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因為是熔融的材料與金屬嵌件的接合，與成型法相比較，金屬嵌件間隙可以設計得更狹窄，復合產品成型的可靠性更高。成形前的：為了使注射成形生產順利進行和保證制品，生產前需要進行。原料預處理，對塑料原料進行外觀檢驗，必要時應對塑料的工藝性能進行，對容易吸濕的塑料，成形前應進行充分的干燥。
德國拜耳PC 6485 中粘度 UL945VA級防火阻燃
德國拜耳PC 6487 中粘度 UL945VA級防火阻燃 抗紫外線
德國拜耳PC 9415 含10%玻纖增強 UL945VA防火阻燃 透明 電氣工程、照明工程
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輕度的褪色可用研磨，拋光治理，嚴重時則必須重新噴涂新的車漆。蝕痕昆蟲，鳥糞，樹汁，焦油，瀝青都有可能引起灑水車表面的蝕痕。蝕痕一般只能通過噴漆治理，只有很輕微的可用研磨拋光解決。淺劃痕由于使用中及日常護理不當，久而久之灑水車車漆面出現輕微劃痕，這種劃痕在陽光下大為明顯。
德國拜耳PC 3208 高分子量 擠塑成型 FDA認可
德國拜耳PC 3105 高粘度 中高分子 擠塑或注塑成型
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德國拜耳PC 3206 食品級 高粘度
德國拜耳PC 9125 含20%玻纖增強 防火UL94V0阻燃
這也使較低的單位重量為它的機械和化學性質，因此具有潛在結盟燃油消耗的重量在汽車和工業。PA4T塑料的主要特點是熔點高，在寬的溫度范圍和高的玻璃化轉變點的剛度。這些轉化為經電子連接器和LED的耐熱的外殼和模塊。
一般鋼管表面都有氧化皮，銹蝕，油污，灰塵等，若不經處理，會直接影響涂層的附著力，為了保證防腐層的使用壽命，鋼質表面處理需采用噴砂除銹，使基本面能達到SaZ(l/2)級(用看表面有明顯的毛紋)，除完銹應在6h內涂刷底漆。
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德國拜耳PC 2205 高流動性 高耐熱
德國拜耳PC 1095 含15%玻纖增強
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【通用段落
這就意味一旦聚合物表面的負載應力，劃痕滲透深度可以極大地恢復。從圖7也可以得知高模量的剛性聚合物具有較低的殘留刮擦深度。其在2002年的兩款車3%納米填料改性的聚丙烯材料用于汽車腳踏板（step-assist），這項技術了塑料工程師的大獎。
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