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ＦＲＰ采光板廠家撫順（烏蘭察布興和新聞）
俞琚指出，預計5~10年內，國內是掘進機械市場發展的主要方向，這里主要是城市軌道交通和水利輸水工程兩大市場，潛在的還有城市綜合管廊建設市場，以及海底隧道工程。國家發改委、交通運輸部日前聯合印發了《交通基礎設施重大工程建設三年行動計劃》。提出2016年~2018年擬重點推出鐵路、公路、水路、機場、城市軌道交通項目303項，近兩年城市軌道交通新開工項目分別為33個和19個，新開工里程為695公里和416公里，項目涉及的城市達到20多個。
玻璃纖維聚酯采光板（FRP）與玻璃卡布隆（PC）板之性能比較

1、FRP的基材為間苯二甲酸聚脂，PC板為普通聚碳酸脂；

2、FRP的熱膨脹系數為2.2×10-5 /cm/cm /℃，PC的熱膨脹系數為6.75×10-5/cm/cm/℃；FRP的熱膨脹系數接近鋼材的熱膨脹系數，由冷熱變化而引起的相對位移較少，不易因變形

而漏水。而PC板引起的相對位移過大，引致螺釘孔周緣板撕裂、變形而漏水。

3、FPR的拉力強度較高，為94MPa能承受與鋼板相近的較高荷載，抗臺風能力強。PC的拉力強度為60MPa，承受荷載的能力弱，與鋼板承受荷載的能力相差較大，抗臺風能力弱。

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Kavehrad教授針對這個新方法已經發表了多篇文章，并于近日在舊金山舉行的美國西部光電展上演示了最新研究成果。在演示中，Kavehrad用激光器生成了一種1550納米波長的紅外信號——這正是光纖電纜常見的波長。接著，他對這一信號進行了“波分復用”處理，這種技術能將不同波長的信號匯合到同一束激光上。之后，他通過成本低廉的透鏡對激光進行傳輸。在距第一個透鏡約15米遠的地方，他放置了第二個透鏡和若干個光電二極管接收器。
4、FRP采用上下膜與玻纖加強的結構形式，使其抗拉撕裂性能好。PC其分子結構的特殊性致使PC板的抗撕裂性能差，容易被金屬的毛刺刺裂而漏水，所以不能只用螺釘來固定，以及與金屬直接接觸，固定PC板通常采用鋁壓板。

5、FRP的采光率為50% - 85%，PC的一般為85% - 91%。6、FRP的熱傳導率為0.158w/m.k，PC的為0.166w/m.k，FRP的隔熱性能勝于PC板；

 7、FRP的施工成本因板材的拉力強度、鋼度較高承受荷載能力強，能與鋼板配合在太跨度大檀距的鋼結構屋面上使用。PC的板材鋼度差以及熱脹冷縮系數大，所以必須采用小分格

小檀距或凸拱起弧增加強度，不適合用于大檀距的鋼結構屋面上否則容易凹下面積水、漏水。
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房地產的升溫以及城市進程的加快，極大地帶動了五金鎖具市場的消費需求。一個小小五金鎖具雖然不起眼，但產品功能款式卻越來越優化和細化，種類五花八門，款式爭奇斗艷。本文重點解析五金鎖具市場發展現場及其營銷應用。五金鎖具行業發展現狀在人們日常生活中，五金鎖具發揮著保護財產、隱私以及安全的重大作用，對于不同程度的安全需要，如今的五金鎖具市場需求也越來越多樣化，對鎖具的質量和技術含量的要求也越來越高。五金鎖具款式越來越多，很多看起來更像一朵或一個小動物，可其功能卻是一把鎖。
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由于巨大慣性所致，停靠在旁邊的兩輛車也被殃及，三車不同程度受損，幸無人員傷亡。15日13時30分，市民韓先生提供線索稱，在二院門口發生一起交通事故。接到線索后，記者立即趕往現場，看到二院南門石碑前并排停著三輛車，停在最東側的一輛白色SUV，被一輛拖拉機軋在前輪下。被軋的白色SUV右側車體受到直接撞擊，損毀嚴重，而其余兩輛車也被擠壓在一起，受到不同程度損傷。陽明交警大隊民警正在現場維持秩序，并調來了一輛吊車處理現場。