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充氣芯模按形狀可分為圓形、橢圓、八角形充氣芯模;wanhaifeng19771024
適用范圍:
應用橡膠充氣芯模預制預應力空心板、混凝土板梁,施工方便、操作簡單、省工、省料、使用壽命長,適合溫度-10℃一+50℃,施工工藝簡便、安全、衛生。
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目前橡膠支座在工程中最嚴重也最普遍的質量病害是支座脫空問題,一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而導致的脫空,即支座與梁底間存在縫隙或夾角,處于局部受壓或完全的不受壓狀態。該問題的產生原因在于:支座在安裝時梁底或支承墊石不平整,兩端墊石面標高控制不當,墊石強度不足,在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時氣溫過低或過高,后期梁體伸縮量過大,也會導致支座的縱向一側出現難以恢復的半脫空。此外,脫空也可能由軟基造成的墩臺沉降引起。單個支座的脫空將使其他支座的受力增加,并導致上部構造受力不均,而多處支座的局部甚至完全脫空會極大地降低橋體的抗剪、抗震能力,縮短其使用壽命。因此,必須對局部脫空的支座進行調整,并對脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實。
施工方法
1、將芯模安放到鋼筋籠內,并使縱向接縫朝上,充氣到規定壓力,關閉閥門。避勉振搗混凝土時上浮,必須按施工工藝將上、下、左、右都加以固定,用模板對拉螺絲加壓克服上浮。
2、澆注混凝土使用高頻插入式振搗器,從兩側同時振搗,防止芯模左右移位,振搗器端頭不可接觸芯模,以免穿破漏氣。
3、待混凝土初凝后即可將芯模抽出,脫模(打開放氣閥門)。
保管與維修
使用完后,用清水沖洗干凈,附著其上的水泥應輕輕刮去,放置于通風干燥處,防止日曬雨淋,不能接觸火源,不能與油類和有機溶劑接觸,使用時要注意不要讓尖銳硬物把芯模扎破。芯模如果有漏氣現象,用砂輪或木銼打毛,用汽油清洗后可補。
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伸縮縫破損后不僅影響到行車舒適性,還能造成其它構件的損壞,給橋梁安全帶來隱患。伸縮縫橡膠條損壞,路面雜物掉落進伸縮縫,伸縮縫不能自由伸縮,遇溫度變化就會擠壓梁頭或臺背,將梁頭或臺背擠壞。橡膠條損壞后雨水會順縫灌入橋臺、橋墩,使支座橡膠老化等不同程度的其他病害: ①墩(臺)支座橡膠老化開裂,支座鋼板銹蝕。 ②墩(臺)混凝土侵蝕,鋼筋銹脹。 ③鉸縫漏水,嚴重情況下會導致鉸縫脫落。 ④梁板腹板裂縫。
儲存方法
(1)對使用完畢的芯模應立即用水沖洗干凈,對少量混凝土應小心清除,同一般的橡膠產品相同,芯模的貯存應放置在通風干燥的庫房內,避免陽光直接照射以及潮濕的環境而加速橡膠的老化,影響下次使用。
(2)不能接觸脫模劑或其他有機溶劑。
(3)現場入模、脫模要特別注意不要讓釘子、鐵皮、鋼筋頭等尖銳、硬物扎破芯模,同時在定位箍筋的焊接過程中,對芯模應加強保護。
(4)芯模如果有漏氣、封口膠皮脫落時,應及時修補,否則會影響使用以及影響預制構件的質量。修補主法是在修補處用砂輪或木銼打毛,涂刷膠水后覆蓋膠片修補。纖維撕裂處可以用膠布覆蓋修補。
八角型橡膠充氣芯模較冷粘橡膠芯模采用天然橡膠與纖維加強層熱壓硫化工藝,具有很高的抗張性、彈性和氣密性,橡膠充氣芯模成品無拼接,厚度一致充氣后無鼓泡,在 -40℃~+130℃的外部環境中無變形無開裂,較使用自硫化膠冷粘而成且只能處于10℃~50℃外部環境的冷粘充氣芯模比本公司的八角型橡膠充氣芯模的適用性更強。裝配式板橋主要包含實心板和空心板兩種,板之間設橫向聯結,企口混凝土鉸結和鋼板焊接聯結。鋼筋混凝土空心板適用跨度10m左右,預應力混凝土空心板橋在20m左右。