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如果汽配電商無法改變汽配品牌商定義的汽配分銷規則,無論怎樣做汽配電商,都不可能改變游戲結果——汽配品牌商不可能允許汽配電商去革其他分銷渠道的命,這不符合游戲規則。能夠改變當下汽配品牌商主導汽配流通產業格局的,只可能是模仿京東,在傳統的汽配分銷體系之外,自建一套汽配供應鏈體系,在上游制造商、中游流通商以及下游采購商之間重新建立游戲規則,共同分享利益。否則終各方無論怎樣努力,多只是實現汽配城+互聯網,做出一個汽配的淘寶并不會比汽配城更有效率。
新舊水泥混凝土界面粘結劑及使用該粘結劑進行界面粘結的施工方法,可以顯著提高新舊水泥混凝土之間的粘結強度,并且無毒無害,使用施エ方便。本發明公開了ー種新舊水泥混凝土界面粘結劑,所述新舊水泥混凝土界面粘結劑分為先涂劑和砂漿粘結劑兩部分;所述先涂劑的組分及重量份含量為羧基丁苯乳液I份,水0飛份;所述砂漿粘結劑的組分及重量份含量為水泥I份,羧基丁苯乳液0. n份,砂(T3份,水(To. 3份。進ー步,所述先涂劑的組分及重量份含量為羧基丁苯乳液I份,水2份;所述砂漿粘結劑的組分及重量份含量為水 泥I份,羧基丁苯乳液0. 125、. 7份,砂(Tl份,水0 0. 2份;
“2016年電煤庫存多有30多萬噸,滿負荷發電可用一個月。近期,每天進煤4000噸以上,熱值5000大卡的煤炭價格每噸400多元,一臺機組夠吃,庫存量可用三天。”公司副總工程師杜鵬說。受煤炭需求增加、來水減少、去產能控產量等因素影響,近期煤炭市場出現大幅波動,煤炭日產量去年9月份探底至19萬噸。通過運行調度、財政獎補等,到今年1月初,日產量回升至28萬噸。電力投資集團貴州金元股份有限公司火電部主任陳可均介紹,伴隨產量回升的是煤價直線上漲,省內火電企業煤價平均上漲150元左右。
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(環氧界面膠)-碭山水性環氧樹脂膠(優點詳細介紹)主要用途:
1、新老混凝土連接:本品是新、老混凝土界面連接的理想結合劑,常用于施工縫、梁柱加固、舊基礎改造等工程中。2、混凝土起砂基層修復處理:本品可用于修補混凝土表面起砂、麻面、露筋等。3、混凝土表面保護與防潮處理:本品可用于混凝土和鋼筋的表面保護,防止劣化和腐蝕。或用于油性涂料的隔潮層,與聚氨酯土層結合牢固。4、有耐酸堿腐蝕要求場合的抹灰或磚板粘貼施工:本品可用于有耐酸堿腐蝕要求特殊場合的抹灰工程和磚板鋪貼工程,并可在潮濕基層施工。
技術參數
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試驗結果 |
檢測項目 |
檢驗結果 |
技術指標 |
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剪切粘結強度Mpa |
7d |
1.3 |
≥1.0 |
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14d |
1.8 |
≥1.5 |
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拉伸粘結強度Mpa |
未處理 |
7d |
0.7 |
≥0.4 |
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14d |
1.0 |
≥0.6 |
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浸水處理 |
0.7 |
≥0.5 |
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熱處理 |
0.8 |
≥0.5 |
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凍融循環處理 |
0.7 |
≥0.5 |
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塑料垃圾有些易分解,有些難分解。在分解過程中,塑料會釋放出有毒物質,比如鄰苯二甲酸酯類,雙酚A等。同時,科學家越來越意識到,塑料個頭變化可能也“有毒”,大型塑料肢解塑料碎片,小塑料分解為微小塑料,微小塑料再裂變成微塑料……漸漸地,海洋微塑料污染作為新的海洋污染問題,逐漸成為全球相關學者研究的新熱點。微塑料來自哪里?早在上世紀70年代,海洋微塑料污染的相關研究已經開展,直到2001年一位國外科學家報道了其研究海域水體中微塑料的密度每立方米約有上億個,才逐步引起各國、媒體和研究者的廣泛關注。
(環氧界面膠)-碭山水性環氧樹脂膠(優點詳細介紹)施工說明
基層處理
剔除疏松部分,掃凈或用水沖去表面浮灰,允許混凝土基層潮濕或有模板上的少量脫模劑存在,但不得有明水或大量油污堆積。
膠液配制 甲:乙=1:3(體積比)配成膠液待用。
注意事項: 1、甲乙取料容器分開使用,每次配料不宜過多,膠液隨配隨用。2-3小時內用完。 2、儲存期間甲、乙組份不得混合。 3、如發現有水析出,經攪勻后使用不影響性能。
施工工藝
一、新老混凝土連接施工:1、砂漿配置:按照環氧樹脂混合膠液:水:水泥:黃砂=1 : 1 : 3 : 4的比例進行混合攪拌。2、基層拉毛:用刷子或掃帚等工具將攪拌好的混合膠液砂漿甩刷在基層上,拉成粗糙面,硬化后即可進行抹灰施工。3、參考用量:約0.3公斤/平方米。
