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類型：

按照拉伸模量可分為高模量（HM）和低模量（LM）兩個次級別。

高模量和低模量的區(qū)別主要是看拉伸模量的大小來區(qū)分的wanhaifeng19771024

系以液態(tài)聚硫橡膠為主體材料，配合以增粘樹脂、硫化劑、促進劑、補強劑等制成的密封膠。此類密封膠具有優(yōu)良的耐燃油、液壓油、水和各種化學藥品性能以及耐熱和耐大氣老化性能。

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可靠的防漏措施，是澆灌成敗的關(guān)鍵。如果漏漿，不僅無法將伸縮縫灌滿，而且浪費了膠泥。對于水平伸縮縫(如渠道底板間的伸縮縫)的施工比較容易，只要在伸縮縫底部一側(cè)止?jié){即可澆灌。對于渠道邊坡的伸縮縫，需采用一定的止?jié){材料。渠道邊坡施工一般都用木板按伸縮縫寬度做成檔板，灌注厚度可通過嵌人砂漿、或石灰粘土封好，待硬化有一定強度后再行澆灌。

 產(chǎn)品特點：

雙組份聚硫密封膠是國際、國內(nèi)最領(lǐng)先的防水材料，適用于長期浸水建筑接縫密封 , 與混凝士粘接性能好 , 如 : 地下防水接縫、飛機跑道、貯水污、污水池、地下 工程、大型水利工程均采用聚硫密封膏 , 它具有耐老化性、耐久性、氣密 性和防水性 , 良好的粘接性的高伸長橡膠形狀高彈性體 , 國內(nèi)現(xiàn)已在部分 大型水庫、貯水池、污水池、地下工程 。

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橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開.

施工方法 ：

1 、被密封表面的處理：

施工前要除去被粘表面的油污 , 附著物 , 灰塵等雜物 , 保證被粘表面干燥 , 平整 , 以防止粘接不良。

2 、填充背襯材料：

按設計要求 , 向接縫內(nèi)填充背襯材料。

3 、涂刷底涂液：

設計要求使用底涂液的工程 , 或長期浸水部位的密封 , 需要涂底涂液涂刷在被粘表面上 , 干燥成膜。

4 、密封劑的配制：

按說明書給定的配合比 , 將兩個組份混合攪拌均勻后即可使用 , 不論機混或是手工混合 , 都應達到色澤均勻無色差。 混合時應防止氣泡混入，涂膠時應防止氣泡混入 , 壓實 , 填平密封處。

八角型橡膠充氣芯模比較其他單層橡膠充氣芯模可周轉(zhuǎn)的次數(shù)更多，且不易損壞。雙層橡膠充氣芯模在周轉(zhuǎn)使用了70-80次之后外膠層會有不同程度的磨損，如果外膠囊沒有很強程度的劃傷還可繼續(xù)使用。若在使用過程中工人操作失誤戳破外膠囊也不會影響混凝土的澆筑，較只能周轉(zhuǎn)使用10次左右的單層充氣芯模更安全更可靠