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庫(kù)爾勒碳布膠【新聞資訊】-碳纖維布粘結(jié)施工方便
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    商品詳情
       庫(kù)爾勒碳布膠【新聞資訊】-碳纖維布粘結(jié)施工方便
      進(jìn)行了8根CFRP-PCPs復(fù)合筋內(nèi)嵌加固混凝土梁的加載試驗(yàn)研究。結(jié)果表明,與預(yù)應(yīng)力CFRP材料的其他加固方式相比,采用預(yù)應(yīng)力CFRP-PCPs筋內(nèi)嵌加固混凝土梁可有效提高加固梁的剛度。依據(jù)試驗(yàn)荷載-撓度關(guān)系曲線,建立了三直線彎矩-曲率關(guān)系模型,并推導(dǎo)出了CFRP-PCPs筋內(nèi)嵌加固混凝土梁短期剛度與撓度計(jì)算公式,將計(jì)算值與試驗(yàn)值進(jìn)行對(duì)比,吻合度良好。
      庫(kù)爾勒碳布膠【新聞資訊】-碳纖維布粘結(jié)施工方便
      庫(kù)爾勒碳布膠【新聞資訊】-碳纖維布粘結(jié)施工方便
       碳纖維,玻纖布加固的適用范圍: 

      廣泛適用于梁、板、柱等構(gòu)件及曲面、節(jié)點(diǎn)的結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)及抗震加固;鋼筋混凝土構(gòu)件的裂縫加固;滿足結(jié)構(gòu)承受動(dòng)靜載荷的需求,如橋梁橋墩、立交橫梁、橋板、橋面;構(gòu)件的抗彎、抗剪、抗壓加固,結(jié)構(gòu)體系的抗震及砌體結(jié)構(gòu)的加固,各類防腐加固施工。

       碳纖維,玻纖布,環(huán)氧樹脂加固的施工工藝: 

      施工流程: 

      施工準(zhǔn)備→砼表面處理→涂刷底膠→構(gòu)件表面殘缺面修補(bǔ)→粘貼碳纖維,玻纖布→ 表面養(yǎng)護(hù)→找平材料配置→底層或樹脂配制→浸漬樹脂配制 

       庫(kù)爾勒碳布膠【新聞資訊】-碳纖維布粘結(jié)施工方便
      對(duì)不同類型的連接件進(jìn)行了試驗(yàn)研究,得到了破壞模式和破壞載荷,使用超聲波損傷檢測(cè)的方法,觀察了孔邊的擠壓破壞情況。基于ABAQUS有限元軟件,建立了有限元模型,分析了釘頭形式(凸頭、埋頭),有無補(bǔ)償墊片和連接形式對(duì)機(jī)械連接性能的影響。研究表明,使用凸頭釘比埋頭釘,能使破壞載荷能提高30%左右;使用補(bǔ)償墊片能夠提高連接件的承載能力;使用雙釘連接較單釘連接,破壞載荷能提高一倍左右。
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      具體操作: 

      操作要點(diǎn): 

      ※ 混凝土表面處理 

      (1)將混凝土構(gòu)件表面的殘缺、破損部分清除干凈。 

      (2)對(duì)經(jīng)過剔鑿、清理和露筋的構(gòu)件殘缺部分,進(jìn)行修補(bǔ)、復(fù)原。 

      (3)裂縫修補(bǔ):縫寬小于0.2mm的裂縫,用環(huán)氧樹脂進(jìn)行表面涂刷密封;大于0.2mm的裂縫用環(huán)氧樹脂灌縫。 

      (4)打磨:將構(gòu)件表面凸出部分(混凝土構(gòu)件交接部位、模板的接槎等)打磨平整,修復(fù)后的構(gòu)件表面盡量平順。 

      (5)清洗打磨過的構(gòu)件表面,并使其充分干燥。 

      ※ 缺陷部位涂刷底膠 

      將配好的底膠(粘結(jié)劑),用涂刷均勻于缺陷部位的砼表面。 

      ※ 構(gòu)件表面殘缺面的修補(bǔ) 

      用環(huán)氧膩?zhàn)訉?duì)構(gòu)件表面殘缺面的修補(bǔ)是十分重要的一步,要點(diǎn)如下: 

