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漢中伸縮縫@@廠家直銷
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產(chǎn)品價格:¥230(人民幣)
  • 規(guī)格:C/E/D/Z/F/RG/MZL
  • 發(fā)貨地:衡水
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1米
  • 誠信商家
    會員級別:標準會員
    認證類型:企業(yè)認證
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    商鋪名稱:衡水駿鴻工程橡膠有限公司

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    聯(lián)系我時,請說是在焊材網(wǎng)上看到的,謝謝!

    商品詳情

      駿鴻橋梁伸縮縫2018年感恩回饋%【15333186807】% 所有型號伸縮縫一律九折銷售、另有一批高天然橡膠條投放其中,保證橡膠加工而成。我公司專業(yè)加工定制各種型號充氣芯模、橋梁伸縮縫、橡膠支座、橡膠止水帶等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司,擁有完整、科學的體系。
      衡水駿鴻工程橡膠有限公司的誠信、實力和產(chǎn)品業(yè)界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業(yè)務洽談。

      一、概述:
      駿鴻公司 15333189915 提供各種規(guī)格型號的公路橋梁伸縮裝置:GQF-C型[40.60.80]、GQF-Z[40.60.80]型、GQF-E[40.60.80]型、GQF-F[40.60.80]型、
      二、詳細說明:
       

      [本公司給你承諾的是 同等的產(chǎn)品我們的價格是的 同等價格的產(chǎn)品我們的是的]
      junhong駿鴻公司提供各種規(guī)格型號的公路橋梁伸縮裝置:GQF-C型[40.60.80]、GQF-Z[40.60.80]型、GQF-E[40.60.80]型、GQF-F[40.60.80]型、GQF-MZL型[40.60.80.160.240.320]數(shù)橋梁伸縮裝置,梳齒型伸縮縫,單組式伸縮縫,多組式伸縮縫,XF,SGF系列橋梁伸縮縫。以及橡膠支座,橡膠止水帶,充氣芯膜等橋梁用品。24小時:15333186807

      我公司生產(chǎn)的GQF-MZL型模數(shù)式橋梁伸縮縫是由鋼和橡膠組合成的組合式橋梁伸縮裝置。由鋼質邊梁、中梁、橡膠密封條、支承橫梁、位移控制箱、承壓支座、壓緊支座及錨構件組成,位移量從0-1200mm,按位移量確定組數(shù)。固構件組成。
      橋梁伸縮縫的特點
      GQF-MZL型橋梁伸縮縫的特點可以分為:剛性錨固和徹底防水。
      橋梁伸縮裝置寬度計算GQF-MZL型橋梁伸縮裝置寬度計算,主要根據(jù)當?shù)販囟茸兓秶桶惭b支座時的溫度來計算伸縮量(Lt)、混凝土的徐變、收縮的縮短量;其它次要因素是用一定的值在構造上給以考慮,同時還應算出由于因工時,溫度變化的修正量來確定GQF-MZL型橋梁伸縮縫所實現(xiàn)在的伸縮量的。
      GQF-MZL型模數(shù)式橋梁伸縮縫的應用:
      GQF-MZL橋梁伸縮縫的承重結構和位移控制分開,二者受力時互不,分工明確,這樣既保證受力時,又能達到位移均勻,使所有中梁在一個位移控制箱內均支承在同一根垂直橫梁上的作法,這樣對大位移量伸縮裝置非常有利,了橫梁數(shù)量,使位移控制箱體積減小到范圍,節(jié)約了鋼材。該結構還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件,否則四連桿結構極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象,影響伸縮縫的伸縮和不易保證位移均勻的弊病。該結構各連接處均采用既能轉動又能結構。所以,對彎、坡、斜、寬橋梁適應能力強,可各種橋梁結構使用要求。
      在季節(jié)變化時,公路或鐵路的橋梁的梁體因溫差等因素引起位移時,上部每組鋼梁通過在下部斜向支承橫梁上的運動,等距離開或閉合,鎖定在鋼梁側面溝槽中的橡膠密封隨之折迭伸縮,形成一個承載力大、防水防塵、美觀平順的橋面。

      保證,任意檢測點可檢測。
      格,免運費
      本產(chǎn)品采用16Mn錳鋼熱軋成型,有具體要求可根據(jù)要求定制
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      售后服務總則:公司24小時免費技術,歡迎來電洽談業(yè)務,我們將竭誠為您服務。
      用戶須知:貨到付款,檢查產(chǎn)品沒有問題,款到才可以提貨
      產(chǎn)品價格計算:按米計算。

       

       

      因為他們永遠都不會明白我在愛你的狀態(tài)中有多么堅強

      萊茵河上新建大橋將用鋼鐵,德工會:簡直是笑話
      【環(huán)球時報駐德國】德國《西德意志匯報》10日報道稱,德國北威州計劃在萊茵河上新建一座大橋,建橋的鋼鐵將從進口。德國的工會組織“五金工會”負責人深表不滿,稱用鋼鐵建造萊茵河橋是個“笑話”。
      報道稱,這座新大橋將建在該州城市勒沃庫森附近的萊茵河上,預計2020年竣工。去年12月,在該州的會上,來自奧地利的珀爾公司以7.4億歐元中標。這座橋需要3.2萬噸鋼材,至少2/3將來自。盡管布魯塞爾一再譴責鋼鐵產(chǎn)品,并對一些產(chǎn)品征收懲罰性關稅。但根據(jù)歐盟法律,這完全符合歐洲的公共采購規(guī)則,并已取得德國聯(lián)邦行政批準。

       

       

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