商鋪名稱:山東聊城正陽鋼板倉建設工程有限公司
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物料壓力均勻的分布在鋼板庫底板上,通過庫地板把壓力傳遞給大地,實現預壓承載,能夠滿足不同地基承載力要求,庫底板上填充物為輕質耐壓材料;
吉林焊接鋼板倉 粉煤灰鋼板設計網絡
庫底填充物上設有流化裝置,此流化裝置每套為獨立單元,可實現外圍硫化裝置的帶料更換;
物料卸料、輸送利用羅茨風機或空壓機供風,流化裝置充氣后經自流角(粉狀物料一般為:13-17度角),物料很順利的卸到廊道內輸送裝置中;
輸送采用氣力輸送實現物料的密相或稀相出料,可通過調節庫下帶變頻調速器的分格輪實現對物料輸送的能力,整個系統可以實現本地自動及中控集中控制。
此項技術利用了重力卸料及氣力卸料、輸送雙重結合的技術特點,在不充氣的情況下,利用重力卸料將高料位的物料輸送出來,低料位時利用流化裝置將物料松動自出料口,在利用重力卸料將物料輸送出來,大大節約了能源,降低了電耗;
卸料與輸送風源各配備一臺低壓力、低風量的羅茨風機,庫內沒有任何的運轉設備,降低了維修成本;
1. 運行穩定便于實現自動化: 卸料均勻穩定,不會出現抽心,偏料、跨料現象。以確保大倉使用安全性,及便于實現自動化有序控制。自動化控制柜具有本地手動、本地自動、及計算機集散控制。
2. 耗氣量小:由于該倉采用了氣體流化卸料、氣體均化、氣體出倉輸送一體化的設計概念,即一氣多用的原理,可以節省大量氣源。
物料保存的質量效果:隨著儲期延長增加了物料的容重。物料在大型鋼板倉壁嚴密的空氣隔離中,基本屬于真空封存。這種密封