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自粘式路基加固用玻璃纖維土工格柵（簡稱自粘式玻纖格柵）是一種高性能的土工合成材料，廣泛應(yīng)用于道路、鐵路、水利、機場等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的路基加固中。以下是對該材料的詳細介紹：

一、材料構(gòu)成與特性

1. 原料：自粘式玻纖格柵以玻璃纖維為主要原料，通過先進的編織和涂覆工藝制成。
2. 抗拉強度：具有很高的抗拉強度，斷裂延伸率小，表現(xiàn)出優(yōu)異的抗變形能力。
3. 熱穩(wěn)定性：玻璃纖維的熔化溫度在1000℃以上，確保在攤鋪作業(yè)中的穩(wěn)定性。
4. 物理化學(xué)穩(wěn)定性：經(jīng)過特殊后處理劑進行涂覆處理，能夠抵抗各類物理磨損和化學(xué)侵蝕，以及生物侵蝕和氣候變化，具有長期的使用壽命。
5. 自粘性：背面涂有自粘膠層，施工時只需撕去隔離紙即可與路面粘結(jié)，簡化了施工流程，提高了施工效率。

二、主要功能與應(yīng)用

1. 路基加固：在公路、鐵路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中，自粘式玻纖格柵用于加固路基，可以有效地增加路基的承載能力和穩(wěn)定性，減少沉陷和變形，從而防止因路基問題導(dǎo)致的路面裂縫。
2. 路面維修與改造：在舊瀝青砼路面嚴重開裂時，自粘式玻纖格柵可用于加筋增強新瀝青面層，防治病害。它能夠緊密貼合于裂縫之上，有效阻止裂縫的進一步擴展，并通過其卓越的分散應(yīng)力能力，減輕車輛荷載對路面的直接沖擊，保護路基結(jié)構(gòu)的完整性。
3. 新建道路基層增強：在新建道路半剛性基層產(chǎn)生收縮裂縫時，自粘式玻纖格柵可用于加筋增強，防止基層裂縫反射而引起路面裂縫。

三、施工方法

1. 基底處理：確保基底平整、密實，無雜物。如有尖銳物突起，需進行處理以免刺破格柵。
2. 格柵鋪設(shè)：將格柵平鋪、拉直，不得重疊、卷曲、扭結(jié)。相鄰兩幅格柵需搭接一定長度，并用鐵絲或U型釘固定。鋪設(shè)過程中，需保持格柵平整、無褶皺，并適當預(yù)留伸縮量以應(yīng)對溫度變化引起的伸縮變形。
3. 粘層瀝青澆灑：為了增強玻纖土工格柵與原路面的粘結(jié)性，需在鋪設(shè)前澆灑粘層瀝青。
4. 覆蓋保護層：在格柵上覆蓋一層砂土或碎石作為保護層，既保護格柵免受施工損傷，又能促進格柵與土體的結(jié)合。
5. 后續(xù)作業(yè)：按照正常施工流程進行后續(xù)作業(yè)，如鋪設(shè)路面材料等。

四、注意事項

1. 施工過程中應(yīng)嚴格控制溫度和環(huán)境條件，避免在高溫或潮濕環(huán)境下作業(yè)，以防格柵性能受損。
2. 加強質(zhì)量監(jiān)控，確保每一道工序都符合規(guī)范要求，從而充分發(fā)揮玻璃纖維土工格柵的優(yōu)越性能。

綜上所述，自粘式路基加固用玻璃纖維土工格柵以其高抗拉強度、穩(wěn)定性和自粘性等特性，在路基加固、路面維修與改造以及新建道路基層增強等方面發(fā)揮著重要作用。