      (1)膩?zhàn)又鲃⒐袒哌M(jìn)劑、固化劑按規(guī)定比例稱量準(zhǔn)確(油性環(huán)氧樹脂膠泥),裝入容器,用攪拌器攪拌均勻。 

      (2)構(gòu)件表面凹陷部位用環(huán)氧膩?zhàn)犹钇剑迯?fù)至表面平整。在殘缺修補(bǔ)中使用環(huán)氧膩?zhàn)訒r(shí),要在氣溫-5℃以上,相對(duì)濕度小于85%的條件下施工。膩?zhàn)油抗魏螅砻嫒源嬖诘陌纪共诩y,應(yīng)再用砂紙打磨平整。 

      ※ 涂刷底膠 

      將配好的底膠(粘結(jié)劑),用滾筒均勻涂刷于需要粘結(jié)的砼表面。 

      ※ 粘貼碳纖維,玻纖布 

      粘貼碳纖維,玻纖布材料之前,首先應(yīng)確認(rèn)粘貼表面干燥。氣溫在-10℃以上,相對(duì)濕度RH>85%時(shí),如無有效措施不得施工。為防止碳纖維,玻纖布受損,在碳纖維,玻纖布材料運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裁切和粘貼過程中。應(yīng)用鋼直尺與壁紙刀按規(guī)定尺寸切斷碳纖維,玻纖布材料,每段長(zhǎng)度一般以不超過6m為宜。為防止材料在保管過程中損壞,材料的裁切數(shù)量應(yīng)按當(dāng)天的用量裁切為準(zhǔn)。碳纖維,玻纖布縱向接頭必須搭接20cm以上。該部位應(yīng)多涂樹脂,碳纖維,玻纖布橫向不需要搭接。其施工工藝要點(diǎn)如下: 

      (1)粘貼樹脂的主劑、固化催促劑和固化劑應(yīng)按規(guī)定的比例稱量準(zhǔn)確,裝入容器,用攪拌器攪拌均勻。一次調(diào)和量應(yīng)以在可使用時(shí)間內(nèi)用完為準(zhǔn)。 

      (2)粘貼時(shí),在碳纖維,玻纖布和樹脂之間盡量不要有空氣。可用羅拉(專用工具)沿著纖維方向在碳纖維,玻纖布材料上滾壓多次,使樹脂滲浸入碳纖維,玻纖布中。 

      ※  養(yǎng)護(hù) 

      粘貼碳纖維,玻纖布材料后,需常溫自然養(yǎng)護(hù)3-5小時(shí)達(dá)到初期固化,應(yīng)保證固化期間不受外界干擾和碰撞。 

      ※ 涂裝 

      若加固補(bǔ)強(qiáng)構(gòu)件需要防火時(shí),可在樹脂固化后涂刷耐火涂層。涂裝應(yīng)在樹脂初期固化后進(jìn)行,并應(yīng)遵守所用涂料的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和施工規(guī)定。

       包裝儲(chǔ)運(yùn)

      1、本品為鐵桶包裝:規(guī)格為每套18kg+6kg

      2、本品不屬于易燃、易爆危險(xiǎn)品,可用空運(yùn)、鐵路、海運(yùn)、公路運(yùn)輸。
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      測(cè)試和分析了摻復(fù)合緩凝劑(CR)的磷酸鉀鎂水泥(MKPC)漿體的凝結(jié)時(shí)間、水化熱、液相pH值、抗壓強(qiáng)度、物相組成和微觀結(jié)構(gòu),將其與摻硼砂(NB)的MKPC漿體進(jìn)行比較,研究了摻CR的MKPC漿體的水化硬化特性.結(jié)果表明:CR通過控制MKPC水化體系液相pH值,使MKPC漿體的凝結(jié)時(shí)間延長(zhǎng)、早期水化反應(yīng)速度減慢、水化體系溫度降低、總水化放熱量減少;摻CR的MKPC硬化體中主要水化產(chǎn)物磷酸鉀鎂晶體(MKP)的生成量增加、晶體生長(zhǎng)完好、穩(wěn)定性好,MKPC硬化體的微觀結(jié)構(gòu)更完善,后期抗壓強(qiáng)度顯著提高.
      選擇適合路面光熱環(huán)境的有機(jī)相變材料,分3種導(dǎo)入模式制備相變改性瀝青、硅藻土粉末狀復(fù)合相變材料和陶砂粒狀復(fù)合相變材料,根據(jù)制備材料的性能進(jìn)行取舍,確定所用的復(fù)合相變材料.采用復(fù)合相變材料等體積替代礦粉和細(xì)集料制備潛熱瀝青混合料,并用溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)測(cè)定其調(diào)溫效果.結(jié)果表明:所制備的路面用潛熱瀝青混合料相比于基質(zhì)瀝青混合料,可降溫8~10℃,因而料具有良好的調(diào)溫效果.
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