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襯四氟管道是當前能夠代替搪玻璃、襯橡膠、玻璃鋼的選擇，襯四氟管道耐腐蝕且使用壽命長，能夠運輸鹽、堿、酸、礦漿等。襯四氟管件包括了三通、四通、彎頭、巨細頭號等，選用全體鋼外殼，內襯塑料全為壓注成型。襯四氟管道選用新型結構型的復合管材，還增加了一個由鋼絲網焊接的過渡層。在性能上襯四氟管道既具有塑膠的防腐和韌性的特點，還具有鋼鐵的強度。襯四氟管道能夠將整體的塑膠層收縮內聚應力分散限制在小范圍的網格內，不會介面分離。 鋼襯四氟管道涵蓋了鋼襯四氟塑料及鋼鐵材料的各自利益，因而具有較好的耐性、強度。鋼襯四氟管道的原始材料首要選擇的是熱鍍鋅管，內壁則選用PE、PP-R以及PVC等塑料管材。襯四氟管通過共擠出法把塑料管擠出成型并且外涂熱熔性粘接層，然后套入到鋅管內，同時在襯塑機組內加熱加壓并且等到冷卻定型以后再將塑料管復合在鋼管的內壁。 襯四氟管道是鋼聚四氟乙烯類的復合管道，具有防滲漏、防結垢、耐強酸堿及高溫。這些年來襯四氟管道被廣泛應用于石化制品、化工、電力及環保等職業。在焊接襯四氟管道的時分需要留意哪些問題。避免影響襯四氟管道的運用安全及壽數。對襯四氟管道殼體焊接的時分，是選用雙面臨焊的焊接辦法。留意將焊縫磨平或油滑過渡，不能有焊角、圓角。襯四氟管道焊角高度要大于5mm，凸出角不小于3mm，內角不小于10mm。焊接完成后將飛濺物徹底清除，沒有焊廇、氣孔及夾渣現象。涂層與金屬間有極高的結合力：外力根柢無法去掉，處置了傳統內襯四氟技術四氟層與金屬底層間因結合力缺少易鼓泡，掉落的缺陷，在真空、溫度改動再三的環境中表現特別顯著。