橋梁的使用造成不良的后果。盡管在橋梁的成本造價中支座成本僅占很小的比例，但作用遠遠超過其成本，為此，支座就成為橋梁建設和使用的重要材料之一。

凡是不注日期的引用文件，其新版本適用于本標準。JT/T4一2004公路橋梁板式橡膠支座，JTGD60一2004公路橋涵設計通用規范。下列文中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的引用文件JTGD62一2004公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范。其隨后所有的修改（不包括勘誤的內容）或修訂版均不適用于本標準。板式橡膠支座的三大衍生品種主要有：桁架橡膠支座。5，可適應任意方向的轉角要求。減震支座具有良好的減震性能，7，支座通過球面傳力，不出現力的縮頸現象，作用在上，下結構的反力比較均勻，8，支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對支座的影響，使用壽命長。減震的需要而設計的。該支座是有多層橡膠片與內嵌鋼板經加壓，硫化制成，具有足夠的豎向剛度，支撐建筑物上部結構的垂直載荷。同時，通過其良好的彈性和較大的剪切變形。因乙二胺在夏季固化過快，建議夏季用三乙烯四胺，春冬季用乙二胺。3，四氟支座必須設置防塵罩，防塵罩用5mm厚橡膠片或尼龍纖維布制成，四周用不銹鋼壓條和不銹鋼螺絲釘固定。四氟圓形橡膠支座的安裝：1，四氟圓形橡膠支座有多向活動和單向活動之分，多向活動支座上下鋼板應根據實際需要做成方形或圓形均可，下鋼板放置支座處就扣5mm深度凹槽以放置支座。2，單向活動支座順橋向位移量與多向活動支座相同。如果支承墊石標高差距過大，可以用水泥砂漿進行調整。在支承墊石上按設計圖標出中心，安裝時橡膠支座的中心與支承墊石中心線要吻合，以確保支座就位準確。當同一片梁需兩個或四個支座時，為方便找平，可以在支承墊石和支座之間鋪一層水泥砂漿。讓支座在橋梁體的壓力下自動找平。在澆注梁體前，在支座上放置一塊比支座平面稍大的支承鋼板。現澆梁安裝橋梁公路橋梁板式橡膠支座。

5支座安裝5.1，安裝前按設計要求及現行標準有關規定對產品進行確認。5.2，安裝前對橋臺和墩柱蓋梁軸線，高程及支座面平整度等進行再次復核。5.3，支座安裝在找平層砂漿硬化后進行，粘結時，宜先粘結橋臺和墩柱蓋梁兩端的支座，經復核平整度和高程無誤后，掛基準小線進行其他支座的安裝。5.4，當橋臺和墩柱蓋梁較長時，應加密基準支座防止高程誤差超標。5.5，粘結時先將砂漿攤平拍實。量大小全批發價咨詢300*45板式橡膠支座供應商盆式支座供應商衡水板式橡膠支座更換橋梁配件。板式橡膠支座使用期間的養護，橡膠支座防塵罩供應商德惠板式橡膠支座低價供應板式橡膠支座板式橡膠支座更換膠質好gongying。200*350，200*400，250*250，250*300，250*350等各種規格型號齊全，廠家直銷。板式橡膠支座適用的范圍1，一般來說普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m，位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構。

安裝在鋼邊止水帶的中間橡膠0型環上下二面間的平面上