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船山碳布膠【行業(yè)資訊】-結構修復專用粘結膠![]() ![]() 玻璃鋼夾砂管在公路涵洞中的應用越來越廣泛,但由于目前對管道的微觀力學分析較少,在公路涵洞工程中的應用缺乏相應的標準與依據(jù)。運用數(shù)值模擬軟件ABAQUS建立路面-管涵-土體的整體模型,分析了不同工況下玻璃鋼夾砂管變形與路面基層層底拉應力。通過對管壁厚度進行優(yōu)化設計,得出不同工況下基層層底拉應力達到臨界劈裂強度時管涵的徑厚比范圍,從而在滿足路面及管涵結構安全的前提下,為實現(xiàn)工程成本化提供可靠的分析依據(jù)。 船山碳布膠【行業(yè)資訊】-結構修復專用粘結膠 |
預應力碳纖維加固工藝施工工藝
我國現(xiàn)行的預應力碳纖維布加固混凝土構件技術施工工藝大都屬于通過外部獨立的反應框架張拉碳纖維布類,一般施工工序如下。 |
※ 施工準備
在施工前對粘貼部位混凝土的表面含水率和所處的環(huán)境溫度進行判定,若混凝土表面或環(huán)境濕度較高,易采用高濕性配套樹脂;若環(huán)境溫度小于5℃時,則應采用局部加熱措施。 |
※ 構件缺陷修復
對所加固的構件已經(jīng)存在的裂縫,應先行修復,裂縫較小(寬度小于2ITI1TI),可采用低壓持續(xù)注射法,裂縫較寬,可以采用開槽法修補,混凝土的蜂窩麻面,應采用強度高于構件的環(huán)氧樹脂砂漿修復。 |
※ 面層處理
用砂輪機或磨光機將混凝土劣化層除去,研磨至混凝土基面為止,構件轉角處應打磨半徑大于3era的光滑圓弧。打磨結束后,用吹風機或毛刷將表面粉塵除去,直至表面干凈。 |
※涂刷底膠與整平
由于碳纖維布張拉后呈直線,因此粘貼前構件底應嚴格涂刷底膠與整平,如構件底上凹,粘貼會出現(xiàn)脫膠現(xiàn)象,粘貼質(zhì)量得不到可靠保證。考慮到張拉時梁會出現(xiàn)反拱,可以將梁底找成略微下凸的弧形。為了保證構件和碳纖維之間的粘結,應該按使用說明均勻混合底層樹脂主劑和硬化劑,在可操作時間內(nèi)均勻涂抹在粘貼面上。涂抹好的混凝土表面細微不平處,要采用找平膠處理。 |
![]() 通過試驗研究了橡膠混凝土的三點彎拉疲勞性能,并在不同應力水平以及不同橡膠摻量下對橡膠混凝土的疲勞性能進行了對比分析.結果表明:在普通混凝土中加入橡膠粉,雖然混凝土的抗壓強度有不同程度的降低,但可提高其韌性和變形性能,并且改善了疲勞性能,延長了其使用壽命. 船山碳布膠【行業(yè)資訊】-結構修復專用粘結膠 |
預應力碳纖維布的粘貼與張拉
預應力碳纖維布的粘貼與張拉主要工序和注意事項如下: |
※ 碳纖維布下料時,應充分考慮張拉端錨固所需的工作長度。
※ 為了盡可能充分地利用碳纖維的高強度,提高碳纖維布材中纖維單絲共同工作的性能,要用環(huán)氧樹脂充分浸潤到碳纖維布材。 ※ 將張拉設備就位,將環(huán)氧樹脂充分浸漬的碳纖維布安裝至張拉機的錨固裝置上,反復調(diào)整兩個錨固端的平整度,直至控制截面上的應力分布的均勻為止。 |
※ 將張拉機具沿固定在柱子上的蝸桿機構上升,直至初步拉直的碳纖維布距受彎構件待加固表面20~30 era。
※ 正式張拉前先進行預張拉,預張拉力可取10%張拉控制應力。以設計確定的速度均勻張拉碳纖維布,張拉速度直接影響的構件能達到預應力水平。張拉速度越慢,所能達到的預應力水平越高。一般的張拉速度為350~450 MPa/h。張拉過程,采用張拉力和伸長值雙控方法,可以更好控制施工質(zhì)量,防止發(fā)生事故。 ※ 張拉應力至設計應力時,按所選用膠使用說明配制粘貼樹脂,注意避免雜質(zhì)影響粘結質(zhì)量。用刮刀或刷子將粘貼樹脂均勻涂抹于構件與碳纖維布的粘貼面,在混凝土的搭接、轉角部位要多涂一些。 |
※ 提升張拉機具,使受彎構件的粘貼表面與碳纖維的粘貼表面緊密結合,用壓輥沿纖維方向滾壓以去除碳纖維增強塑料下面的氣泡。
※ 處理粘貼不良處的方法:樹脂未充滿的空隙用注射器注入環(huán)氧樹脂;較大的空隙處,可配制粘稠度較大的粘貼用環(huán)氧樹脂填入。 ※ 為避免碳纖維布與混凝土之間在粘結界面上發(fā)生粘結破壞,必須設置錨固。為有效的防止粘結破壞發(fā)生,可沿梁設置u型錨固帶。 |
![]() 采用幅寬300mm熱熔預浸機,對碳纖維/環(huán)氧樹脂熱熔預浸料制作過程中預浸溫度、平壓輥間隙、預浸速度等影響預浸料質(zhì)量的主要工藝參數(shù)進行研究。對含浸過程中出現(xiàn)的問題進行了分析,得到適合該設備型號制作碳纖維/環(huán)氧樹脂熱熔預浸料的工藝參數(shù)優(yōu)化值:預浸溫度控制為100~105℃,預浸速度控制為4~5m/min,間隙為380~400μm之間,冷卻板溫度控制在16℃左右,收卷張力控制為300N/m。 碳布膠具體施工工藝及性能簡介詳詢弘盛瑞達技術部門! 船山碳布膠【行業(yè)資訊】-結構修復專用粘結膠 |