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改性環氧樹脂AB膠
現澆鋼筋混凝土樓板裂縫的危害:上下貫通縫:這樣的裂縫將對結構的承載力,防火性、抗滲性、抗鋼筋銹蝕性、抗化學侵蝕性等耐久性能產生嚴重的危害。
混凝土裂縫修復專用:自動低壓灌漿技術是一項專門針對混凝土裂縫進行化學灌漿的新型技術。廣泛應用于地面、道路、橋梁、墻體、樓板等結構裂縫的修補處理。利用低壓注入的原理,通過袖珍式灌注工具——自動低壓灌漿器將低粘度、高強度的裂縫修補材料——灌漿樹脂注入到裂縫內部,自動完成對混凝土裂縫的灌漿修復,提高混凝土結構的防水性、耐久性和整體性。該技術是對混凝土裂縫進行修補的方法。
灌漿樹脂:灌漿樹脂專門為裂縫灌漿而研制,以高強度環氧樹脂和柔性聚氨酯為主劑,配以各種添加劑、活性助劑改性合成。對于微細裂縫(>0.05mm)、較寬裂縫(>1.0mm)、潮濕裂縫、微活動裂縫以及砂漿、混凝土、磚板空鼓縫隙等各種狀況盡可進行灌漿處理。

橡塑保溫管與聚氨酯保溫管的特性比較:聚氨酯發泡保溫管的材料性能:聚氨酯發泡保溫管能與各種材料進行牢固的粘合,因此聚氨酯保溫管幾乎無需考慮防腐層與之粘合的問題。聚氨酯發泡保溫管的適應溫度為+12℃-196℃,短時(十幾小時)可達+19℃。如果用戶需長期溫度19度,可選用鋼套鋼蒸汽保溫管。橡塑發泡保溫管的材料性能:橡塑屬于天然無機類整體成型保溫材料,采用丁晴橡膠(NBR)和聚氯乙烯(PVC),經過工藝發泡而成。
自動低壓灌漿技術用途:1、民用建筑裂縫處理:混凝土停車場、地下室的地面、樓板、墻體、梁、柱的裂縫灌漿。2、工業建筑裂縫處理:混凝土廠房、車間、庫房的混凝土結構、構建、管道、大型設備的裂縫灌漿。3、道路、橋梁、鐵路裂縫處理:混凝土路面、橋面、橋墩、梁、板底、翼板以及高鐵軌道板、地鐵、隧道和地下通道的混凝土襯砌的裂縫灌漿。4、水利工程裂縫處理:大壩、水渠、污水處理廠、港口、碼頭防波堤等混凝土的裂縫灌漿。5、歷史建筑裂縫處理:石質文物、磚砌古建筑的裂縫灌漿。
使用說明:灌漿樹脂為雙組分膠液,使用時按4:1配合比混合均勻后即可開始注入,一次配合量以不超過500g為宜,隨配隨用;現場使用時為了方便,樹脂可按體積比配合,但因各組分比重不同,需在技術指導下調整配比;桶蓋密閉,貯存于陰涼處,半年以上無異?衫^續使用。

作粘結劑用的低分子盤樹脂呈城拍色或淺黃色,是一種熱塑性樹脂。應用時必須加適量固化劑,才能形成一種不熔的熱固性物質。常用的固化劑為胺類化合物,如、二乙烯三膠、間苯二膠等。本實驗用作固化劑。由于與環氧樹脂兩端的環氧基反應交聯成體型結構而固化。其反應可表示如下:在這種環級樹脂網狀結構中存在著經基(它們與被粘接物質中的極性部相吸引,而具有枯結力,能粘結金屬、木材、玻璃、陶瓷等各種材料,故得名膠。淳化道路裂縫修補膠(標準
快干型封縫膠: 快干型封縫膠是一種與自動壓力灌漿器配套使用的裂縫表面封閉和粘底座膠,它固化快捷,粘接牢固。
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型號 |
涂刮道數 |
初凝時間 |
可灌漿時間 |
配比 |
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快干型 |
1道 |
5~20分鐘 |
1-3小時后 |
甲 : 乙=100 : 2~4 |
按配合比拌均甲乙組分,立即封縫和粘底座,刮嚴刮實,確保裂縫封死,底座粘牢。封縫膠現配現用,夏季乙組分適當減少。
包裝貯存 :1、本品為鐵桶包裝,1+4公斤/組 4+16公斤/組。2、本品不屬易燃危險品,可空運、鐵路、公路運輸,在運輸、裝卸時應輕放,防雨、防曬、不得倒置。 3、 本品在常溫下貯存,保質期1年,如超出一年,經檢測合格,仍可使用
