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波紋補償器,習慣上也叫膨脹節,或伸縮節。由構成其工作主體的波紋管(一種彈性元件)和端管、支架、法蘭、導管等附件組成。主要用在各種管道中,它能夠補償管道的熱位移,機械變形和吸收各種機械振動,起到降低管道變形應力和提高管道使用壽命的作用。波紋補償器連接方式分為法蘭連接和焊接兩種。直埋管道補償器一般采用焊接方式(地溝安裝除外)wanhaifeng19771024
波紋補償器的連接方式:
波紋補償器連接方式分為法蘭連接和焊接兩種。直埋管道補償器一般采用焊接方式(地溝安裝除外)
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橋梁支座更換施工注意事項 (1)對不同形式的橋梁應采用不同的頂升方式。對于由T梁或工字梁組成的截面形式,一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的方法進行;但頂升空心板、箱梁時,則必須注意頂升部位,避免直接頂升梁體底部,而易選在兩肋及箱梁腹板部位,防止對梁體的損壞。(2)由于邊梁本身自重及橋面附屬設施(如護欄、分聯處連接件)的影響,與中梁在頂升力上差異較大,在頂升時一定要壓力與行程雙控制,并以行程為最終控制。避免由于起頂不均勻而造成橋面的剪切破壞。 (3)嚴格控制梁體的頂升高度,避免頂升高度過高造成橋面及附屬設施的損壞。
安裝和使用要求:
1、補償器在安裝前應先檢查其型號、規格及管道配置情況,必須符合設計要求。
2、對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致,鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。
3、需要進行“冷緊”的補償器,預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。
4、嚴禁用波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝超差,以免影響補償器的正常功能、降低使用壽命及增加管系、設備、支承構件的載荷。
5、安裝過程中,不允許焊渣飛濺到波殼表面,不允許波殼受到其它機械損傷。
6、管系安裝完畢后,應盡快拆除波紋補償器上用作安裝運輸的黃色輔助定位構件及緊固件,并按設計要求將限位裝置調到規定位置,使管系在環境條件下有充分的補償能力。
7、補償器所有活動元件不得被外部構件卡死或限制其活動范圍,應保證各活動部位的正常動作。
8、水壓試驗時,應對裝有補償器管路端部的次固定管架進行加固,使管路不發生移動或轉動。對用于氣體介質的補償器及其連接管路,要注意充水時是否需要增設臨時支架。水壓試驗用水清洗液的96氯離子含量不超過25PPM。
9、水壓試驗結束后,應盡快排波殼中的積水,并迅速將波殼內表面吹干。
10、與補償器波紋管接觸的保溫材料應不含氯。
橋梁伸縮縫維修措施 ①型鋼中梁斷裂的,需重新更換伸縮縫。 ②錨區連接鋼筋焊點開焊導致混凝土破碎的,鑿除損壞混凝土后,重新焊接開焊部分,再澆筑錨區混凝土。 ③橡膠條破損脫落的,及時更換橡膠條。 ④縫內填塞砂土、碎石等雜物的,應及時進行清除。 ⑤伸縮縫閉合卡死,需加強日常觀察。