商鋪名稱(chēng):衡水駿鴻工程橡膠有限公司
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駿鴻橡膠有限公司是公路橋梁伸縮裝置橋梁伸縮縫專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)企業(yè),可以生產(chǎn)各種型號(hào)的伸縮裝置橋梁伸縮縫產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)的公路橋梁伸縮裝置橋梁伸縮縫主要有以下型號(hào):gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型、gqf-mzl型。數(shù)橋梁伸縮裝置橋梁伸縮縫是采用熱
軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì).gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型適用于伸縮量80mm以下的的橋梁使用, gqf-mzl型伸縮裝置裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置橋梁伸縮縫,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
哪有賣(mài)橋梁伸縮縫的?哪的伸縮縫好?哪個(gè)廠(chǎng)家的伸縮縫報(bào)價(jià)低?哪個(gè)伸縮縫廠(chǎng)家包運(yùn)費(fèi)?c型伸縮縫廠(chǎng)家 e型伸縮縫廠(chǎng)家 橋梁伸縮縫 z型伸縮縫報(bào)價(jià) f型伸縮縫包運(yùn)
junhong駿鴻出產(chǎn)各種型號(hào)伸縮縫,型號(hào)齊全,保證嚴(yán)格把關(guān),有專(zhuān)業(yè)安裝技術(shù),可現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),讓您更放心更省心。
伸縮裝置橋梁伸縮縫是一種用于公路橋梁上,為橋面形變,在兩梁端之間、梁端與橋臺(tái)之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮裝置橋梁伸縮縫。
公路橋梁伸縮縫及特點(diǎn):
淺埋式伸縮縫(gqf-0,d80,e80,z80,rg),模數(shù)式伸縮縫(sf-120,160,240),毛勒伸縮縫及梳型鋼板伸縮縫ssfb-80型。gqf-c型,gqf-f型,gqf-e型,gqf-z型,gqf-l型,gqf-rg型,gqf-mzl型模數(shù)式橋梁伸縮裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋
梁伸縮裝置。gqf-c型,gqf-f型,gqf-e型,gqf-z型,gqf-l型,gqf-rg型伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的橋梁接縫,gqf-mzl型伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置,適用于伸縮量80mm~1200mm的大中跨度橋梁。gqf-mzl型伸縮裝
置的突出特點(diǎn)是將伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制分開(kāi),二者受力進(jìn)互不,分工明確,這樣既保證受力時(shí),又保證了受力時(shí)位移均勻,按需方定做要求生產(chǎn)各種型號(hào)的橋梁支伸縮縫,gqf-c型,gqf-f型,gqf-e型,gqf-z型,gqf-l型,gqf-rg型,gqf-mzl型模數(shù)式橋梁
伸縮裝置,是采用熱軋整體成型的異型鋼材設(shè)計(jì)的橋梁伸縮裝置。gqf-c型,gqf-f型,gqf-e型,gqf-z型,gqf-l型,gqf-rg型伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的橋梁接縫,gqf-mzl型伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的模數(shù)式橋梁伸縮裝置,適用于伸縮
量80mm~1200mm的大中跨度橋梁。gqf-mzl型伸縮裝置的突出特點(diǎn)是將伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制分開(kāi),二者受力進(jìn)互不,分工明確,這樣既保證受力時(shí),又保證了受力時(shí)位移均勻。
型式代號(hào):-mzl表示模數(shù)式、直梁連桿鏈條型;(c、z、f、l、)表示異型鋼材的形狀;數(shù)字表示伸縮裝置位移量:0-2400mm;nr和cr表示橡膠種類(lèi):nr表示天然橡膠、cr表示氯丁橡膠。
、人生的經(jīng)歷就像鉛筆一樣…開(kāi)始很尖…經(jīng)歷的多了也就圓滑了…如果承受不了就會(huì)斷了
省道S309線(xiàn)分宜楊橋橋加固工程開(kāi)工
近日,為加快分宜楊橋橋加固工程進(jìn)度,楊橋鎮(zhèn)、分宜大隊(duì)、分宜公路分局經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn),封閉樓下至集鎮(zhèn)段交通,為工程建設(shè)創(chuàng)造施工條件。
楊橋橋位于楊橋集鎮(zhèn),建于1998年,在重載交通的影響下,橋面出現(xiàn)不同程度的裂縫、搭板下沉開(kāi)裂等病害,存在隱患。分宜分局在盛市主管部門(mén)的支持下,爭(zhēng)取到項(xiàng)目和資金,對(duì)該橋進(jìn)行加固,本次主要解決橋面系問(wèn)題和影響結(jié)構(gòu)耐久性的缺陷。
據(jù)悉,該項(xiàng)目主要是鑿除舊橋面,采用加固橫隔梁鋼板和C30環(huán)氧樹(shù)脂混凝土加固橫隔梁,再采用0鋼纖維混泥土+10公分瀝青混凝土橋面,更換T梁支座,采用新的40型模數(shù)式伸縮裝置,重建新的橋面系。采用自動(dòng)低壓滲注法和封閉法修補(bǔ)裂縫,下部結(jié)構(gòu),新做橋頭搭板,解決橋面病害,加橋梁性。施工單位為江西省交院路橋工程有限公司,工期為60天,預(yù)計(jì)在2017年6月5日完工。