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改性環氧樹脂AB膠
現澆鋼筋混凝土樓板裂縫的危害：上下貫通縫：這樣的裂縫將對結構的承載力，防火性、抗滲性、抗鋼筋銹蝕性、抗化學侵蝕性等耐久性能產生嚴重的危害。
混凝土裂縫修復專用：自動低壓灌漿技術是一項專門針對混凝土裂縫進行化學灌漿的新型技術。廣泛應用于地面、道路、橋梁、墻體、樓板等結構裂縫的修補處理。利用低壓注入的原理，通過袖珍式灌注工具——自動低壓灌漿器將低粘度、高強度的裂縫修補材料——灌漿樹脂注入到裂縫內部，自動完成對混凝土裂縫的灌漿修復，提高混凝土結構的防水性、耐久性和整體性。該技術是對混凝土裂縫進行修補的方法。
灌漿樹脂：灌漿樹脂專門為裂縫灌漿而研制，以高強度環氧樹脂和柔性聚氨酯為主劑，配以各種添加劑、活性助劑改性合成。對于微細裂縫（>0.05mm）、較寬裂縫（>1.0mm）、潮濕裂縫、微活動裂縫以及砂漿、混凝土、磚板空鼓縫隙等各種狀況盡可進行灌漿處理。
按規定的配合比配制粘貼砂漿，隨用隨配，并注意防曬、避風，砂漿存放時間超過2h。粘結宜滿粘。粘結砂漿壓實厚度約為8mm，四邊砂漿要飽滿，側面不得涂抹粘帖砂漿。粘貼應分段自上而下沿水平方向橫向鋪貼，每排版應錯縫（豎縫）1/2板長，局部錯縫不得小于1。相鄰板材之間互相靠近，對齊，板縫距2mm；墻角處應交錯互鎖。粘帖時應將保溫板用力壓實，并可用橡皮錘輕輕敲打并揉搓，保證水泥漿、界面劑與保溫板表面充分接觸。
自動低壓灌漿技術用途：1、民用建筑裂縫處理：混凝土停車場、地下室的地面、樓板、墻體、梁、柱的裂縫灌漿。2、工業建筑裂縫處理：混凝土廠房、車間、庫房的混凝土結構、構建、管道、大型設備的裂縫灌漿。3、道路、橋梁、鐵路裂縫處理：混凝土路面、橋面、橋墩、梁、板底、翼板以及高鐵軌道板、地鐵、隧道和地下通道的混凝土襯砌的裂縫灌漿。4、水利工程裂縫處理：大壩、水渠、污水處理廠、港口、碼頭防波堤等混凝土的裂縫灌漿。5、歷史建筑裂縫處理：石質文物、磚砌古建筑的裂縫灌漿。
使用說明：灌漿樹脂為雙組分膠液,使用時按4:1配合比混合均勻后即可開始注入,一次配合量以不超過500g為宜,隨配隨用；現場使用時為了方便，樹脂可按體積比配合，但因各組分比重不同，需在技術指導下調整配比；桶蓋密閉，貯存于陰涼處，半年以上無異常可繼續使用。
對于他們之間的色差，我們建議采用著色法(染色)來進行處理。目前，石材著色的方法大約有二十幾種，大多需要特定的設備或場地。這對于石材養護行業來說是不太符合實際的。經過我們多年的經驗總結，我們認為采用石材染色劑來進行著色處理是一種既簡單方便又效果顯著的好辦法。由于石材一經著色后就不容易被清除，所以，建議由專業的技術人員進行施工，以免造成不必要的損失。相同色系的石材相同色系的石材是指具有相同結構及特征，且顏色成份相同或近似的一類石材。根河道路裂縫修補膠（環氧樹脂膠廠家
快干型封縫膠： 快干型封縫膠是一種與自動壓力灌漿器配套使用的裂縫表面封閉和粘底座膠，它固化快捷，粘接牢固。
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型號 |
涂刮道數 |
初凝時間 |
可灌漿時間 |
配比 |
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快干型 |
1道 |
5～20分鐘 |
1-3小時后 |
甲 : 乙=100 : 2～4 |
按配合比拌均甲乙組分，立即封縫和粘底座，刮嚴刮實，確保裂縫封死，底座粘牢。封縫膠現配現用，夏季乙組分適當減少。
包裝貯存 ：1、本品為鐵桶包裝，1+4公斤/組 4+16公斤/組。2、本品不屬易燃危險品，可空運、鐵路、公路運輸，在運輸、裝卸時應輕放，防雨、防曬、不得倒置。 3、 本品在常溫下貯存，保質期1年，如超出一年，經檢測合格，仍可使用
