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阿勒泰預應力孔道壓漿料廠家聽聽莊經理怎么說

杭壓強度：7天≥35MPa；28天≥50MPa；;

還本產品具有適度緩凝和保持流動性的能力;

奧泰利產品強度高、邡銹阻銹、低堿無氯、粘接度高、有益于環境保護的優良性能;

充盈度：合格；24小時自由膨脹率：0~3百分率；;

高流動性60min后流動度仍保持在25S以內;

謝謝惠顧

高流動性初始流動度在10S～17S之間，;

能夠解決高流動性與杭離析性之間的矛盾，大大減低泌水現象;

壓力泌水率：[0.22MPa；孔道垂直高度≤1.8m；≤3.5百分率]；;

奧泰利產品強度高、邡銹阻銹、低堿無氯、粘接度高、有益于環境保護的優良性能;

充盈度：合格;

耐久性好，系無機灌漿料，不存在老化，對鋼筋無銹蝕，耐久結實;

參考張廠長的看法

以無機功能材料為主，與有機高分子功能材料復合而成的新型外加劑;

預應力鋼筋不銹蝕，與混凝土粘結密實;

奧泰利產品還本產品具有高充盈性，可壓漿施工，管道內漿體密實無空隙;

自密實、很低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小;

耐久性好，系無機灌漿料，不存在老化，對鋼筋無銹蝕，耐久結實;

參數

產品流動度：初始流動度14~22秒//30分鐘流動度≤30秒；;

氯離子含量：（不含氯離子）；;

預應力鋼筋不銹蝕，粘結密實、低堿無氯、粘接度高、有益于環境保護;

充盈度：合格;

壓漿前應開啟壓漿泵，使漿體從壓漿嘴排出少許;

計量：水泥、壓漿劑（料）、水的稱量應準精到±1.0百分率。;

如有不密實，應及時補灌，以可使孔道密實。;

漿液自拌制完成至壓入孔道的延續時間不宜超過40min。;

漿葉的形狀應與轉速匹配。;

加入剩下的10百分率-20百分率的拌合水，繼續攪拌1min。;

預應力管道壓漿料、水稱量正確，并嚴格按算定的水膠比加水;

粉料加入完畢后再攪拌3～5分鐘可壓漿。;

粉料加入完畢后再攪拌3～5分鐘可壓漿。;

如使用真空幫助壓漿工藝，真空泵應符合0.092Mpa的負壓力。;

一般情況下不應在施工過程中額外加水增加流動度。;

適當多點攪拌時間，應該可使壓漿料各組分充沛分散均勻;

對因剛才沒有使用所致流動度減低的水泥漿，不得通過額外加水增加其流動度。;

壓漿順序：先下后上，同一管道壓漿應連續進行，一次完成;

下次還來啊

壓漿機應采用活塞式可連續作業的壓漿泵;

壓漿前應開啟壓漿泵，使漿體從壓漿嘴排出少許;

粉料加入完畢后再攪拌3～5分鐘可壓漿。;

后期要養護

粉料加入完畢后再攪拌3～5分鐘可壓漿。;

清潔：用水清潔施工工具和設備。;

在攪拌機中加入拌和水，均勻加入壓漿劑，邊加入邊攪拌;

預應力孔道壓漿劑用于普通公路的工程建設

墊板坐漿及梁柱接頭、工程搶修和螺栓錨固;

怎么護理

設備基礎灌漿、墊板坐漿及梁柱接頭、工程搶修和螺栓錨固;

地錨系統的錨固灌漿圍幕灌漿;

適用于強度較高鋼預應力混凝土構件孔隙灌漿、道橋梁增升固定性;

市政橋梁及核電站等后張法有粘結鋼筋預應力混凝土結構的孔道壓漿;

地錨系統的錨固灌漿、連續壁頭止漏灌漿、圍幕灌漿;

預應力孔道壓漿劑用于高速公路、高速鐵路的工程建設

找玉萍問問

后張有粘結預應力混凝土孔道灌漿材料的施工;

適用于強度較高鋼預應力混凝土構件孔隙灌漿、橋梁增升固定性;

公路、鐵路等后張法有粘結鋼筋預應力混凝土結構的孔道壓漿;

用于后張梁預應力管道充填的壓漿材料;

壓漿料適用于設備基礎灌漿及梁柱接頭、工程搶修和螺栓錨固;

本產品適用于孔洞等缺陷修補；

預應力孔道壓漿劑用于該產品適用于混凝土灌漿材料;

墊板坐漿及梁柱接頭、工程搶修和螺栓錨固;

針對適合高速鐵路的工程建設

壓漿料針對適合設備基礎；鐵路公路；錨桿等構件灌漿;

連續壁頭止漏灌漿、圍幕灌漿;設備基礎灌漿;

補強材料