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鋼筋連接套筒屬于鋼筋連接方式中的機(jī)械連接，適用于大直徑鋼筋之間的連接。 wanhaifeng19771024
鋼筋連接套筒的技術(shù)特點(diǎn)：
1、適用于承受拉、壓雙向作用力的各類構(gòu)筑物鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋連接施工。
2、節(jié)材、節(jié)能，不受鋼筋成份及種類的限制。
3、可全方位連接。
4、可提前預(yù)制，工廠化作業(yè)，不占用工期，全天候施工。
5、操作方便、快捷，施工速度快，可大大縮短工期
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手機(jī)：15603189333
電話：0318-7923996
傳真：0318-7923997
地址：衡水市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)
目前橡膠支座在工程中最嚴(yán)重也最普遍的質(zhì)量病害是支座脫空問題，一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而導(dǎo)致的脫空，即支座與梁底間存在縫隙或夾角，處于局部受壓或完全的不受壓狀態(tài)。該問題的產(chǎn)生原因在于：支座在安裝時(shí)梁底或支承墊石不平整，兩端墊石面標(biāo)高控制不當(dāng)，墊石強(qiáng)度不足，在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時(shí)氣溫過低或過高，后期梁體伸縮量過大，也會(huì)導(dǎo)致支座的縱向一側(cè)出現(xiàn)難以恢復(fù)的半脫空。此外，脫空也可能由軟基造成的墩臺(tái)沉降引起。單個(gè)支座的脫空將使其他支座的受力增加，并導(dǎo)致上部構(gòu)造受力不均，而多處支座的局部甚至完全脫空會(huì)極大地降低橋體的抗剪、抗震能力，縮短其使用壽命。因此，必須對(duì)局部脫空的支座進(jìn)行調(diào)整，并對(duì)脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實(shí)。
施工注意事項(xiàng)：
1、鋼筋套筒價(jià)格能夠大大下降資料的使用,并且操作簡(jiǎn)潔,不受鋼筋成份品種約束.
2、可提前預(yù)制，根據(jù)需要制定不一樣的標(biāo)準(zhǔn)，不占工期,加工效率高.
3、連接利便,快捷,儉樸,施工不用電,風(fēng)雨無阻,可全天候施工.
4、可連接橫、豎、斜向的同徑或異徑鋼筋，適用于接受拉、壓雙向效果力的各類構(gòu)筑物鋼筋混凝構(gòu)造中的鋼筋連接工。
橋梁伸縮縫保養(yǎng)措施 隨著交通的不斷發(fā)展，橋梁養(yǎng)護(hù)維修的壓力越來越大，日常保養(yǎng)、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以大大降低伸縮縫損壞的速度，在日常養(yǎng)護(hù)中要加強(qiáng)以下幾點(diǎn)： ①保持橋面清潔、瀉水孔暢通堵塞，以便及時(shí)排除橋上的積水。 ②橋面瀝青鋪裝裂縫坑槽及時(shí)修補(bǔ)。 ③橋頭跳車及時(shí)進(jìn)行處治。 ④伸縮縫堵塞不及時(shí)清理等問題。 ⑤橋梁構(gòu)件損壞及時(shí)維修。
