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唐山閉孔泡沫板規格【2017年最新報價】
聚乙烯閉孔泡沫板是國內一種新型的接縫止水材料，經中國交通部科學院等單位反復測試證明，其性能與木材、軟木、橡膠、瀝青相比，聚乙烯閉孔泡沫板在國外已廣泛應用于公路、道橋脹縫、立交橋、高速公路、機場跑道、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側護坡，路基護坡等混凝土工程中的接縫及止水材料，電廠防潮閘、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵洞隧道、機場路道、堤壩護坡等水利電力混凝土工程中
聚乙烯閉孔泡沫板分L-1400型和L-600型兩個品種，其中L-1400型適合于做普通水渠水池的水泥縫填縫板，L-600型因為它較硬，適合于做水庫大壩的水泥縫填縫板。
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施工時，不論采用何種方法，都必須預先將伸縮縫清理潔凈，混凝土基底最好用清水沖洗一遍，再用掃帚或毛刷將灰塵、泥沙、雜物打掃干凈，或可用壓縮空氣(常采用微型背帶式農用噴霧器)吹去灰塵。同時縫壁必須保持干燥，必要時可采取措施進行干燥。待縫壁混凝土面干凈、干燥后即可灌填膠泥
聚乙烯閉孔泡沫板的產品特點：
1、密度小、容重輕，回復率高、伸縮強度大，外觀為蜂窩狀孔洞均勻分布,具有獨立的氣泡結構。
2、表面吸水率低，防滲透性能好。替代傳統的三油四氈、瀝青木杉板等材料。
3、耐酸、堿、鹽、油等有機溶劑腐蝕，耐老化性能優良。
4、高溫時不流淌，低溫時不脆裂。耐高低溫+80℃~-45℃不流淌、不變形、不脆裂、使用壽命長。
5、產品環保，施工簡便，防滲、防漏效果佳。
產品應用范圍：
可廣泛應用于河道、渠道、堤壩、港口、碼頭、地下涌洞、機場、橋梁、護坡、地下工程、市政
公路等各種混凝土漲縫接縫工程。
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這是可以解決問題的兩種非常不錯的， 但是這樣畢竟了施工的難度，我們也可以從以下兩方面來杜絕這種情況的發生：1、選擇好的止水帶進行施工，好的產品在伸長率和強度方面都有很高的指標。2、選擇技術熟練的施工隊伍進行施工，在好的產品也抵擋不過石子、釘子等尖銳物體的損壞，所以說一支好的施工隊伍是保證施工的重要因素！
1、混凝土公路伸縮縫之接縫板；
2、 道橋接縫止水板；
3、水利工程堤壩、護壩、消力坎、護坡、擋阻墻之伸縮接縫板；
4、水電、火電、工程、水塔底部止水接縫板；
5、 建筑用沉降縫、框架結構的填縫板；
6、生活用水廠及污水處理廠水池止水填縫板；
7、 機場跑道之接縫板；
8、港口、碼頭、混凝土之接縫板；
9、水洞、隧道混凝土之過水接縫板；
10、地鐵、地下通道混凝土止水接縫板。
產品使用方法：
施工時本產品可與聚硫密封膠配合采用多種方法使用。縱向、水平、豎立接縫及其它特殊接縫使用
2、內部鋼板：鋼板是板式橡膠支座承載力的保證，所以鋼板在厚度上一定要達到標準，材質上一定要采用成品板材，杜絕折彎板等，在處理上一定要做到除銹，噴砂，從而保證橡膠與鋼板的粘接。（部分不良廠家采用廢鐵皮替代、或者以厚度薄的替代厚鋼板，導致產品強度存儲量不足，容易發生嚴重問題，目前部分地方要求檢測極限抗壓，就是為了發現該質量缺陷）.