二、混凝土起砂基層處理: 1、砂漿配置:按照環氧樹脂混合膠液:水泥:黃砂=1 : 1-2 : 1-2的比例進行混合攪拌。 2、清除地面已經脫落或疏松的灰砂,將環氧樹脂混合膠液用水稀釋1-2倍后,涂刷在起砂基層上,使膠液限度地滲透進入基層。3、將配置好的混合砂漿在起砂部位刮涂1-2遍后,灑水泥壓光。 4、按照正常的抹灰施工進行養護。5、參考用量:每道工序用量約0.5公斤/平方米,修復層厚度不同用量會有變化。
三、混凝土表面保護與防潮處理:1、砂漿配置:按照環氧樹脂混合膠液:水泥:細砂=1 : 1-2 : 1-2的比例進行混合攪拌。 2、將配置的混合砂漿均勻地涂刷在基層上,道用較稀一點的混合砂漿,第二、三道要用稠一點的混合砂漿。每道工序間隔須在4小時以上。 3、一般地混凝土保護須涂刷二道,防水防潮處理須涂刷二至三道。 4、參考用量:每道工序用量約0.2公斤/平方米,厚度不同用量會有變化。
四、有耐酸堿腐蝕要求場合的抹灰或磚板粘貼施工: 1、砂漿配置:按照環氧樹脂混合膠液:水:水泥:黃砂=1 : 1 : 2-4 : 4-6 的比例進行混合攪拌。 2、使用配置好的混合砂漿按照正常抹灰或者鋪貼陶瓷磚的施工方法和要求進行施工即可。 3、參考用量:以3-4mm結合層厚度計算,環氧樹脂混合膠液用量約0.5公斤/平方米。

在企業深化兩化融合的過程中,價值鏈分析可以幫助我們找到突破口,避免盲目跟風,發揮信息技術的使能作用、杠桿作用和乘數效應。在我國誠信體系尚未完善前,核心企業實施完整價值鏈的分析還是困難的,因為這里涉及到核心企業與各級供應商之間的敏感信息。也許,客觀地做這樣的價值鏈分析會加強公司與供應商之間的信任,至少完整的價值鏈分析有助于公司的成本、投資及預期收益的公平分配,有助于系統整體的效率提升。如果我們把增值過程的時間作為要素,這樣的價值鏈分析就是典型的傳統的用來改善企業管理的工業工程方法。
【標題】包裝存運
1. 包裝規格:15+45kg/組。 2. 存放在5℃以上陰涼干燥通風處,避免曝曬、雨淋,保質期6個月。3. 無毒、無味、不燃、不爆,按一般貨物運輸。
鄭重聲明公司主要產品::高強無收縮灌漿料,二次灌漿料,瓷磚粘結劑,玻化磚粘結劑,大理石粘結劑,馬賽克粘結劑,植筋膠,粘鋼膠,灌漿樹脂,防水砂漿,修補砂漿,環氧修補砂漿,抗裂砂漿,加固砂漿,灌漿器等

利潤總額下降主要原因:一是由于募投項目帶來的管理、研發、折舊和土地使用權攤銷等各項費用增加,而效益卻未能充分釋放,一定程度影響了公司業績;二是宏觀經濟不景氣及對房地產行業的宏觀調控導致市場需求減少,加上同行業市場競爭加劇以致加工費下降,毛利率下滑、利潤下降。不過耐人尋味的是,閩發鋁業實控人黃天火17日向公司董事會提交了《關于公司2016年度資本公積金轉增股本預案的提議及承諾》,黃天火提議2016年度分配方案為每10股轉增10股。
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直接在水泥混凝土表面粘貼瓷磚等飾面裝飾材料,由于粘結強度低,往往不久就會出現飾面層脫落現象。頂棚抹面砂漿出現大面積掉落的事故也時有發生。為了改善新舊水泥混凝土的粘結強度,不少人研究開發了不少新舊水泥混凝土界面粘結劑。
這些界面粘結劑可歸為2大類水泥基界面粘結劑和非水泥基界面粘結劑。水泥基界面粘結劑例如水泥粉煤灰粘結劑,納米微粉改性混凝土修補粘結劑,由水泥、砂、膨脹劑、纖維素和聚醋酸こ烯酯乳膠粉組成的混凝土界面粘結劑等等。非水泥基界面粘結劑主要是溶劑型環氧樹脂。然而,目前這些粘結劑對新舊水泥混凝土的粘結效果往往不理想,特別是水泥基粘結劑粘結效果都很差。
從目前看,只有不使用水泥的溶劑型環氧樹脂粘結效果稍微好些,但是溶劑型環氧樹脂毒性大,損害直接操作人員健康,而且危害環境,污染空氣和地面水,此外,溶劑型環氧樹脂一般都是雙組分,使用時現場摻配不容易混合均勻,影響使用效果,摻配后安全使用期只有半小吋,給實際施工帶來極大不便
發明內容
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剛剛過去的2016年,造船企業面臨的困難遠比數字上表現的嚴重,支撐散貨船訂單量的,基本只有在船廠訂造的30艘Valemax型礦砂船,這意味著多數船廠仍沒有新訂單。船舶行業的產能過剩問題仍然十分突出,因此,進入2017年,船舶去產能任務會更加艱巨。據業內人士分析,雖然2016年去產能任務已完成,但去掉的產能中無效產能占比較大,也就是停產超一年的產能。今年以來,鋼鐵價格持續上漲,增加了船舶行業的去產能難度。
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因此,上述項目均暫不考慮列入“綠證”核發對象。而陸上風電和光伏發電項目,技術較為成熟,項目規模在我國非水可再生能源中的比重高,需要大額補貼支持,先期讓這些項目參與“綠證”交易有助于促進產業可持續發展,因此,該政策考慮首先將列入可再生能源電價附加補助目錄內的陸上風電和光伏發電項目(不含分布式)作為“綠證”核發對象是客觀務實的。未來隨著產業發展及技術進步,再考慮將分布式光伏發電、海上風電、光熱發電、生物質發電等項目逐步納入核發對象。
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