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防城港橡膠輸送帶查詢歡迎咨詢
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    商品詳情
       

      防城港橡膠輸送帶查詢歡迎咨詢

      輸送帶又稱運輸帶,是用于皮帶輸送帶中起承載和運送物料作用的橡膠與纖維、金屬復合制品,或者是塑料和織物復合的制品。輸送帶廣泛應用于水泥、焦化、冶金、化工、鋼鐵等行業(yè)中輸送距離較短、輸送量較小的場合。wanhaifeng19771024

       止水帶的作用 1,止水帶的止水防水功能。 2,止水帶是利用橡膠的高彈性和壓縮變形的特點,在各種載荷下產生彈性變形,從而起到有效緊固密封,防止建筑構造的漏水,滲水及減震緩沖作用。 3,在一般較大工程的建筑設計中,由于不能連續(xù)澆注,或由于地基的變形,或由于溫度的變化引起的混凝土構件熱脹冷縮等原因,需留有施工縫,沉降縫,變形縫。在這些縫處必須安裝止水帶來防止水的滲漏問題。 4,止水帶主要用于混凝土現(xiàn)澆時設在施工縫及變形縫內與混凝土結構成為一體的基礎工程,如地下設施、隧道涵洞,輸水渡槽,攔水壩,貯液構筑物等。

      按使用環(huán)境的不同,分為普通輸送帶又包括(普通型、耐熱型、難燃型、耐燒灼型、耐酸堿型、耐油型)、耐熱輸送帶、耐寒輸送帶、耐酸堿輸送帶、耐油輸送帶、食品輸送帶等型號。

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      施工時,不論采用何種方法,都必須預先將伸縮縫清理潔凈,混凝土基底最好用清水沖洗一遍,再用掃帚或毛刷將灰塵、泥沙、雜物打掃干凈,或可用壓縮空氣(常采用微型背帶式農用噴霧器)吹去灰塵。同時縫壁必須保持干燥,必要時可采取措施進行干燥。待縫壁混凝土面干凈、干燥后即可灌填膠泥

      橡膠支座的質量因素: 1、所采用的橡膠的膠質,這是影響板式橡膠支座質量的主要因素,目前由于市場競爭激烈,客戶壓價厲害,許多橡膠支座生產廠家就從這塊降低成本,采用劣質橡膠,這個從外觀上可以看出一二,好的橡膠,表面油亮,黝黑,用手指按壓能感覺到一點點彈性,質量差點的橡膠,表面發(fā)烏,沒有光澤。但是膠質真正的好壞,就需要做實驗,簡單的從抗壓彈性模量和抗剪彈性模量等方面去判斷是不能發(fā)現(xiàn)質量問題,一般需要做中間膠層膠片試驗進行檢測方可發(fā)現(xiàn)問題。

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      按照 輸送帶布層拉力強度分為普通輸送帶、強力輸送帶。強力型的帆布 輸送帶分為尼龍 輸送帶(NN輸送帶)和聚酯 輸送帶(EP 輸送帶)。 

      產品特點(普通型大傾角波狀擋邊輸送帶)

      1、增大了輸送角度(30~90)

      2、占地面積小,投資少;

      3、輸送量大、提升高度更高;

      4、從水平到傾斜(或垂直)能平穩(wěn)過渡;

      5、適宜輸送易撒落的粉狀、粒狀、小塊狀、糊狀及液態(tài)狀物料;

      6、能耗低、結構簡單、膠帶強度高、使用壽命長。 

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      2、環(huán)境溫差 大型結構建筑物由于施工工期長往往在伸縮縫施工完成后到頂班覆土需要很長時間,期間環(huán)境溫度往往發(fā)生很大變化,而由于溫差導致混凝土自由伸縮時其線膨脹系數(shù)由于溫度變化而較大,導致混凝土發(fā)生較大的線膨脹量,而橡膠止水帶的定型產品適應不了如此大的變形量而導致應力集中,引起橡膠止水帶薄弱處斷裂。

      由于聚硫密封膠材質的特殊性,使得密封膠具有耐酸耐堿耐腐蝕的特征,長期浸泡在濃度為百分之一的酸堿溶液里,不會對膠性有任何影響,所以在我國污水處理廠的建設中,密封膠發(fā)揮了至關重要的作用。其次,聚硫密封膠具有較強的抗紫外線的能力,在長期陽光直射下,膠的性能也未發(fā)生較大變化,保證了工程的長期性及節(jié)省了維修成本。

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      一般輸送帶接頭常用方法有機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。

      輸送帶機械接頭法:一般是指使用皮帶扣接頭,這種接頭方法方便便捷,也比較經(jīng)濟,但是接頭的效率低,容易損壞,對輸送帶產品的使用壽命有一定影響。PVCPVG整芯阻燃抗靜電輸送帶接頭中,一般8級帶以下的產品都采用這種接頭方法。

      輸送帶冷粘接頭法:即采用冷粘粘合劑來進行接頭。這種接頭辦法比機械接頭的效率高,也比較經(jīng)濟,應該能夠有比較好的接頭效果,但是從實踐來看,由于工藝條件比較難掌握,另外粘合劑的質量對接頭的影響非常大,所以不是很穩(wěn)定。

      輸送帶熱硫化接頭法:實踐證明是最理想的一種接頭方法,能夠保證高的接頭效率,同時也非常穩(wěn)定,接頭壽命也很長,容易掌握。但是存在工藝麻煩、費用高、接頭時間長等缺點。

      二、止水帶斷裂原因分析  1、混凝土收縮 使用伸縮縫的建構筑物大多為超長結構,由于結構占地面積大施工用材料較多,施工工期相對較長,因此,伸縮縫的施工工期也較長,在伸縮縫施工期間由于混凝土的收縮可能導致帶動止水帶斷裂現(xiàn)象。

       橋梁橡膠支座還可能出現(xiàn)銹蝕、偏位、墊石破損和雜物堆積等問題,治理時也必須分析其原因,并根據(jù)實際情況進行有針對性的治理。以支座偏位為例,其產生的原因通常是支座或墊石放樣不準,因此應在支座安裝時進行校核,如墊石位置有較小偏差,可采用環(huán)氧砂漿進行調整,如偏差過大,則應重新澆筑墊石。

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