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隧道逃生管道的出現：
據2004年～2007年隧道施工事故資料初步統計，我國共發生39起（公路、鐵路）隧道施工事故。由于地質條件的多樣性和復雜性，公路隧道施工事故發生率比其他巖土工程高且嚴重，
在公路隧道施工事故中，坍塌事故占54％，為主要事故形態，是公路隧道施工的頭號大敵，其高發性和高危險性嚴重威脅著工程安全，甚至給國家與人民的生命財產造成重大損失 。安裝隧道逃生管道就成了一項緊急并重要的任務。
北京隧道逃生管道的優勢：
1.北京隧道逃生管道使用壽命長，在強腐蝕和高磨損條件下，使用壽命可以提高幾倍甚至幾十倍。
2. 節能，超高分子北京隧道逃生管道內壁光滑，摩擦系數小，在流體輸送過程中，壓力損失小。
3. 北京隧道逃生管道表面能很低，具有不粘浮，不結垢的特點，這是鋼管和其他塑料管無法比擬的優點。
4. 由于北京隧道逃生管道的導熱系數比鋼管小100多倍，可大大降低輸送管路的保溫和加熱要求，這對于寒冷地帶和冬季和其他物料輸送具有重大意義。
5、逃生管道系列管材中，除了鋼襯超高分子量聚乙烯復合管材之外，北京隧道逃生管道的重量遠遠低于同規格的鋼管，這將大大降低運輸和安裝成本。
北京隧道逃生管道連接方便：
超高分子北京隧道逃生管道可以有較大的彎曲而不斷裂，斷裂伸長率達400%，地殼沉降時可以有較大的拉伸而不斷裂，避免事故發生。北京隧道逃生管道的用在隧道逃生領域比鋼管耐用，可反復使用，節省成本。北京隧道逃生管道有多種連接方式：抱箍鏈接，卡扣連接，鏈條連接等，不管哪種連接方式都非常簡單，不需要焊接，現場施工非常方便。
北京隧道逃生管道工程案例：
中鐵十九局云桂項目部（中鐵十九局集團有限公司云桂鐵路YGZQ-4標項目部北京隧道逃生管道）
中鐵十二局仁博高速公路TJ16合同段項目經理部（廣東省韶關市新豐縣隧道逃生管道）
中鐵十局云桂鐵路項目部（云桂鐵路項目隧道逃生管道）
中鐵十二局滬昆鐵路項目部（中鐵十二局集團滬昆客專長昆湖南段項目部北京隧道逃生管道）
云南云嶺高速公路交通科技有限公司物資分公司（云南省西雙版納勐臘縣北京隧道逃生管道）
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