20世紀30年代，法國Saint-Gobain公司首先研制成功以碳酸鈣為發泡劑的泡沫玻璃，1935年申請了第1個專利�；W院中間試驗廠也實驗生產了泡沫玻璃保溫板。
泡沫玻璃保溫板早是由美國彼茲堡康寧公司發明的，是由碎玻璃、發泡劑、改性添加劑和發泡促進劑等，經過細粉碎和均勻混合后，再經過高溫熔化，發泡、退火而制成的無機非金屬玻璃材料。它是由大量直徑為1～2毫米的均勻氣泡結構組成。其中吸聲泡沫玻璃保溫板為50%以上開孔氣泡，絕熱泡沫玻璃為75%以上的閉孔氣泡，制品密度為160-220千克/立方米，可以根據使用的要求，通過生產技術參數的變更進行調整。 “以前，由于玻璃貼膜生產線設備復雜，技術難度高，鍍膜工藝難掌握，所以我國民用的汽車、建筑貼膜等均依賴進口�！睋斯I西南物理研究所高級工程師戴彬介紹，這種貼膜共有6層，由特殊的聚酯薄膜作為基礎材料，采用磁控濺射工藝，根據不同的功用鍍上不同的金屬或金屬氧化物膜系結構涂層�！斑@個涂層我們稱它為功能膜層，由貴金屬銀、金屬鈦、金屬合金及金屬氧化物等組成，只有幾十個納米的厚度，能起到隔熱節能、防隔紫外線等功能。泡沫玻璃保溫板因其具有重量輕、導熱系數小、吸水率小、不燃燒、不霉變、強度高、耐腐蝕、、物理化學性能穩定等優點被廣泛應用于石油、化工、地下工程、國防等領域，能達到隔熱、保溫、保冷、吸音之效果，另外還廣泛用于民用建筑外墻和屋頂的隔熱保溫，隨著人類對環境保護的要求越來越高，泡沫玻璃將成為城市民用建筑的高級墻體絕熱材料和屋面絕熱材料。泡沫玻璃以其無機硅酸鹽材質和獨立的封閉微小氣孔匯集了不透氣、不燃燒、防嚙防蛀、耐酸耐堿、無放射性、化學性能穩定、易加工而且不變形等特點，使用壽命等同于建筑物使用壽命，是一個既安全可靠又經久耐用的建筑節能環保材料。
1容重輕，在160kg/m3，左右；
2.導熱系數小，在0.058 w/m*k以下，導熱性能穩定；
3不透濕； 4吸水率小，0.2%左右；
5不燃燒； 6不霉變、腐蝕；
7強度高，抗壓強度≥0.7Mpa，抗折強度≥O.5Mpa；
8能耐酸性腐蝕(除外)；
9本身，不含CFC(氟氯化炭)和HCFC(氫氟氯酸)；
10物理化學性能穩定，尺寸穩定，易切割
泡沫玻璃外墻外保溫體系的基本構造層次由內到外應為：粘結層、泡沫玻璃保溫層、護面層、飾面層，其中抹灰層主要用于墻體基層的找平，能夠保證泡沫玻璃牢固的粘貼在墻體上，護面層主要是為了保護強化保溫系統的牢固性，防止滲水等。泡沫玻璃保溫層厚度，應根據外墻基層的材料與厚度以及外墻的節能要求經計算確定。泡沫玻璃外墻保溫構造可和其它有機材料作保溫層的外墻外保溫構造組合，作為防止外墻延燒的防火隔離帶。
KU28是錦湖輪胎針對用戶的實際需求研發出的高端環保型產品，獨特的花紋及結構設計使輪胎更加堅固耐磨，測試結果顯示KU28行駛壽命超出同類產品5%左右。胎側安全條還可有效提高輪胎使用的安全性，花紋塊均勻分布和復合變節距技術的應用，使配套車操控性、靜音和駕乘感受實現大幅提升.而高性價比節能環保輪胎KH19的操控性能與駕乘穩定性，在濕地防滑性能方面的表現尤為突出。測試結果表明，KH19濕地抓地力及剎車性能比上一代產品提高了14%，在針對慣性行駛、車輛燃耗等體現低滾動阻力的測試中，該產品表現也極為出色。
泡沫玻璃
1．大型儲罐罐底承重保冷
2．低溫/冷凍管道、容器、儲槽和設備
3．地下/地面蒸汽和冷卻水管道
4．冷凍、熱水供應管線
5．近海石油平臺
6．循環和雙溫系統
7．加熱管道和設備
8．熱油/瀝青儲槽
9．液體熱交換系統
10． 電廠煙囪內襯防腐保溫系統
11．建筑保溫節能
Moyer說，鑒于北美汽車市場產量有望再度達到約17萬輛，215財年的銷售額和銷量有望繼續保持穩定增長。他說：隨著油價的下跌，消費者開始購買耗油量高的大車。Moyer還公布了旭化成在美國阿拉巴馬州建新廠一事的進展。該廠在去年9月破土動工，但由于冬季氣溫低于往年，影響了建設進程。該廠定于216年初投產。這座工廠占地1萬多平方米，年生產能力達7萬磅(32噸)，目前造價約為3萬美元。
