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雞西聚氨酯密封膠總代理歡迎來電垂詢

聚氨酯建筑密封膏屬雙組份反應固化型，有A、B兩組份組成。A組分為乳白色或淺黃色粘稠狀聚氨酯預聚體，B組分為固化劑與助劑等混合脫水而成的黑色膏狀體或液體，固化后具有一定的彈性及粘結性。wanhaifeng19771024 

3、施工原因 施工過程中若對止水帶安裝質量控制不好，則會造成其接觸面容易脫離或產生氣孔，氣孔的存在使止水帶與混凝土連接不密實甚至由于氣泡存在而脫離，或使混凝土內大粒徑骨料進入止水帶底部，當上層混凝土澆筑時由于止水帶下部骨料的作用而使止水帶斷裂；由于水平伸縮縫的兩側混凝土不同時澆筑，后澆筑部分要等先澆筑部分混凝土強度達到一定要求后才能進行，因此，橡膠止水帶的裸露時間較長，在施工期間，需進行鋼筋綁扎、模板支護等工藝施工，涉及的材料較多，若施工不小心則會造成止水帶被扎穿，甚至造成斷裂。

產品特點：

優良的耐磨性、低溫柔軟性，性能可調節范圍較廣，機械強度大，粘接性好，彈性好，具有優良的復原性，可適合動態接縫和變形縫、伸縮縫。耐候性好，耐油性優良，耐生物老化且價格低廉。

一、背貼式橡膠止水帶是防水板后的道防水層，對于滲水的預防至關重要。為保證后灌注的混凝土與止水帶之間咬合密實，出現竄水的現象，需要在背貼式止水帶兩側的齒條間設置注漿花管，一旦出現不實現仙以通過注漿花管進行注漿。 二、應用范圍：作為防水板的輔材，它可以廣泛應用于地下室、地鐵、公路和鐵路工程的防水，水壩、人工湖、水池、污水處理場、拉圾掩埋場等工程的防水及防滲。另外，它也以單獨使用，應用于混凝土現澆時變形縫、施工縫內與混凝土結構成為一體的基礎工程中，決縫隙處的滲漏水問題。 　　三、技術現象： 　 我公司可生產不同口型、不同規格尺寸、不同斷面產品，需要注明的是：不同材料的止水帶符合不同的。

聚氨酯密封膠也有一些缺點。如：不能長期耐熱；淺色配方容易受紫外光老化；單組分膠貯存穩定性受包裝及外界影響較大，通常固化較慢；高溫熱環境下可能產生氣泡和裂紋；許多場合需要底涂。同時聚氨酯密封膠耐水性也較差，特別是耐堿水性欠佳。

 現在很多采購人員都知道了止水帶的價格，但是當產品最初剛走向市場的時候，面對各種各樣的價格，采購人員是怎么樣判斷的呢？最初工業中的采購人員在購買之前，不要到市場上去調查這種產品，而是要到正規的生產廠家進行考察，在工廠里，采購人員甚至可以了解產品的生產過程，了解產品的生產原料以及最初的成本 

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適用范圍：

該產品使用于土木建筑業、交通運輸業、混凝土預制件等建材的連接及施工縫的填充密封。高級道路、橋梁、飛機跑道、地下管道、接頭處的連接密封以及隧道和建筑物的伸縮縫與變形縫。

3、施工原因 施工過程中若對止水帶安裝質量控制不好，則會造成其接觸面容易脫離或產生氣孔，氣孔的存在使止水帶與混凝土連接不密實甚至由于氣泡存在而脫離，或使混凝土內大粒徑骨料進入止水帶底部，當上層混凝土澆筑時由于止水帶下部骨料的作用而使止水帶斷裂；由于水平伸縮縫的兩側混凝土不同時澆筑，后澆筑部分要等先澆筑部分混凝土強度達到一定要求后才能進行，因此，橡膠止水帶的裸露時間較長，在施工期間，需進行鋼筋綁扎、模板支護等工藝施工，涉及的材料較多，若施工不小心則會造成止水帶被扎穿，甚至造成斷裂。

施工準備：

基層處理：被粘面必須進行整齊處理（可用手提切割機，砂輪，剛刷等），使涂膠面露出牢固的結構層。

接縫表面必須保證完全干燥、清潔、無霜。表面所有灰塵和水泥稀漿必須清刷處理干凈。金屬表面的銹層及保護漆也需除去。如構筑物不干，可用噴燈烘干。

多孔表面涂膠前需先涂底涂料. 底涂料只需刷涂一薄層,待其表面不粘手后方可涂密封膠嵌縫。

聚乙烯閉孔泡沫板中的氣泡的不規格性和它的立體均布性產生了比較優良的吸聲性能的，和玻璃棉、石棉等有很多的優點的。它是由金屬骨架和氣泡構成的泡沫體，為剛性結構，而且加工的性能是比較好的，能加工成各種形式的吸音板的，而且不吸濕而且容易清洗的。吸聲的性能不會下降的，不會因為受到振動或者是風壓而發生折損或者是塵化，能承受高溫的，不會著火和釋放毒氣的，聚乙烯閉孔泡沫板不僅在高頻區，而且在中、低頻區也具有比較好的吸聲性能的。

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施工方法：

一、建筑物必須保持干燥、干凈、無油污。

二、在施工前應先將底涂液涂于表面，待表面干燥后把縫隙的兩邊貼上防護膠帶，以防施工中多余的聚氨酯密封膠把構筑物表面弄臟。

三、 把箱內A組份與B組份充分攪拌均勻，直到無色差為止。用前應先做小試。

四、把攪拌好的聚氨酯密封膠用灰刀或擠膠槍填入縫內壓實填滿，再用膩子刀把膠刮平。

五、施平膠后把防護膠帶取下即可，24小時內應避免水沖雨淋。（表干時間≤24小時，7天后方可灌水試驗，28天性能全部達到

公路橋梁在投入運營一段時間后，其質量方面的缺陷也開始顯露出來，而支座問題作為橋梁工程中的一種常見早期病害，也開始引起人們的重視。中仍存在一些質量問題，需要引起建設者充分的重視。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分，支座負責將上部構造荷載可靠地傳至墩臺，并同時承受由荷載引起的形變，并對風力、地震等引起的結構平移與溫濕度變化引起的結構脹縮等進行阻抗與適應，減輕各種不利影響對橋體的破壞。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟乙烯支座等眾多種類中，橡膠支座因其結構簡單、性能可靠、成本經濟、便于施工養護等優點已成為最主要的支座形式，廣泛應用于各種橋梁工程中。近年來，橡膠支座施工技術逐漸成熟，在減震和抗大變形量等方面極大地提高了橋梁的結構安全性。然而，橡膠支座，特別應用最普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些質量問題，需要引起建設者充分的重視。