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石河子市石河子市石河子市石河子市石河子市歡迎蒞臨@黃浦區蓄排水板有限公司歡迎蒞臨@臨汾市排水板有限公司歡迎蒞臨@豐都縣屋頂排水板有限公司歡迎蒞臨@定西市排水板有限公司歡迎蒞臨@永州市蓄排水板有限公司歡迎蒞臨@廣安市蓄排水板有限公司歡迎蒞臨@張家界排水板有限公司本網轉載之作品，并不意味著認同該作品的觀點或真實性。如其他媒體、網站或個人轉載使用，請與著作權人聯系，并自負法律責任。【學員問題】路基施工塑料排水板施工質量控制措施？ 【解答】塑料排水板施工質量控制措施主要有板材控制、板位控制、垂直度控制、深度控制、回帶控制、板頭污染處理、施工后場地處理、施工現場管理等。 a.板材控制 嚴禁使用存在板體斷裂或濾膜撕破等現象的排水板，且不允許接長使用。遇到一中間板體斷裂或濾膜撕破的排水板，施工時應將損壞部分割除，再將剩余兩端頭連接進行施工。計算結頭位置，當其進入導管時，將接頭拔出割去，避免打入地基中。 b.板位控制 首先根據中樁放出塑料排水板所要布置區域的大框架，放好縱向線，然后在施工時根據導管到履帶的距離確定所要放樁的排數，并按設計間距沿橫向線放出各樁位。以1.2m×l.2m樁為例，靜壓式一次可放四排，而振動式只可放一排，如果一次放樁過多，會被履帶壓亂，常會造成點位偏差。 c.垂直度控制 打設垂直度主要依賴導管機架在打設過程中始終與水平面保持垂直來實現。試驗中，通過在插板機導管機架兩側掛線錘來控制打設垂直度。吊線長大于2m，在吊錘線下端機架處固定標識牌，且標識牌上刻有垂直線及兩側允許偏差1.5%的控制線。現場打設前，如兩個方向的吊錘線均控制在允許偏差線內即可進行插板作業。 d.深度控制 深度控制方法有兩種：對于靜壓式插板機，當導管底與砂面接觸時，在鏈條上做一標記并在插板機架上用紅漆或點焊做好相應的明顯打設深度標記，當鏈條上的標記與機架上的標記重合時便是設計深度；對于振動式插板機或因打設深度過大致使現場施工員無法看清機架標記時，可等導管打設達到設計深度時，在導管露出砂面部分與機架上同一高度處做紅漆標記，且其位置應在操作手視野內。在鏈條或導管上做好深度標識，既方便現場施工員控制深度，也方便操作手操作。 e.回帶控制 上拔插板套管時，施工人員應仔細觀察排水板有無回帶現象，若回帶長度超過50cm，則在板位近旁補打一根。回帶長度大于50cm的排水板根數不超過打設總根數的5%. 塑料排水板回帶與排水板下端土質情況有很大關系，土質較弱時，回帶容易出現。施工時，靜壓式插板機板頭反向扭結，中間橫插一根20cm插塑板（橫向對折，簡稱“插鞘”，振動式插板機下端為一鋼筋作插鞘）。一方面，塑料排水板未進入硬塑層容易產生回帶。因軟塑層難以將塑料排水板固定在預定深度，所以施工時無論是靜壓式或振動式必須深入硬塑層，方可避免回帶。若塑料排水板打設至設計深度后但未進入硬塑層，則應繼續打設至導管伸人困難或履帶整體抬起。另一方面，若導管中存在淤泥，塑料排水板被卡在導管內也會產生回帶。因此，應經常導管中淤泥并灌水，以避免回帶。 f.板頭污染處理 塑料排水板在施工過程中不可避免地存在板頭污染的情況，尤其是振動式施工對板頭污染較大。無論是板芯還是濾膜被污染都會對下一步工作中的豎向排水起較大的影響。目前的處理方法只有人工處理，將濾膜清洗，并將溝槽中的淤泥掏出。 