20世紀30年代，法國Saint-Gobain公司首先研制成功以碳酸鈣為發泡劑的泡沫玻璃，1935年申請了第1個專利。化工學院中間試驗廠也實驗生產了泡沫玻璃保溫板。
泡沫玻璃保溫板早是由美國彼茲堡康寧公司發明的，是由碎玻璃、發泡劑、改性添加劑和發泡促進劑等，經過細粉碎和均勻混合后，再經過高溫熔化，發泡、退火而制成的無機非金屬玻璃材料。它是由大量直徑為1～2毫米的均勻氣泡結構組成。其中吸聲泡沫玻璃保溫板為50%以上開孔氣泡，絕熱泡沫玻璃為75%以上的閉孔氣泡，制品密度為160-220千克/立方米，可以根據使用的要求，通過生產技術參數的變更進行調整。 UNISORTP分類機專門為輕包裝材料而設計，能方便地實現從飲料包裝材料分選到混合塑料分選的功能轉換。不論是分選PET、HDPPP、PS、PV混合塑料包裝盒還是紙包裝材料，都可由操作者決定。這一分類機具有操作方便，效率高的特點。通過簡單地手動操作選擇開關或通過可編程邏輯控制器進行全自動轉換就可完成滿足其他分類要求的功能轉換。在廢舊塑料制品的回收中，將不同顏色的產品區分開十分重要。顏色分選機UNISORTCX能通過雙卸料板同時進行三種顏色材料的分選。泡沫玻璃保溫板因其具有重量輕、導熱系數小、吸水率小、不燃燒、不霉變、強度高、耐腐蝕、、物理化學性能穩定等優點被廣泛應用于石油、化工、地下工程、國防等領域，能達到隔熱、保溫、保冷、吸音之效果，另外還廣泛用于民用建筑外墻和屋頂的隔熱保溫，隨著人類對環境保護的要求越來越高，泡沫玻璃將成為城市民用建筑的高級墻體絕熱材料和屋面絕熱材料。泡沫玻璃以其無機硅酸鹽材質和獨立的封閉微小氣孔匯集了不透氣、不燃燒、防嚙防蛀、耐酸耐堿、無放射性、化學性能穩定、易加工而且不變形等特點，使用壽命等同于建筑物使用壽命，是一個既安全可靠又經久耐用的建筑節能環保材料。
1容重輕，在160kg/m3，左右；
2.導熱系數小，在0.058 w/m*k以下，導熱性能穩定；
3不透濕； 4吸水率小，0.2%左右；
5不燃燒； 6不霉變、腐蝕；
7強度高，抗壓強度≥0.7Mpa，抗折強度≥O.5Mpa；
8能耐酸性腐蝕(除外)；
9本身，不含CFC(氟氯化炭)和HCFC(氫氟氯酸)；
10物理化學性能穩定，尺寸穩定，易切割
泡沫玻璃外墻外保溫體系的基本構造層次由內到外應為：粘結層、泡沫玻璃保溫層、護面層、飾面層，其中抹灰層主要用于墻體基層的找平，能夠保證泡沫玻璃牢固的粘貼在墻體上，護面層主要是為了保護強化保溫系統的牢固性，防止滲水等。泡沫玻璃保溫層厚度，應根據外墻基層的材料與厚度以及外墻的節能要求經計算確定。泡沫玻璃外墻保溫構造可和其它有機材料作保溫層的外墻外保溫構造組合，作為防止外墻延燒的防火隔離帶。
DSM近日推出兩款基于聚酰胺41和4T打造的高性能生物聚酰胺EcoPaXX和ForTii。特別是一款EcoPaXXQ-HG6/7，適宜需要在高溫條件下耐冷卻劑的膨脹水箱的應用。和聚酰胺66相比，它能夠讓零件重量減輕3%。使用在冷卻液軟管上的薄壁T型連接器一家德國汽車制造商也同意使用近研發出的、用到EcoPaXXQ-HG6/7，使用在冷卻液軟管上的薄壁T型連接器，EcoPaXXQ-HG6/7預計會在未來數月投入商業化生產。
泡沫玻璃
1．大型儲罐罐底承重保冷
2．低溫/冷凍管道、容器、儲槽和設備
3．地下/地面蒸汽和冷卻水管道
4．冷凍、熱水供應管線
5．近海石油平臺
6．循環和雙溫系統
7．加熱管道和設備
8．熱油/瀝青儲槽
9．液體熱交換系統
10． 電廠煙囪內襯防腐保溫系統
11．建筑保溫節能
Nair還表示，碳纖維是整個汽車輕量化趨勢的一部分，旨在達到日益提高的燃油經濟標準和改善GT這類運動型車的性能。他說：我們在設計汽車及其技術時必須著眼長遠。我們非常確定的[當前低燃油價格]今后不一定能保持下去。為了滿足監管要求，造福環境，而且從長遠來看預計油價會上漲...我們必須大力投資研發和技術。”如今的行業正處于一個轉折點，同時有許多技術紛涌進來。短期內要證明我們對創新及能力的重視，需要通過高性能車和賽車的形式來展現。
