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滄州擋邊輸送帶查詢歡迎咨詢
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產(chǎn)品價(jià)格:¥0(人民幣)
  • 規(guī)格:齊全
  • 發(fā)貨地:衡水
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  • 最小起訂量:1米
  • 誠(chéng)信商家
    會(huì)員級(jí)別:鉆石會(huì)員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:衡水輝煌工程橡膠有限公司

    聯(lián)系人:吳女士(小姐)

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    聯(lián)系地址:衡水市景縣龍華開發(fā)區(qū)

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    商品詳情
       

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      人字形花紋輸送帶是由基帶和花紋兩部分組成,由于運(yùn)送物料不同和輸送傾角大小不同,要求花紋形狀和高度也不同。常用的花紋輸送帶品種如:人字形花紋輸送帶、八字形花紋輸送帶、魚骨花紋輸送帶、U形花紋輸送帶、圓柱形花紋輸送帶、麻點(diǎn)花紋輸送帶等。或根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì),適用于小于30度傾角的粉狀、顆粒狀、及塊狀物料輸送。 

      人字形花紋輸送帶適用范圍:人字形花紋輸送帶該產(chǎn)品廣泛用于港口、礦山、電力、煤炭、建材、混凝土及糧食等部門提升各種物料,是一種新型高效理想的輸送設(shè)備。   wanhaifeng19771024  人字形花紋輸送帶用途:適用于傾角30度以下的散裝,裝裝物料輸送。    人字形花紋輸送帶 特點(diǎn):防止物料下滑,提高輸送能。

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      聯(lián)系人:萬(wàn)海峰

      手機(jī):15603189333

      電話:0318-7923996

      傳真:0318-7923997

      地址:衡水市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)

      3、施工原因 施工過程中若對(duì)止水帶安裝質(zhì)量控制不好,則會(huì)造成其接觸面容易脫離或產(chǎn)生氣孔,氣孔的存在使止水帶與混凝土連接不密實(shí)甚至由于氣泡存在而脫離,或使混凝土內(nèi)大粒徑骨料進(jìn)入止水帶底部,當(dāng)上層混凝土澆筑時(shí)由于止水帶下部骨料的作用而使止水帶斷裂;由于水平伸縮縫的兩側(cè)混凝土不同時(shí)澆筑,后澆筑部分要等先澆筑部分混凝土強(qiáng)度達(dá)到一定要求后才能進(jìn)行,因此,橡膠止水帶的裸露時(shí)間較長(zhǎng),在施工期間,需進(jìn)行鋼筋綁扎、模板支護(hù)等工藝施工,涉及的材料較多,若施工不小心則會(huì)造成止水帶被扎穿,甚至造成斷裂。

      止水帶的作用 1,止水帶的止水防水功能。 2,止水帶是利用橡膠的高彈性和壓縮變形的特點(diǎn),在各種載荷下產(chǎn)生彈性變形,從而起到有效緊固密封,防止建筑構(gòu)造的漏水,滲水及減震緩沖作用。 3,在一般較大工程的建筑設(shè)計(jì)中,由于不能連續(xù)澆注,或由于地基的變形,或由于溫度的變化引起的混凝土構(gòu)件熱脹冷縮等原因,需留有施工縫,沉降縫,變形縫。在這些縫處必須安裝止水帶來(lái)防止水的滲漏問題。 4,止水帶主要用于混凝土現(xiàn)澆時(shí)設(shè)在施工縫及變形縫內(nèi)與混凝土結(jié)構(gòu)成為一體的基礎(chǔ)工程,如地下設(shè)施、隧道涵洞,輸水渡槽,攔水壩,貯液構(gòu)筑物等。

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      輸送帶的保養(yǎng):

       1、輸送帶在運(yùn)輸和貯存中,應(yīng)保持清潔避免陽(yáng)光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、有 機(jī)溶劑等物質(zhì)接觸,并距離發(fā)熱裝置一米以外。

       2、貯存時(shí)倉(cāng)庫(kù)溫度宜保持在18-40 ℃之間,相對(duì)濕度宜保持在 50- 80 %之間。

       3、貯存期間,輸送帶須成卷放置,不得折迭,放置期間應(yīng)每季翻動(dòng)一次。

       4、不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭最好采用膠接法。

      目前橡膠支座在工程中最嚴(yán)重也最普遍的質(zhì)量病害是支座脫空問題,一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而導(dǎo)致的脫空,即支座與梁底間存在縫隙或夾角,處于局部受壓或完全的不受壓狀態(tài)。該問題的產(chǎn)生原因在于:支座在安裝時(shí)梁底或支承墊石不平整,兩端墊石面標(biāo)高控制不當(dāng),墊石強(qiáng)度不足,在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時(shí)氣溫過低或過高,后期梁體伸縮量過大,也會(huì)導(dǎo)致支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復(fù)的半脫空。此外,脫空也可能由軟基造成的墩臺(tái)沉降引起。單個(gè)支座的脫空將使其他支座的受力增加,并導(dǎo)致上部構(gòu)造受力不均,而多處支座的局部甚至完全脫空會(huì)極大地降低橋體的抗剪、抗震能力,縮短其使用壽命。因此,必須對(duì)局部脫空的支座進(jìn)行調(diào)整,并對(duì)脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實(shí)。

      橋梁伸縮縫保養(yǎng)措施 隨著交通的不斷發(fā)展,橋梁養(yǎng)護(hù)維修的壓力越來(lái)越大,日常保養(yǎng)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以大大降低伸縮縫損壞的速度,在日常養(yǎng)護(hù)中要加強(qiáng)以下幾點(diǎn): ①保持橋面清潔、瀉水孔暢通堵塞,以便及時(shí)排除橋上的積水。 ②橋面瀝青鋪裝裂縫坑槽及時(shí)修補(bǔ)。 ③橋頭跳車及時(shí)進(jìn)行處治。 ④伸縮縫堵塞不及時(shí)清理等問題。 ⑤橋梁構(gòu)件損壞及時(shí)維修。

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