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PA6.6型材 瑞士進口PA6.6板材 批發PA6.6棒材：PA6.6具有最高硬度，剛度，耐磨性和耐熱不形變性的聚酰胺。聚酰胺具有高強度，硬度和韌性，以及高溫度穩定性。（適用溫度范圍-40℃到大約+100℃）。由于良好的機械恨性能在材料溫度合適后才能達到，所以要在退火后再次增強。要空氣中長時間存放也可達到相應濕度

特點
高強度和剛度
高抗沖和缺口沖擊韌性
高熱不形變性
吸濕性能佳
高耐磨抗耗性
良好滑動性，極限非潤滑性能
高化學穩定性，抗有機溶劑和燃油
吸濕后尺寸變化
吸濕后力學和電氣性能改變

應用領域
軸承（優良滑動/極限運轉性能），齒輪，泵部件，汽車部件（例如車鎖件，鏈條齒輪，罩殼件等），滑動軌道，滾輪（可降低噪音分貝）五金件等）.


PA（尼龍)分為以下幾大類：
擠出尼龍：

本色PA6/黑色PA6
  純料尼龍6級別，該材料具有優越的綜合性能，包括機械強度、剛度、韌性、機械減振性和耐磨性。這些特點，再加上良好的電絕緣能力和耐化學性，使之成為一種“通用級”材料，用于機械結構零件和可維護零件的制造。

本色PA66/黑色PA66
  純料尼龍66級別，與PA6相比，其機械強度、剛度、耐熱和耐磨性、抗蠕變性能更好，但沖擊強度和機械減振性能下降，非常適于自動車床機械加工。

紅棕色PA4.6
  耐高溫級別，與普通尼龍相比PA4.6的特點是剛性保持力強，耐蠕變性好，在較寬的溫度范圍內，更耐熱老化。因此，PA4.6用于PA6,PA66,POM和PET在剛度、抗蠕變、耐熱老化、疲勞強度和耐磨性能方面所達不到要求的“較高的溫度領域”（80-150℃）

黑色PA66-GF30
  玻璃纖維增強級，與PA66相比 這種尼龍增加了30%玻璃纖維，其耐磨性、強度、剛度、耐蠕變和尺寸穩定性、耐磨等性能方面均有提高。

灰黑色PA66
  機械強度增強級，這種尼龍填加了二硫化鉬，與PA66相比，其剛性、硬度和尺寸溫度性有所提高，但抗沖擊強度有所下降，二硫化鉬的晶粒形成效果提高了結晶結構，使材料承載和耐磨性能均有提高。

澆鑄尼龍：

黑色PA6/本色PA6
  純料尼龍6級別，未改性澆鑄尼龍6的特性與PA66極為接近，其綜合性能好，強度、剛度和硬度高，抗蠕變、耐磨、耐熱老化、機加工性能好等。

黑色PA6+
  散熱尼龍，該尼龍是具有散熱特性的鑄型尼龍，具有非常緊密而高結晶結構，與常用的擠出尼龍或鑄型尼龍比較，該品的優點是再空氣中耐老化性能強（即更加的耐熱力-氧化性）。使用該品制造軸承和其它耐磨機械零件，在超過60℃的溫度下長期運行。

綠色PA6
  含油尼龍，這種內潤滑鑄型尼龍6是名符其實的自潤滑尼龍，該品是專門為制造不能不能潤滑、負載高以及運行速度低的零件而開發的，極大的拓寬了尼龍的應用范圍，它比一般尼龍的摩擦系數低（可降低50%）而耐磨性得到提高（10倍）。

蘭色PA6
  高韌增強型，這種改性尼龍有醒目的蘭色，比PA6的韌性高，柔性好，耐疲勞，是齒輪、齒條和傳動齒輪的理想材料。

灰黑色PA6
  強度增強型，該品含油二硫化鉬粉末，可在不影響未改性鑄型尼龍的耐沖和耐疲勞性能的同時，提高其承載能力和耐磨性。它非常廣泛的用來制造齒輪、軸承、星輪和套。

灰色PA6
  固體潤滑增強型，該品內含固體潤滑劑，該材料具有自潤滑性，優異的摩擦性，突出的耐磨性和壓力速度能力（比普通尼龍高5倍）。特別適用于高速運行、無法潤滑的運動件，是含油PA6的完美補充