g.施工后場地處理 靜壓式插板機打設完后約留下直徑15cm的孔洞。振動式施工形成的孔洞較大，直徑有20一25cm.兩者均會帶出軟塑層泥土，且聚集在孔周圍，若不及時，機子移位時會將泥土混進砂墊層中，污染砂墊層，減弱橫向排水通道的作用。施工完成后，應及時孔周圍泥土，并用中砂回填孔洞使其密實。 h.施工現場管理 插塑板機現場管理采用“一機一人”制管理，插板機工作全過程均應有現場旁站兼記錄，技術員現場全過程巡視。旁站施工員主要監督工藝、參數及控制方法的落實情況，派專人做好施工原始記錄，詳細記載塑料排水板打設深度、板位誤差、垂直度、外露長度、回帶及補打、機械狀態等情況，以備抽查。技術員的主要工作是：檢查旁站人員是否在場，隨時檢查記錄是否完善，并解決當場出現的技術及質量問題。 以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。責任編輯：tracy10．附件 新建成的哲商小學頭門港分校。中國臺州網8月9日消息（劉蒸蒸孫金標陳海鋒）8月9日，浙江頭門港經濟開發區的“生日”。一年前，頭門港經濟開發區成功獲批省級經濟開發區并，迎來了參與建設“大灣區”經濟的黃金時代。一年來，頭門港在打造“海上絲路”臺州門戶的時間軸上，寫下了一個又一個發展新標記：頭門港區二期工程暨一期碼頭滾裝改造工程開工，臺州核心港區地位將基本形成；總投資50億元的新天和集團臨海科技產業園項目開工，首個大宗物資交易市場——五星金屬交易市場簽約，產業優化升級落子布局；哲商小學頭門港分校開學，學校、、康居小區、城市公園建設次第鋪開，充滿活力的現代都市形態初具……以港聚產、以產興城、以城促灣、擁灣發展，一年來，浙江頭門港經濟開發區積極推動產業升級，優化發展環境，形成了高增速、高質量發展的良好態勢。今年上半年，工業總產值、規上產值等主要經濟指標增速達30%以上。正如市委常委、臨海市委書記、浙江頭門港經濟開發區黨工委書記蔡永波所說：“頭門港要充分發揮省級經濟開發區的優勢，高水平謀劃，高標準建設，全面提升開發區發展的量與質。”產業之“新”：新布局新升級7月16日，頭門港“產業大家族”迎來新成員：遠大住工臨海建筑產業化基地項目簽約，填補了臨海裝配式建筑產業的空白。頭門港遠大住工項目總投資5億元，年產能可達20萬立方米。該項目的落戶，既契合建筑業發展的主導方向，也是頭門港全新產業定位的選擇。根據規劃，浙江頭門港經濟開發區將構建以工業為主導、三次產業融合的現代產業體系，計劃到2020年，工業總產值達到1000億元，其中規模以上工業總產值900億元，財政總收入達到30億元。振奮人心的目標如何抵達？推動產業升級、進一步打造產業優勢是必由之路。以吉利為龍頭，做大汽車及裝備制造業；以9家上市公司為龍頭，做強醫化產業；發揮港口優勢，發展港口物流、海洋裝備制造、新材料等產業……臨海市委常委，頭門港開發區黨工委副書記、管委會常務副主任胡新民說，開發區對產業發展進行了重新梳理和定位，新建項目提高門檻，傳統產業優化升級。2018年1月6日，新天和實業集團臨海科技產業園項目正式簽約，首期項目將于今年9月開工。該企業主要開發建設氣凝膠新材料以及功能性化學品，總投資達50億元。建成投產后，預計可實現年產值100億元。“產業發展前景好，高投入、高技術、高產出、高效益，這正是我們引進新項目的‘金標準’。”開發區管委會投資促進局局長金燊說。