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改性環氧樹脂AB膠
現澆鋼筋混凝土樓板裂縫的危害：上下貫通縫：這樣的裂縫將對結構的承載力，防火性、抗滲性、抗鋼筋銹蝕性、抗化學侵蝕性等耐久性能產生嚴重的危害。
混凝土裂縫修復專用：自動低壓灌漿技術是一項專門針對混凝土裂縫進行化學灌漿的新型技術。廣泛應用于地面、道路、橋梁、墻體、樓板等結構裂縫的修補處理。利用低壓注入的原理，通過袖珍式灌注工具——自動低壓灌漿器將低粘度、高強度的裂縫修補材料——灌漿樹脂注入到裂縫內部，自動完成對混凝土裂縫的灌漿修復，提高混凝土結構的防水性、耐久性和整體性。該技術是對混凝土裂縫進行修補的方法。
灌漿樹脂：灌漿樹脂專門為裂縫灌漿而研制，以高強度環氧樹脂和柔性聚氨酯為主劑，配以各種添加劑、活性助劑改性合成。對于微細裂縫（>0.05mm）、較寬裂縫（>1.0mm）、潮濕裂縫、微活動裂縫以及砂漿、混凝土、磚板空鼓縫隙等各種狀況盡可進行灌漿處理。
在實現節能的同時仍然大量耗能，顯然與建筑節能的初衷背道而馳。更為嚴重的是，每年因此新增用于各類建筑的32萬立方米聚苯板材，將會成為新的白色污染源。這樣的現實值得市場各方的重視。聚苯顆粒保溫砂漿系統的主要原料是聚苯顆粒、粉煤灰。其中粉煤灰是循環利用電廠廢棄物，符合資源綜合利用政策；聚苯顆粒由商品包裝物或陳舊保鮮箱等廢棄聚苯材料經粉碎后的再利用，完全是社會終端的能源節約。據不完全統計，僅江蘇省每年生產聚苯顆粒保溫砂漿利用廢棄聚苯材料的量超過1萬噸、粉煤灰超過3萬噸，實現資源綜合利用的效果十分明顯。
自動低壓灌漿技術用途：1、民用建筑裂縫處理：混凝土停車場、地下室的地面、樓板、墻體、梁、柱的裂縫灌漿。2、工業建筑裂縫處理：混凝土廠房、車間、庫房的混凝土結構、構建、管道、大型設備的裂縫灌漿。3、道路、橋梁、鐵路裂縫處理：混凝土路面、橋面、橋墩、梁、板底、翼板以及高鐵軌道板、地鐵、隧道和地下通道的混凝土襯砌的裂縫灌漿。4、水利工程裂縫處理：大壩、水渠、污水處理廠、港口、碼頭防波堤等混凝土的裂縫灌漿。5、歷史建筑裂縫處理：石質文物、磚砌古建筑的裂縫灌漿。
使用說明：灌漿樹脂為雙組分膠液,使用時按4:1配合比混合均勻后即可開始注入,一次配合量以不超過500g為宜,隨配隨用；現場使用時為了方便，樹脂可按體積比配合，但因各組分比重不同，需在技術指導下調整配比；桶蓋密閉，貯存于陰涼處，半年以上無異常可繼續使用。
此類產品多數用于建筑物的外壁表面裝飾，有較強的藝術性。影雕在早年的“針黑白”工藝基礎上發展起來的新工藝品。早的作品是6年代未由惠安藝人創作的，因作品都以照片依據，故稱“影雕”。這種雕件以玉晶湖青石切鋸成平板作為材料，先把表面磨光，利用其經琢鑿能顯示白點的特性，以尖細的工具琢出大小、深淺、疏密不同的微點，僅分黑白的不同層次，使圖像顯示出來，不但細膩逼真，而且獨具神韻，是石雕向純藝術化的發展，為石雕工藝生產開辟了新的道路。岐山混凝土裂縫修補方法（容重
快干型封縫膠： 快干型封縫膠是一種與自動壓力灌漿器配套使用的裂縫表面封閉和粘底座膠，它固化快捷，粘接牢固。
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型號 |
涂刮道數 |
初凝時間 |
可灌漿時間 |
配比 |
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快干型 |
1道 |
5～20分鐘 |
1-3小時后 |
甲 : 乙=100 : 2～4 |
按配合比拌均甲乙組分，立即封縫和粘底座，刮嚴刮實，確保裂縫封死，底座粘牢。封縫膠現配現用，夏季乙組分適當減少。
包裝貯存 ：1、本品為鐵桶包裝，1+4公斤/組 4+16公斤/組。2、本品不屬易燃危險品，可空運、鐵路、公路運輸，在運輸、裝卸時應輕放，防雨、防曬、不得倒置。 3、 本品在常溫下貯存，保質期1年，如超出一年，經檢測合格，仍可使用
