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張家口L600型聚乙烯閉孔泡沫板物理性能指標【今日行情】

聚乙烯閉孔填縫板又名低發泡聚乙烯閉孔泡沫板或低壓聚乙烯閉孔泡沫板。是聚乙烯閉孔泡沫板的一種常用型號。L-1100型適合于做普通水渠水池的水泥縫填縫板；公路伸縮縫之接縫板；道橋接縫止水板； 水利工程堤壩、護壩、消力坎、護坡、擋阻墻之伸縮接縫板； 水電、火電、工程、水塔底部止水接縫板； 建筑用沉降縫、框架結構的填縫板； 生活用水廠污水處理廠水池止水填縫板；機場跑道之接縫板； 港口、碼頭、混凝土之接縫板； 水洞、隧道混凝土之過水接縫板； 地鐵、地下通道混凝土止水接縫板。

密度小，回復率高，具有獨立的氣泡結構。表面吸水率低，防滲透性能好。耐酸、耐堿、鹽、油等 腐蝕，耐老化性能優良。高溫時不流淌，低溫時不脆裂。與密封膠相互作用材料性能無變化。L-1100型聚乙烯閉孔泡沫板的應用領域越來越廣泛。

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目前橡膠支座在工程中最嚴重也最普遍的質量病害是支座脫空問題，一般分為局部脫空、完全脫空和支座被壓碎而導致的脫空，即支座與梁底間存在縫隙或夾角，處于局部受壓或完全的不受壓狀態。該問題的產生原因在于：支座在安裝時梁底或支承墊石不平整，兩端墊石面標高控制不當，墊石強度不足，在受壓后破損而引起脫空。而支座安裝時氣溫過低或過高，后期梁體伸縮量過大，也會導致支座的縱向一側出現難以恢復的半脫空。此外，脫空也可能由軟基造成的墩臺沉降引起。單個支座的脫空將使其他支座的受力增加，并導致上部構造受力不均，而多處支座的局部甚至完全脫空會極大地降低橋體的抗剪、抗震能力，縮短其使用壽命。因此，必須對局部脫空的支座進行調整，并對脫空30%以上的支座采用鋼板等材料找平墊實。

閉孔泡沫板運輸

（1）閉孔泡沫板由生產廠家運至施工現場。

（2）產品在運輸過程中，應避免陽光直接暴曬、雨淋，并應保持清潔，防止變形，且不能與其它有害物質相接觸，注意防火。

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橋梁橡膠支座還可能出現銹蝕、偏位、墊石破損和雜物堆積等問題，治理時也必須分析其原因，并根據實際情況進行有針對性的治理。以支座偏位為例，其產生的原因通常是支座或墊石放樣不準，因此應在支座安裝時進行校核，如墊石位置有較小偏差，可采用環氧砂漿進行調整，如偏差過大，則應重新澆筑墊石。

閉孔泡沫板儲存

（1）閉孔泡沫板在運至施工現場后，其存放地點應盡量接近安裝位置，并應放置在距離地面30cm高度的支撐物上。

（2）嚴禁露天存放，在庫房存放應干燥通風，產品要離熱源1m以上，且存放整齊，防止變形。wanhaifeng19771024

閉孔泡沫板安裝

（1）閉孔泡沫板安裝采用水泥釘固定在已經澆筑完成混凝土結構縫面上。

八角型橡膠充氣芯模較冷粘橡膠芯模采用天然橡膠與纖維加強層熱壓硫化工藝，具有很高的抗張性、彈性和氣密性，橡膠充氣芯模成品無拼接，厚度一致充氣后無鼓泡，在 -40℃～＋130℃的外部環境中無變形無開裂，較使用自硫化膠冷粘而成且只能處于10℃～50℃外部環境的冷粘充氣芯模比本公司的八角型橡膠充氣芯模的適用性更強。裝配式板橋主要包含實心板和空心板兩種，板之間設橫向聯結，企口混凝土鉸結和鋼板焊接聯結。鋼筋混凝土空心板適用跨度10m左右，預應力混凝土空心板橋在20m左右。