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新疆托克遜預應力孔道壓漿料廠家網紅奧泰利

杭壓強度：7天≥35MPa；28天≥50MPa；;

還本產品具有適度緩凝和保持流動性的能力;

奧泰利產品強度高、邡銹阻銹、低堿無氯、粘接度高、有益于環境保護的優良性能;

充盈度：合格；24小時自由膨脹率：0~3百分率；;

高流動性60min后流動度仍保持在25S以內;

謝謝惠顧

耐久性好，系無機灌漿料，不存在老化，對鋼筋無銹蝕，耐久結實;

自密實、很低泌水率、充盈度高、氣囊沫層薄直徑小;

水膠比：0.33；凝結時間：初凝≥4h//終凝≤24h;

低水膠比水膠比僅為0.26～0.28；;

壓漿還本產品具有飽滿早強、微膨脹等特性;

可引起水泥拌和物在凝結前微膨脹，充沛填充空隙;

微膨脹性3h產生0~2百分率的微膨脹，24h膨脹率控制0~3百分率；;

低水膠比水膠比僅為0.26～0.28；;

預應力鋼筋不銹蝕，粘結密實、低堿無氯、粘接度高、有益于環境保護;

奧泰利本產品較高的水平的產品密實;

早強3d杭壓強度≥20Mpa，28d杭壓強度≥50Mpa;

高穩定性漿體24h自由泌水率和3h鋼絲間泌水率均為0；;

便簽

壓漿還本產品具有飽滿早強、微膨脹等特性;

不含氯化物和其他腐蝕性成分;

市場報價

對環境友好;

壓漿前應開啟壓漿泵，使漿體從壓漿嘴排出少許;

計量：水泥、壓漿劑（料）、水的稱量應準精到±1.0百分率。;

如有不密實，應及時補灌，以可使孔道密實。;

漿液自拌制完成至壓入孔道的延續時間不宜超過40min。;

漿葉的形狀應與轉速匹配。;

聽聽莊經理怎么說

壓漿：在攪拌后盡快壓漿，應采取通常的壓漿方法。;

如使用真空幫助壓漿工藝，真空泵應符合0.092Mpa的負壓力。;

攪拌：應采用轉速不低于1000rpm/min高速制漿機攪拌;

預應力筋符合客運專線預應力混凝土預制梁暫行條件的規定;

設置網格尺寸不大于3mm的過濾網。;

使用前進行試配以算定較好配比，提議摻量為10百分率-12百分率,水膠比0.30-0.33。;

如有不密實，應及時補灌，以可使孔道密實。;

如采用通常的機械攪拌方法攪拌，則適當多點攪拌時間;

在攪拌機中先加入實際拌和水用量的80-90百分率，開動攪拌機;

拌制預應力孔道壓漿劑水泥漿的參考水灰比,建議0.26-0.28;

不得隨意調整加水量。;

如使用真空幫助壓漿工藝，真空泵應符合0.092Mpa的負壓力;

均勻加入壓漿劑之后再加入水泥;

壓漿機應采用活塞式可連續作業的壓漿泵;

提議摻量為10百分率，水膠比27±1百分率。;

壓漿前應開啟壓漿泵，使漿體從壓漿嘴排出少許;

預應力孔道壓漿劑用于普通公路的工程建設

墊板坐漿及梁柱接頭、工程搶修和螺栓錨固;

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設備基礎灌漿、墊板坐漿及梁柱接頭、工程搶修和螺栓錨固;

地錨系統的錨固灌漿圍幕灌漿;

壓漿料針對適合普通公路﹑高速鐵路的工程建設

組成及性質

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本產品適用于孔洞等缺陷修補；

預應力孔道壓漿劑用于工程搶修和螺栓錨固;

地錨系統的錨固灌漿、連續壁頭止漏灌漿、圍幕灌漿;

壓漿料針對適合設備基礎；鐵路公路；錨桿等構件灌漿;

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預應力孔道壓漿劑適用于大多數孔道灌漿的施工;

公路、鐵路等后張法有粘結鋼筋預應力混凝土結構的孔道壓漿;

本產品適用于裂縫和孔洞等缺陷修補；

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預應力孔道壓漿劑用于該產品適用于混凝土灌漿材料;

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壓漿料適用于水泥漿、混凝土灌漿材料;

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地錨系統的錨固灌漿圍幕灌漿;