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滲排水片材是由聚丙烯復合材料制成，并添加了各種抗老化，抗紫外線等助劑，使其具有耐高，低溫，耐腐蝕，抗紫外線等能力，可在此40°C-80°C條件下正常使用，耐強酸，強堿，在土體，水中具有長期的壽命，在垃圾填埋場底部集排成分極其復雜的垃圾滲濾液也能幾十年維持其性能不變。wanhaifeng19771024

應用領域

（一）垃圾填埋場中的應用

1、垃圾滲透液的集排

2、沼氣收集、排放

3、封場覆蓋層的排水

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聚硫密封膠使用前的檢驗：密封膠膠體應表面光亮、無異物、無收縮干裂結皮現象，必要時可先涂一段試驗段進行檢驗待檢驗效果后再進行后續施工。施膠完畢的變形縫，查看標準在膠層表面應無裂縫和氣泡的產生，表面應平整光滑，涂膠飽滿且無蛻皮脫膠和漏膠現象，膠體表觀顏色均勻一致，密封膠與變形縫必須黏結牢固，在視覺上黏結縫按要求整齊平滑，施工完畢經養護完全硫化成彈形體后，經現場質量控制人員檢測膠體硬度達到設計和規范要求。

（二）地下建筑物排水中的應用

（三）公路、鐵路中的應用

1、道路中間隔離帶及道路兩旁滲溝排水的應用

2、擋土墻后排水中的應用

3、疏干坡體中的應用

4、隧道排水中的應用

5、其他場合中的應用

（四）水利領域中的應用

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橡膠支座安裝或使用過程中發現變形這類問題是目前橋梁橡膠支座保養或安裝過程中常見問題,支座變形分別指壓縮變形和剪切變形.出現支座變形的原因分析為一.安裝過程中操作不當導致橡膠支座變形，二。橡膠支座質量本身不合格(即指支座抗壓彈模或抗剪彈模不符合質量要求). 抗壓彈性模量大小主要影響支座在各級荷載下的豎向變形而各種結構對豎向變形的適應性不同,過大的豎向變形可能對連續梁等上部構造產生極為不利的附加內力,有時與下部構造的豎向位移疊加后總位移可能超出設計控制范圍,導致結構的破壞。支座安裝時也會引起支座初始變形過大,從耐久性來說是不好的,剪切變形越大越不好,長時間過大變形將加速橡膠老化,會降低支座使用壽命.過大的變形產生原因主要有： 1.由于同一梁體有的支座完全脫空導致個別支座受力過大而引起初始變形過大； 2.安裝溫度過高、過低，隨環境溫度變化、混凝土脹縮、徐變和汽車制動力的作用引起過大剪切變形； 3.橋梁縱坡設計過大導致縱向剪切變形過大。 我公司可生產不同口型、不同規格尺寸、不同斷面產品，需要注明的是：不同材料的止水帶符合不同的。

施工程序：（滿鋪情況）

1、首先對準備施工的場地進行清掃和清理，不應有浮土、石塊及砼凸起物或其它尖銳物。

2、將滲排水片材按設計要求平鋪在場地上，當排水場地長度超過滲排水片材的長度時，需要進行連接；連接方式采用尼龍扣，尼龍扣間隔8-10cm；寬度方向不需要連接。

3、在擋土墻或女兒墻處安裝導水塊，導水塊主要起聚集雨水并將水從泄水孔排走的作用；導水塊采用寬100-200mm，厚度50mm的塑料排水片材裁剪；安裝長度根據排水場地寬度確定。

4、排水墊及導水塊安裝完畢后，鋪設土工織物，兩塊土工織物搭接時，搭接時重疊寬度不小于200mm。

5、土工織物鋪設至女兒墻或擋土墻時，翻卷到超過導水塊高度hmm（一般h=100-150mm）。將土工織物雙折，再用土工織物固定帶固定在女兒墻（或擋土墻）上。

6、土工織物固定帶是50mm寬，8mm厚的木條浸涂瀝青，用水泥釘釘在女兒墻（或擋土墻）上，以固家土工織物。

7、經導水塊匯集的水由泄水孔排至天溝或雨水溝，泄水孔位置在女兒墻（或擋土墻）下部、泄水孔大小120mm*60mm，兩個泄水孔間距1-2m。

目前橡膠支座在工程中最嚴重也最普遍的質量病害是支座脫空問題，一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而導致的脫空，即支座與梁底間存在縫隙或夾角，處于局部受壓或完全的不受壓狀態。該問題的產生原因在于：支座在安裝時梁底或支承墊石不平整，兩端墊石面標高控制不當，墊石強度不足，在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時氣溫過低或過高，后期梁體伸縮量過大，也會導致支座的縱向一側出現難以恢復的半脫空。此外，脫空也可能由軟基造成的墩臺沉降引起。單個支座的脫空將使其他支座的受力增加，并導致上部構造受力不均，而多處支座的局部甚至完全脫空會極大地降低橋體的抗剪、抗震能力，縮短其使用壽命。因此，必須對局部脫空的支座進行調整，并對脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實。

為保證支座安裝平整，一般應在支座底面與支承型石頂巒之間，搗筑20一50 mm厚的干硬性無收縮砂漿墊層。該砂漿墊層的強度必須和結構混凝土等強。當支承平面較大時，也可以先鋪設塑性的砂漿墊層，砂漿層的中間呈凸球形，支座座下時使砂漿壓平。如果在支座安裝時，采用螺絲或鋼楔塊等措施進行支座調平，在灌注砂漿墊層凝固后，必須拆除調平螺絲及鋼楔塊，以便保證使砂漿墊均勻傳力。在安裝預制梁體時，一般應先用輔助結構支承梁體自重，待支承砂漿凝固并達到要求的強度后，才能承受梁體重量。 設計者在設計支承墊石時，應考慮使梁底與橋墩頂面之間有30 cm的凈空，以便對支座的使用狀態進行檢查和養護，并在必要時可安放干斤頂，進行文座的更換。