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改性環氧樹脂AB膠
現澆鋼筋混凝土樓板裂縫的危害：
上下貫通縫：這樣的裂縫將對結構的承載力，防火性、抗滲性、抗鋼筋銹蝕性、抗化學侵蝕性等耐久性能產生嚴重的危害。
混凝土裂縫修復專用
自動低壓灌漿技術是一項專門針對混凝土裂縫進行化學灌漿的新型技術。廣泛應用于地面、道路、橋梁、墻體、樓板等結構裂縫的修補處理。利用低壓注入的原理，通過袖珍式灌注工具——自動低壓灌漿器將低粘度、高強度的裂縫修補材料——灌漿樹脂注入到裂縫內部，自動完成對混凝土裂縫的灌漿修復，提高混凝土結構的防水性、耐久性和整體性。該技術是對混凝土裂縫進行修補的方法。
灌漿樹脂：
灌漿樹脂專門為裂縫灌漿而研制，以高強度環氧樹脂和柔性聚氨酯為主劑，配以各種添加劑、活性助劑改性合成。對于微細裂縫（>0.05mm）、較寬裂縫（>1.0mm）、潮濕裂縫、微活動裂縫以及砂漿、混凝土、磚板空鼓縫隙等各種狀況盡可進行灌漿處理。
FTC自調溫相變蓄能保溫防火材料是以玻化微珠顆粒、漂珠、水鎂石纖維等為骨料，利用特殊相變材料不同溫度相變點的二元相變儲能機理，突破了傳統保溫材料的單一熱阻性，兼有熱熔和熱阻性的雙項功能。本公司選用的相變材料相變潛熱值大，具有較高蓄熱密度，蓄、放熱過程近似等溫，節能效果明顯，是調節室溫的原創型新材料，從而為建筑節能提供新的可靠途徑。玻化微珠顆粒表面封閉、光滑(如)。和膨脹張珍珠巖相比，它吸水率低、強度高、保溫隔熱效果更好。
自動低壓灌漿技術用途：
1、民用建筑裂縫處理：混凝土停車場、地下室的地面、樓板、墻體、梁、柱的裂縫灌漿。
2、工業建筑裂縫處理：混凝土廠房、車間、庫房的混凝土結構、構建、管道、大型設備的裂縫灌漿。
3、道路、橋梁、鐵路裂縫處理：混凝土路面、橋面、橋墩、梁、板底、翼板以及高鐵軌道板、地鐵、隧道和地下通道的混凝土襯砌的裂縫灌漿。
4、水利工程裂縫處理：大壩、水渠、污水處理廠、港口、碼頭防波堤等混凝土的裂縫灌漿。
5、歷史建筑裂縫處理：石質文物、磚砌古建筑的裂縫灌漿。
使用說明：
灌漿樹脂為雙組分膠液,使用時按4:1配合比混合均勻后即可開始注入,一次配合量以不超過500g為宜,隨配隨用；現場使用時為了方便，樹脂可按體積比配合，但因各組分比重不同，需在技術指導下調整配比；桶蓋密閉，貯存于陰涼處，半年以上無異常可繼續使用。
對裂縫的處理采用涂抹環氧砂漿貼雙層玻璃絲布的方法進行修復。為了防止環氧砂漿在水化過程中產生收縮并提高抗拉強度，在環氧砂漿配制時摻加膨脹劑，并使環氧砂漿的強度與C2混凝土強度相一致。凝土裂縫處理的施工方法漏縫處理首先沿混凝土裂縫鑿成嵌槽，槽寬3cm，深5cm（鋼筋保護層厚），待嵌槽成型后槽面露出鋼筋并使用高壓水槍將槽面沖冼干凈，用噴燈烘干。為增加老混凝土與環氧砂漿的粘接力，先在槽內涂刷一層環氧基液，其配方為（重量比）環氧樹脂1，二丁酯18，8~1。荔波道路裂縫修補膠（報價
快干型封縫膠：
快干型封縫膠是一種與自動壓力灌漿器配套使用的裂縫表面封閉和粘底座膠，它固化快捷，粘接牢固。
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型號 |
涂刮道數 |
初凝時間 |
可灌漿時間 |
配比 |
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快干型 |
1道 |
5～20分鐘 |
1-3小時后 |
甲 : 乙=100 : 2～4 |
按配合比拌均甲乙組分，立即封縫和粘底座，刮嚴刮實，確保裂縫封死，底座粘牢。封縫膠現配現用，夏季乙組分適當減少。
1. 觀察裂縫的寬度、長度、是否貫通、是否漏水、分析裂縫形成的原因。
2. 基層處理：清除裂縫表面的灰塵、油污；
3. 確定注入口：一般按20～750px距離設置設一個注入口，注入口位置盡量設置在裂縫較寬、開口較通暢的部位，貼上膠帶，預留；
4. 封閉裂縫：采用快干型封縫膠，沿裂縫表面涂刮，留出注入口；
5. 安設塑料底座：揭去注入口上膠帶，用封縫膠將底座粘于注入口上；
6. 安設灌漿器：將配好的灌漿樹脂注入軟管中，把裝有樹脂的灌漿器旋緊于底座上；
7. 灌漿：松開灌漿器彈簧，確認注入狀態，如樹脂不足可補充再繼續注入；
8. 注入完閉：待注入速度降低確認不再進膠后，可拆除灌漿器，用堵頭將底座堵死；
9. 樹脂固化后敲掉底座及堵頭，清理表面封逢膠。
包裝貯存
1、本品為鐵桶包裝，1+4公斤/組 4+16公斤/組
2、本品不屬易燃危險品，可空運、鐵路、公路運輸，在運輸、裝卸時應輕放，防雨、防曬、不得倒置。
3、 本品在常溫下貯存，保質期1年，如超出一年，經檢測合格，仍可使用
