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黃石橋梁充氣芯模物理性能歡迎咨詢
產品分類
按形狀分
圓形橡膠橋梁充氣芯模,八角橋梁充氣芯模,橢圓橋梁充氣芯模和矩形橋梁充氣芯模4種。
按使用分
橋梁充氣芯模和隧道充氣芯模2種。
按是否變徑分
變徑橋梁充氣芯模和不變徑橋梁充氣芯模2種。wanhaifeng19771024
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3、生產工藝:板式橡膠支座現在還沒有完全實現自動化生產,硫化之前的步驟基本都是手工操作,下片,裁片,疊層等工序的好壞與工人的熟練程度有很大關系。在硫化機上的硫化時間和溫度控制也很重要,不同的規格的橡膠支座硫化時間是不一樣的,如果達不到相應的硫化時間,那么就會形成夾生,里邊的膠沒有充分硫化,影響產品
按其他分類方法
可分為橡膠充氣芯模,充氣橡膠芯模,預制橋梁板內模,箱梁內模等,橋梁內模,空心板內模,空心板芯模等。
充氣芯模同時也可稱作橡膠氣囊,橋梁氣囊,隧道氣囊,空心板氣囊,橋梁板氣囊等等名稱。
施工方法:
1、將芯模安放到鋼筋籠內,并使縱向接縫朝上,充氣到規定壓力,關閉閥門。避勉振搗混凝土時上浮,必須按施工工藝將上、下、左、右都加以固定,用模板對拉螺絲加壓克服上浮。
2、澆注混凝土使用高頻插入式振搗器,從兩側同時振搗,防止芯模左右移位,振搗器端頭不可接觸芯模,以免穿破漏氣。
3、待混凝土初凝后即可將芯模抽出,脫模(打開放氣閥門)。
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伸縮縫破損后不僅影響到行車舒適性,還能造成其它構件的損壞,給橋梁帶來隱患。伸縮縫橡膠條損壞,路面雜物掉落進伸縮縫,伸縮縫不能伸縮,遇溫度變化就會梁頭或臺背,將梁頭或臺背擠壞。橡膠條損壞后雨水會順縫灌入橋臺、橋墩,使支座橡膠老化禱同程度的其他病害: ①墩(臺)支座橡膠老化開裂,支座鋼板銹蝕。 ②墩(臺)混凝土侵蝕,鋼筋銹脹。 ③鉸縫漏水,嚴重情況下會鉸縫脫落。 ④梁板腹板裂縫。
保管與維修
使用完后,用清水沖洗干凈,附著其上的水泥應輕輕刮去,放置于通風干燥處,防止日曬雨淋,不能接觸火源,不能與油類和 接觸,使用時要注意不要讓尖銳硬物把芯模扎破。芯模如果有漏氣現象,用砂輪或木銼打毛,用汽油清洗后可補。
儲存方法
(1)對使用完畢的芯模應立即用水沖洗干凈,對少量混凝土應小心清除,同一般的橡膠產品相同,芯模的貯存應放置在通風干燥的庫房內,避免陽光直接照射以及潮濕的環境而加速橡膠的老化,影響下次使用。
(2)不能接觸脫模劑或其他 。
(3)現場入模、脫模要特別注意不要讓釘子、鐵皮、鋼筋頭等尖銳、硬物扎破芯模,同時在定位箍筋的焊接過程中,對芯模應加強保護。
(4)芯模如果有漏氣、封口膠皮脫落時,應及時修補,否則會影響使用以及影響預制構件的質量。修補主法是在修補處用砂輪或木銼打毛,涂刷膠水后覆蓋膠片修補。纖維撕裂處可以用膠布覆蓋修補。
橋梁伸縮縫措施 ①型鋼中梁斷裂的,需重新更換伸縮縫。 ②錨區連接鋼筋焊點開焊混凝土破碎的,鑿除損壞混凝土后,重新焊接開焊部分,再澆筑錨區混凝土。 ③橡膠條破損脫落的,及時更換橡膠條。 ④縫內填塞砂土、碎石等雜物的,應及時進行。 ⑤伸縮縫閉合卡死,需加強日常觀察。