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蘇企研發(fā)出手持X光譜儀,物質(zhì)元素構(gòu)成可精準(zhǔn)到小數(shù)點(diǎn)后3位。不破壞物品,只要拿X光譜儀對(duì)準(zhǔn)物品“掃一掃”,內(nèi)部結(jié)構(gòu)是什么,3秒鐘一目了然。這個(gè)像黃色電吹風(fēng)的光譜儀,是國(guó)內(nèi)唯一一款在測(cè)量時(shí)不需要采用樣本標(biāo)的的手持光譜儀產(chǎn)品。日前,在蘇州創(chuàng)業(yè)園,高新區(qū)領(lǐng)軍人才、浪聲(蘇州)科學(xué)儀器有限公司總經(jīng)理杜亞明向筆者展示了他們研發(fā)的先進(jìn)手持光譜儀,這是國(guó)內(nèi)唯一一款在測(cè)量時(shí)不需要采用樣本標(biāo)的,而是采用PF——粒子濾波算法的手持光譜儀產(chǎn)品。
布置方案說(shuō)明
1、我司推薦采光板與鋼板的搭接最好是從屋脊到屋檐的通長(zhǎng)搭接,或者是從屋脊到屋中的檁條處,其原因如下:
(1)、采光板與鋼板的成型工藝不同,眾所周知鋼板是冷軋成型的,其轉(zhuǎn)角通常較小。而采光板是熱固成型的,其轉(zhuǎn)角通常偏
大(若轉(zhuǎn)角做的太小,其應(yīng)力就會(huì)很大,儲(chǔ)存以及使用起來(lái)都不是很好)。這就使得采光板扣合在鋼板上就比較適宜。
(2)、由于以上原因,采光板通常其波峰會(huì)比鋼板略微偏大。使得采光板扣合在鋼板上更加的貼合。若是上面有鋼板(尤其是
角馳Ⅲ型)搭接在采光板上,扣合起來(lái)就不會(huì)那么貼合,甚至導(dǎo)致采光板波峰被壓裂,造成漏水隱患。
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(3)、連續(xù)的采光板橫向排布不宜過(guò)寬,因?yàn)樵诂F(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中,由于采光帶過(guò)寬,施工工人在跨越采光帶的時(shí)候,發(fā)生踩踏
行為,踩踏一方面很可能會(huì)造成采光板的開(kāi)裂,導(dǎo)致漏水;更有甚者,將采光板踩通后,造成人員跌落,形成安全事故,
則將造成莫大的遺憾!
綜上,我司推薦通條搭接,并且橫向不宜過(guò)寬(建議一條采光板不超過(guò)一米)。
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另外,從技術(shù)方面看,LED自身發(fā)熱以及環(huán)境溫度升高,造成LED車頭大燈能效轉(zhuǎn)換率降低,散熱能力成為判別車燈產(chǎn)品成熟度及品質(zhì)的關(guān)鍵。前裝市場(chǎng)的高技術(shù)門檻,將是大多數(shù)LED封裝企業(yè)進(jìn)入高端市場(chǎng)面臨的最大風(fēng)險(xiǎn)。而且不同的車型品牌配套,對(duì)產(chǎn)品毛利率的影響差異較大,這是進(jìn)軍車燈市場(chǎng)的所有LED廠家需要越過(guò)的障礙。目前車頭大燈領(lǐng)域被車廠認(rèn)可的僅是少有的幾家國(guó)際大廠,國(guó)內(nèi)及臺(tái)灣LED廠目前主攻的市場(chǎng),還是以汽車尾燈和車內(nèi)燈如儀表板背光等為主。
”記者還發(fā)現(xiàn),各排量類型發(fā)動(dòng)機(jī)出口金額變化較大,2016年,電噴和安全氣囊裝置形勢(shì)好在“降”的大背景下,電控燃油噴射裝置、安全氣囊裝置出口金額增幅較大,出口形勢(shì)較好。數(shù)據(jù)顯示,安全氣囊裝置同比增幅與2015年相比有所擴(kuò)大,2017年形勢(shì)不容樂(lè)觀2017年,世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境依然呈多變態(tài)勢(shì)。美國(guó)政府換屆,經(jīng)濟(jì)政策連續(xù)性面臨考驗(yàn);英國(guó)脫歐影響繼續(xù)發(fā)酵,對(duì)歐盟政治、經(jīng)濟(jì)等方面沖擊或?qū)⑦M(jìn)一步顯現(xiàn);新興經(jīng)濟(jì)體發(fā)展不平衡問(wèn)題依然存在。