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日喀則橋梁伸縮縫訂購@@√歡迎光臨√
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產(chǎn)品價格:¥230(人民幣)
  • 規(guī)格:C/E/D/Z/F/RG/MZL
  • 發(fā)貨地:衡水
  • 品牌:
  • 最小起訂量:1米
  • 誠信商家
    會員級別:標(biāo)準(zhǔn)會員
    認(rèn)證類型:企業(yè)認(rèn)證
    企業(yè)證件:通過認(rèn)證

    商鋪名稱:衡水駿鴻工程橡膠有限公司

    聯(lián)系人:(小姐)

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    聯(lián)系地址:河北省衡水市桃城區(qū)人民西路

    郵編:53000

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    商品詳情

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      駿鴻專業(yè)直銷各地施工材料:橋梁伸縮縫/橡膠支座/充氣芯膜/止水帶/止水條/泡沫板/波紋管/錨具等橋梁供應(yīng)材料

      詳詢駿鴻張經(jīng)理  手機【【15333186807】  駿鴻期待與您的合作

      橋梁伸縮縫安裝及技術(shù)措施:
      首先我們將橋梁伸縮縫用圍檔,將每道伸縮縫圍起來,圍檔應(yīng)采取加固措施,保證圍檔牢固。并派專人看守,嚴(yán)禁任何無關(guān)人員。為保證伸縮縫的,伸縮縫施工采用專業(yè)的施工隊伍,有的操作工進(jìn)行。首先放出伸縮縫中線,然后劃出伸縮縫槽邊線。劃完線后,沿線兩邊鋪彩條布,用封箱膠帶沿所劃線將彩條布固定,防止污染油面。使用瀝青砼切縫機對鋪筑完的路面進(jìn)行切縫,
      “毛勒縫”與兩側(cè)路面接縫對齊,開縫深度為8cm,開縫要保證邊口完整,無掉齒現(xiàn)象。開槽后兩條縫之間的瀝青砼路面用風(fēng)鎬鑿除,再將所填充的砂石料干凈,除去木板,用水其它雜物,切除完后,相應(yīng)將彩條布下移,加強保護(hù),防止損壞伸縮縫槽的邊角。清理完伸縮縫槽(包括支座周邊雜物)后在伸縮縫處填充泡沫板,泡沫板填充要嚴(yán)密。如果槽兩邊油面不平整,槽寬應(yīng)加寬,將不平整的油面切除。切除后少保證槽深8cm。再將先前放倒的預(yù)埋鋼筋用扳手至位置,完成后請監(jiān)理工程師驗收。之后,檢查Z-80型伸縮縫,經(jīng)檢查合格后再入槽安裝。
      我們可以使用采用小型龍門架配合手拉葫蘆(倒鏈)吊裝,將伸縮縫吊入槽內(nèi)。用2m直尺找平,保證與路線縱向坡度一致,防止橋頭跳車現(xiàn)象,若與縱向坡度不一致,采用千斤行。伸縮縫固定用14#槽鋼,鉛絲吊。嚴(yán)格控制高程,符合要求后,再將伸縮縫裝置與預(yù)埋筋焊接,采用對稱焊接,注意鋼筋的安裝操作順序。焊接時嚴(yán)格按照總監(jiān)辦下發(fā)文件執(zhí)行。嚴(yán)禁在“毛勒縫”的型鋼上焊接。焊接后, 時間安排在氣溫20℃±5℃,在上午或下午進(jìn)行,否則進(jìn)行溫度修正。解鎖后進(jìn)行混凝土澆筑,完成后請監(jiān)理工程師驗收
      我們對于混凝土采用的是阻銹鋼纖維混凝土。澆筑時,嚴(yán)格控制砼面高程,抹面時可比設(shè)計高程高1-2 mm,后在收漿時再抹平。澆筑砼時,伸縮縫中間塞苯板,上面用封箱膠帶貼死。嚴(yán)禁污染伸縮縫面。砼采用C50W6F200阻銹鋼纖維砼,控制水灰比,塌落度6-8cm,一次澆筑完成,用50振搗棒振搗至密實。澆筑完硬化后及時進(jìn)行養(yǎng)生,用無紡布覆蓋,及時灑水,保證濕度大于90%。養(yǎng)生期間交通,時間超過7天,并達(dá)到設(shè)計強度。

      我們的橋梁伸縮縫產(chǎn)品已經(jīng)銷以下城市占據(jù)北京 上海 重慶 天津 廣東 河北 山西 內(nèi) 遼寧 吉林 黑龍江 江蘇 浙江 安徽 福建 江西 山東 河南 湖北 湖南 廣西 海南 四川 貴州 云南 陜西 甘肅 青海 寧夏 等等 幾乎都有我們的長期客戶。歡迎您來電。

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      本產(chǎn)品專業(yè)廠家直銷,包運費,各省均有銷售,伸縮縫的價格是在于伸縮縫的間距和伸縮縫的錨固鋼板。與伸縮縫的間距無關(guān)。
      廠家直銷價格低,好,客戶至上,信譽快快來訂購吧!!!!!!!!公路橋梁的伸縮縫,常引起汽車跳車,車速愈快,汽車跳動愈大。所以就要更換伸縮縫,專業(yè)廠家、專業(yè)技術(shù),本公司生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的的伸縮縫,低廉價格,售后服務(wù)周全,讓您買的舒心,用的放心

      公路橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點

      1.伸縮縫堅固可靠:其伸縮縫的邊梁及中梁采用16Mn鋼軋制而成,能承受大流量、大噸位車輛的垂直荷載與水平?jīng)_擊。其錨固構(gòu)件同梁體、橋臺的預(yù)埋鋼筋焊接牢固,能將車輛荷載可靠地傳遞至墩臺,結(jié)構(gòu)合理、堅固耐用,適用于設(shè)計荷載汽—超20,掛—120之橋梁。


      2.本伸縮縫具有伸縮靈敏的特點:本裝置多組縫的位移控制由橡膠彈簧、四氟承壓支座等彈性元件或斜向支承構(gòu)件組成,各組位移均勻,伸縮摩阻力小。


      3.橋面平順、行車舒適:本伸縮縫裝置既能保證梁體的伸縮位移,又能使橋面接縫形成一個平順整體,行車平穩(wěn)舒適。


      4.止水防蝕:嵌裝于每組鋼梁溝槽內(nèi)的氯丁橡膠密封條。按橋?qū)捳麠l加工,具良好的彈性變形與防水防塵功能;能有效保護(hù)伸縮裝置內(nèi)部構(gòu)件及梁底支座免受浸蝕。


      5.移位量大,選擇便利:本裝置位移量按模數(shù)設(shè)計制造,由80至1200mm。橋梁設(shè)計門可根據(jù)橋梁上部構(gòu)造實際伸縮量選定

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      男人的是眼神,的是眼淚

      BIM在路橋隧工程中的應(yīng)用
      專題摘要   BIM技術(shù)的提出始于20世紀(jì)末的美國,近年來,BIM技術(shù)的應(yīng)用在歐美及等發(fā)展迅速。在,一些項目率先應(yīng)用上了BIM,不過相對于的建筑大潮,BIM的應(yīng)用僅僅是“小荷才露尖尖角”。但目前建筑工程量大,基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展快,但同時.

       


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