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駿鴻橡膠有限公司是公路橋梁伸縮裝置橋梁伸縮縫專業生產企業,可以生產各種型號的伸縮裝置橋梁伸縮縫產品。國內的公路橋梁伸縮裝置橋梁伸縮縫主要有以下型號：gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型、gqf-mzl型。數橋梁伸縮裝置橋梁伸縮縫是采用熱
軋整體成型的異型鋼材設計.gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型適用于伸縮量80mm以下的的橋梁使用, gqf-mzl型伸縮裝置裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮裝置橋梁伸縮縫,適用于伸縮量80mm-1200mm的大中跨度橋梁。
 

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伸縮裝置橋梁伸縮縫是一種用于公路橋梁上，為橋面形變，在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮裝置橋梁伸縮縫。
公路橋梁伸縮縫及特點：
淺埋式伸縮縫（gqf-0，d80，e80，z80，rg），模數式伸縮縫（sf-120，160，240），毛勒伸縮縫及梳型鋼板伸縮縫ssfb-80型。gqf-c型，gqf-f型，gqf-e型，gqf-z型，gqf-l型，gqf-rg型，gqf-mzl型模數式橋梁伸縮裝置，是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋
梁伸縮裝置。gqf-c型，gqf-f型，gqf-e型，gqf-z型，gqf-l型，gqf-rg型伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的橋梁接縫，gqf-mzl型伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮裝置，適用于伸縮量80mm～1200mm的大中跨度橋梁。gqf-mzl型伸縮裝
置的突出特點是將伸縮裝置的承重結構和位移控制分開，二者受力進互不，分工明確，這樣既保證受力時，又保證了受力時位移均勻，按需方定做要求生產各種型號的橋梁支伸縮縫，gqf-c型，gqf-f型，gqf-e型，gqf-z型，gqf-l型，gqf-rg型，gqf-mzl型模數式橋梁
伸縮裝置，是采用熱軋整體成型的異型鋼材設計的橋梁伸縮裝置。gqf-c型，gqf-f型，gqf-e型，gqf-z型，gqf-l型，gqf-rg型伸縮裝置適用于伸縮量80mm以下的橋梁接縫，gqf-mzl型伸縮裝置是由邊梁、中梁、橫梁和連動機構組成的模數式橋梁伸縮裝置，適用于伸縮
量80mm～1200mm的大中跨度橋梁。gqf-mzl型伸縮裝置的突出特點是將伸縮裝置的承重結構和位移控制分開，二者受力進互不，分工明確，這樣既保證受力時，又保證了受力時位移均勻。
　　型式代號：-mzl表示模數式、直梁連桿鏈條型;(c、z、f、l、)表示異型鋼材的形狀;數字表示伸縮裝置位移量:0-2400mm;nr和cr表示橡膠種類:nr表示天然橡膠、cr表示氯丁橡膠。

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省道S309線分宜楊橋橋加固工程開工
近日，為加快分宜楊橋橋加固工程進度，楊橋鎮、分宜大隊、分宜公路分局經上級批準，封閉樓下至集鎮段交通，為工程建設創造施工條件。
楊橋橋位于楊橋集鎮，建于1998年，在重載交通的影響下，橋面出現不同程度的裂縫、搭板下沉開裂等病害，存在隱患。分宜分局在盛市主管部門的支持下，爭取到項目和資金，對該橋進行加固，本次主要解決橋面系問題和影響結構耐久性的缺陷。
據悉，該項目主要是鑿除舊橋面，采用加固橫隔梁鋼板和C30環氧樹脂混凝土加固橫隔梁，再采用0鋼纖維混泥土+10公分瀝青混凝土橋面，更換T梁支座，采用新的40型模數式伸縮裝置，重建新的橋面系。采用自動低壓滲注法和封閉法修補裂縫，下部結構，新做橋頭搭板，解決橋面病害，加橋梁性。施工單位為江西省交院路橋工程有限公司，工期為60天，預計在2017年6月5日完工。