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如何選購_沅陵2小時通車的水泥路面修補料

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弘盛瑞達水泥路面修補料
產品簡介: 

產品特點:  1、快速通行：修補方便，快速，安全，2h即可通行，不會導致交通擁堵。2、美觀度：修補后新路面與原混凝土路面色澤一致，美觀色差小，保持路面干凈美觀。3、粘接性能：粘接力≥2.8MPa，確保重載荷條件下做到了不脫落不開裂。4、耐磨強度高：耐磨性能是普通混凝土的10倍，道路的表層防彈衣。5、抗壓能力強：抗壓強度≥85Mpa,重載荷路面碾壓無裂紋，不開裂，不破碎。6、防水抗凍：防止高寒天氣造成路面凍融，耐酸鹽腐蝕 ，抗氯離子腐蝕，解決了北方路面凍融、融雪劑腐蝕的一大難題7、耐酸鹽腐蝕：尤其在北方，必須耐融雪劑的腐蝕才能耐久。8、熱脹冷縮系數一致：確保冷熱循環與原來混凝土路面產生同步位移，防止熱脹冷縮系數不一致而造成粘結不牢，脫落，強度降低等現象。9、產品性能行業，1次修補，10年放心。

施工流程

一、施工流程   標識→清理→洗刷→濕潤→清理→加水→攪拌→鋪裝→養護

二、施工器械：高壓風槍，高壓水槍，立式攪拌機或電鉆攪拌，刮尺，鐵抹，儲水桶，干凈的水，塑料薄膜。

三、施工步驟：

（1）、標識：選定需要修補的區域。（2）、清理：將需要修補的區域內的碎石及松動的混凝土剔除，粉塵等用高壓風槍清理干凈。（3）、洗刷：用高壓水槍將需要修補的區域沖刷干凈，沖刷時應將泥漿沖出作業面，并防止回流。（4）、濕潤：用水沖刷干凈后，應將水保留在作業面一段時間，將作業面充分濕潤，直至不在滲水為止。如厚度低于2公分，涂刷環氧界面劑，便于新老混凝土粘結。（5）、清理：用高壓風槍將操作面內的明水清理干凈。（6）、加水：將材料與水混合攪拌，加水量在13%—15%時效果，不許泌水。（7）、攪拌：用電鉆或立式攪拌機攪拌，攪拌時須充分攪拌均勻，觀察無干粉球和氣泡，如果仍有干粉球和氣泡，可靜止一分鐘后再攪拌，攪拌時間在5分鐘左右為宜。（8）、鋪裝：將攪拌好的修補料倒到需修補的操作面內，如未流平立即用刮尺趕平,確保修補后的地坪標高與原來地坪標高一致。（9）、養護：修補完成初凝一小時后，立即進行灑水并覆蓋塑料薄膜進行養護，冬季30min冬季內應該立即加蓋草簾或巖棉被。（10）、放行：溫度在20℃以上時，三個小時即可放行，溫度低時，可適當延長開放時間。如果條件允許，盡量延長放行時間也有助于材料性能的提高。

 施工注意事項:  現場使用時，嚴禁在搶修料中摻入任何外加劑、外摻劑。不得與其他廠家生產的類似產品混用，以確保工程質量

產品技術指標:

包裝儲運:  1、標準包裝規格為：40kg±0.5/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射，雨林。2、保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用。3、不含有毒污染物，可按一般貨物運輸。

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在外墻外保溫工程的施工上，很多工程對施工環節的監管不力，對工藝不熟悉，材料不了解，加上施工人員技術差，施工操作上的隨意性，這是出現工程質量的主要原因之一。施工依據和施工技術規程。建設部頒布了多項相關標準，各省市還結合自身情況編制了一些地方標準，這些標準的實施，對規范整個行業，促進行業進步和發展起到了很好的作用，但從實施情況看來，標準要求與實際情況還有不小差距，標準制定的一些數據多來源于企業工法的制定，其使用性質不同。深入研究新技術。外圍護結構進行節能保溫是一個專業性強、涉及廣泛的系統工程。目前，我國在這方面的基礎研究還很薄弱，在基本材料的開發研究和應用上，進展比較緩慢，跟不上市場發展步伐，一個和權威的科學研究體系尚未形成，這將影響到我國建筑保溫行業整體進步和發展。現行的施工措施改進。從每年全國各地通過和協會進行的專業施工管理培訓來看，監理部門的學習，已在外圍護建筑節能發揮良好作用，對施工工藝的規范，施工節點的明確，施工環節的控制已經形成文字及指導性導則。
如果作為機動車道需在水泥結構上施工。室內用于人員來往稠密的或酒店（施工不必過于精致）。這一厚度可用于家具的頂板，也可用于超過一平方米的嵌板。如果是不超過5mm的石材，使用游泳池專用粘著劑，在天熱時不會發生歪斜。mm（11/2英寸）厚的石材可作為內裝飾材料，也可用于建筑物外裝，不掛重物（招牌等）的地方。也可鋪設任何路面。薄的石材可用嵌鑲式，而這一厚度可用框架式。另外也可作為前面所述薄石材的代用品。mm（2英寸）厚的石材可用于機動車道、游泳池底，如果是在碎石上也可用于人行道。作為外幕墻材料使用時，施工時可不用粘著劑，用嵌鑲法；這一厚度的建筑高度為一層以上（施工方法為鑲嵌式）。超過1米的外裝建材建議用框架式結構施工。稍薄于75mm（3英寸）的石材可用于能夠承受一定壓力的幕墻、計算后直接鋪在地面上的機動車道和大部分外幕墻材料。mm（4英寸）厚的石材可用于能夠承受重壓的墻壁或中空的空心墻。
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