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用過冷瀝青混合料來修補路面坑槽的朋友都知道，瀝青冷補料盡管用起來簡單方便，但是有一個無法改變的特性便是面層會一向有軟的感覺，假在施工后的一個月內(nèi)如果有重車行駛經(jīng)過，就很容易出現(xiàn)變形情況。，而山東濱州速凝冷補瀝青將外摻劑揮發(fā)固化模式改變?yōu)槟雺汗袒ㄟ^壓實步驟之后12小時即可速凝成型，
這種新研發(fā)的速凝冷瀝青混合料（l5l92.333.133）與一般瀝青冷料相比較：
1，施工工藝相同：都是袋裝的成品冷補瀝青，運用之前不必加熱不必拌和，施工現(xiàn)場只需要幾把鐵锨將資料攤鋪平整和一臺壓實設(shè)備進(jìn)行壓實即可。,
2，強度，粘附性，抗剝落、抗高溫變形、抗車轍變形以及施工的和易性等目標(biāo)均有所提生。
3，壓實過程不行簡略或省掉，因其固化原理為經(jīng)過振搗和碾壓過程將瀝青薄膜破碎與空氣進(jìn)行觸摸反應(yīng)而固化，所以如不禁行壓實過程，瀝青薄膜不會破碎，就不會起到快速成型上強度的作用。
速凝冷補瀝青混合料是由華通道路材料有限公司研發(fā)的新型道路坑槽修補材料，可適用于多種環(huán)境和溫度范圍之中，-20攝氏度--+40攝氏度之間都可以使用，良好的粘結(jié)性和嵌擠結(jié)構(gòu)可以在施工前無需涂刷界面底油，且雨前雨后潮濕環(huán)境施工也不糊影響材料與原路面的粘結(jié)性。路暢通，選華通15192333133
