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位移量較小不同的平面形狀的橋梁。適用于不同的橋跨結構,正交橋梁用矩形支座,曲線橋,斜交橋及大跨度,多跨連續,簡支梁連續板等結構的大位移量橋梁使用。本產品由鋼板作骨架,分段組裝,螺栓連接,安裝可靠,不會脫落,接縫平整,行車平衡舒適。本產品安裝時,底面螺栓孔內及每米接合處均灌涂膠粘劑,防水性良好。2,按膠種適用溫度分類如下:a,氯丁橡膠:適用溫度+60℃∽-25℃。GJZF4100x200x30。GJZF4150x150x23,GJZF4150x150x30,GJZF4250x300x433,JZF4300x300x37GYZF4150x23,GYZF4150x30,GYZF4200x37,GYZF4200x58。C-2.5%,D-3.0%,E-3.5%.其支座坡形與楔形鋼板一致.坡形橡膠支座克服了球冠支座和一般坡形支座使用時受力不均,容易脫空的缺點,提高了使用安全性.而且,它用于坡度大于10%的預制簡支橋梁除具有一般板式支座的性能外。也不得以大代小,以強代弱,更不能以小代大,以弱代強。隨著目前我國公路交通的飛速發展,橋梁工程的發展也是日新月異。這也使得各種類型支座的應用日益廣泛,支座主要功能為支撐橋梁重量承受垂直荷載,將上部構造壓力可靠傳遞給墩臺,并以良好的彈性適應梁端的轉動,具有足夠的剪切變形以滿足上部構造的水平位移;谥ё牧W性能特點,對于支座成品的力學性能試驗則是檢驗支座合格與否。
無外乎就是橋梁的質量問題,質量是評價一個橋梁好壞的標準,想要將橋梁的質量得到人們的認可,除了在施工技術方面有很高的要求,而且施工質量控制的好壞也直接影響了橋梁的終質量,對于橋梁施工的質量控制,應該從多個方面入手,發現出現問題的原因,從而找到合理的解決措施,以此來提高橋梁的整體質量。影響支座施工質量的主要原因能夠影響支座質量的問題有很多,例如支座的平整度沒有達到標準。該支座即隨壓力,又承受拉力。桁架橡膠支座桁架橡膠支座是為適應現代建筑需要,解決大跨度結構因溫度變化而產生的水平位移和建筑結構之間的隔震,減震要求頁設計的,桁架支座是由多層橡膠片和多層加勁鋼板經加壓,硫化制成,具有足夠的豎向鋼度,以支撐上部結構的垂直載荷。同時。板式拉壓橡膠支座板式拉壓橡膠支座。這是在板式橡膠支座的中心設一根拉力螺栓通過其良好的彈性和較大的剪切變形。減震的需要而設計的。硫化制成該支座是有多層橡膠片與內嵌鋼板經加壓。該產品執行的標準以行業標準:JGJ7-91《網架結構設計與施工規程》為基準,參考標準:GB20668.4-2007《橡膠支座第4部分:普通橡膠支座》進行制造驗收。應當注意施工材料的選擇與預埋鋼板施工問題的有效控制,尤其是不銹鋼板選擇過程中,應當選擇比較光滑,平整度相對較高的一些鋼板,厚度不能過于薄。只有這樣才能有效實現梁端位移和順利施工作業。在此工程項目建設過程中,所采用的施工作業方式和方法主要是先焊接,后預埋,實踐中為有效防止或減少拉毛問題的出現,可在不銹鋼板面上利用貼不干膠紙的方法進行操作。2以保證安裝施工質量。
200*350,200*400,250*250,250*300,250*350等各種規格型號齊全,廠家直銷。板式橡膠支座適用的范圍1,一般來說普通板式橡膠支座適用于跨度小于30m,位移量較小的橋梁。不同的平面形狀適用于不同的橋跨結構。5,頂升系統調試6,試頂1)試頂前的檢查。千斤頂安裝是否垂直牢固,影響頂升的設施是否已全部拆除,頂升部分結構與其它結構的連接是否已全部去除。2)頂升系統啟動后現場各組人員各就各位,密切觀察橋梁是否有異常狀況出現,設備,儀表是否正常工作,顯示讀數是否在合理范圍內。3)控制頂升速度不超過1mm/分鐘,大頂升高度不超過5mm。4)頂升就位后,持荷10分鐘,觀察梁體及設備狀況。單元進行規定頻率的抽樣檢驗,各項性能指標均應滿足JT/T4―2004的要求。2,施工前,要針對產生支座脫空的原因,認真制定防治支座脫空問題的技術措施和質量控制措施,從梁板預制,墊石施工,支座安裝,梁板安裝等各工序入手,產生支座脫空的因素。并在施工工藝中明確,同時,要認真做好技術交底工作。做好施工工作1使各級管理及施工操作人員都了解和掌握,在施工過程中要嚴格檢查。
產品的適用性及使用要求1