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耐熱傳送帶是耐熱輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉布）或者聚酯帆布上下覆有耐高溫或耐熱橡膠、經(jīng)高溫硫化粘合在一起，適合輸送175℃以下熱焦碳、水泥、熔渣和熱鑄件等.wanhaifeng19771024

適用范圍：

主要用于冶金、建筑等行業(yè)，輸送燒結(jié)礦、焦炭、水泥熟料等高溫物料，物料溫度不超過800℃，帶面溫度不超過220℃的條件下使用。  

種類

分為普通耐熱輸送帶和耐熱輸送帶 

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聯(lián)系人：萬(wàn)海峰

手機(jī)：15603189333

電話：0318-7923996

傳真：0318-7923997

地址：衡水市高新技術(shù)區(qū)

GB自粘型止水條，是我公司在生產(chǎn)GB柔性填料的中，出的一種擠出型止水條，其外觀為黑色，有較強(qiáng)的粘結(jié)性，可在外力作用下與混凝土牢牢粘結(jié)在一起，同時(shí)由于其生產(chǎn)的主要成分為丁基橡膠，使得自身有很強(qiáng)的扯斷伸長(zhǎng)率

  二、止水帶斷裂原因分析 　1、混凝土收縮 使用伸縮縫的建構(gòu)筑物大多為超長(zhǎng)結(jié)構(gòu)，由于結(jié)構(gòu)面積大施工用材料較多，施工工期相對(duì)較長(zhǎng)，因此，伸縮縫的施工工期也較長(zhǎng)，在伸縮縫施工期間由于混凝土的收縮可能帶動(dòng)止水帶斷裂現(xiàn)象。

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輸送帶在使用和保存中，應(yīng)保持清潔避免陽(yáng)光直射或雨雪浸淋,防止與酸、堿、油類、等，并距離裝置一米以外。

保存時(shí)倉(cāng)庫(kù)溫度宜保持在18-40 ℃之間，相對(duì)濕度宜保持在 50- 80 %之間。

保存期間，輸送帶須成卷放置，不得折疊，放置期間應(yīng)每季一次。

不同類型、規(guī)格層數(shù)的輸送帶不宜接在一起使用，其接頭好采用膠接法。

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施工時(shí)，不論采用何種，都必須預(yù)先將伸縮縫清理潔凈，混凝土基底好用清水沖洗一遍，再用掃帚或毛刷將灰塵、泥沙、雜物打掃干凈，或可用壓縮空氣(常采用微型背帶式農(nóng)用噴霧器)吹去灰塵。同時(shí)縫壁必須保持干燥，必要時(shí)可采取措施進(jìn)行干燥。待縫壁混凝土面干凈、干燥后即可灌填膠泥

橋梁伸縮縫措施 隨著交通的不斷發(fā)展，橋梁養(yǎng)護(hù)的壓力越來(lái)越大，日常、預(yù)防性養(yǎng)護(hù)可以大大伸縮縫損壞的速度，在日常養(yǎng)護(hù)中要加強(qiáng)以下幾點(diǎn)： ①保持橋面清潔、瀉水孔暢通堵塞，以便及時(shí)排除橋上的積水。 ②橋面瀝青鋪裝裂縫坑槽及時(shí)修補(bǔ)。 ③橋頭跳車及時(shí)進(jìn)行處治。 ④伸縮縫堵塞不及時(shí)清理等問題。 ⑤橋梁構(gòu)件損壞及時(shí)。

輸送帶的類型、結(jié)構(gòu)、規(guī)格、層數(shù)應(yīng)根據(jù)使用條件合理選用。

輸送帶運(yùn)行速度一般不宜大于 2 .5 米/秒，塊度大，磨損性大的物料和使用固定的卸料裝置應(yīng)盡量采用低速。

輸送機(jī)的傳動(dòng)滾筒直徑與輸送帶布層的關(guān)系、傳動(dòng)滾筒、改向滾筒的配套以及對(duì)托輥槽角的要求應(yīng)根據(jù)輸送機(jī)的設(shè)計(jì)規(guī)定，合理選取。

給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向，為減小物料下落時(shí)對(duì)輸送帶的沖擊應(yīng)采溜槽，減小物料下落距離；輸送帶受料段應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料，帶順應(yīng)采用適度的擋料板，以免檔料板過硬，刮破輸送帶的帶面。

可靠的防漏措施，是澆灌成敗的關(guān)鍵。如果漏漿，不僅無(wú)法將伸縮縫灌滿，而且浪費(fèi)了膠泥。對(duì)于水平伸縮縫(如渠道底板間的伸縮縫)的施工比較容易，只要在伸縮縫底部一側(cè)止?jié){即可澆灌。對(duì)于渠道邊坡的伸縮縫，需采用一定的止?jié){材料。渠道邊坡施工一般都用木板按伸縮縫寬度做成檔板，灌注厚度可通過嵌人砂漿、或石灰粘土封好，待硬化有一定強(qiáng)度后再行澆灌。

保管與： A.芯模使用后用清水沖洗干凈，不用時(shí)應(yīng)放置通風(fēng)干燥處，不要觸及油劑，酸，堿。 B.現(xiàn)場(chǎng)使用時(shí)避免尖銳。 C.每次脫模后，就立即用刷子（尼龍刷好）自來(lái)水清洗，除去表面混凝土以保持表面清潔。 D．芯模如有漏氣，封口膠片脫落時(shí)；可在需修補(bǔ)處用砂輪打磨，涂刷膠水覆蓋膠片修補(bǔ)，纖維處則以膠布覆蓋修補(bǔ)