與此同時，傳統產業也在不斷做大做強。吉利汽車臨海產業園提前半年實現30萬輛整車產能，15家汽車配套企業的產能也隨之“水漲船高”；醫化企業積極培育制劑和項目，從產業中低端向全產業鏈拓展。建設之“新”：新速度新前景8月1日，頭門港港務公司正組織一場門機技術比武，近在咫尺的二期碼頭建設工地正在進行樁基施工。在不久的將來，門機操作人員將有更大的用武之地。2017年9月27日，頭門港區二期工程暨一期碼頭滾裝改造工程開工，工程計劃總投資16億元，建設2個5萬噸級通用泊位（按靠泊7萬噸級船舶設計）。“建成后，我們碼頭岸線將延長到968米，港區年貨物設計吞吐能力將達580萬噸及10萬輛汽車。”浙江頭門港港務有限公司總經理柳日勇指著建設規劃圖介紹。碼頭、路網、學校、車站、公園……一年來，頭門港經濟開發區各項基礎設施建設全面推進，戰績頻傳。沿海岸線，4座碼頭同時加速建設，一期碼頭滾裝功能改造正在進行橫縱梁施工，碼頭二期工程陸域已完成排水板打設和土工布設，水工工程正在進行樁基施工，海事碼頭正在進行上部結構施工；疏港公路與83省道貫通，臺金鐵路頭門港支線、頭門港站場有序建設，臨港新城五橫八縱新建路網將于今年9月全部完工；積極嫁接優勢教育、衛生等資源，繼幼兒園、小學開始招生后，臺州學院附中頭門港分校已完成土建施工招標，頭門港三甲、臺州學院頭門港產業學院正在積極籌備……加快基礎設施建設，開發區建設者時不我待，創下了一個新記錄：碼頭二期在海域使用權招拍掛期間，工程施工先行招標，搶了兩個多月時間；醫化園區道路提升工程、南洋涂基礎設施三期僅用兩天時間就完成可研報批。硬環境的不斷提升，為開發區贏得了更多優質企業的青睞。升格為省級經濟開發區不到半年，頭門港就成功引進10個大項目，總投資超100億元。服務之“新”：新理念新路徑今年7月，銘品電纜集團有限公司新廠房開工。頭門港北洋工業區塊建港路，將成為銘品發展的新坐標。銘品是一家從事電線電纜產品研發、制造、服務的高科技企業，產品入選中國電纜行業十大品牌，企業年銷售額3億多元。但多年來，銘品一直租用廠房，既限制了生產發展，也存在一定的安全隱患。今年年初，浙江頭門港經濟開發區管委會組織“大走訪、大調研、大服務”活動，了解企業生產經營態勢，檢查安全生產、環保制度落實情況，幫助企業解決項目報批、要素保障等問題。銘品集團存在的發展問題，也在此時擺到了管委會干部的面前。“我們馬上幫助企業組織項目評審，綜合分析企業技術水平、市場前景、畝均投入產出等情況，最終為銘品落實了69畝土地用于新建廠房。”開發區管委會副主任謝平一說。“五皮”“五心”抓招商引資、無微不至抓企業服務、掛圖作戰抓項目推進……在浙江頭門經濟開發區，“軟服務”與“硬環境”同步提升，共同營造港產城發展的環境優勢。新天和集團臨海科技產業園項目，從洽談到落地，僅用了不到4個月時間，創造了臨海市招商史上大項目引進的新紀錄；遠大住工裝配式建筑項目從談判到，前后只有一個月時間……這些新速度的產生，得益于扎實的前期工作，得益于全程報批的“媽媽式服務”。為企業提供精準服務，不僅在著眼當前，更體現在謀求長遠。按照建設規劃，頭門港碼頭二期工程將于2019年正式投用，開發區管委會未雨綢繆，提前布局金屬交易市場、汽車前置庫等項目，避免出現新建碼頭“吃不飽”現象。管委會港口發展局前后用了近4個月時間，與五星金屬交易市場方進行多輪談判，并多次陪同上島勘察。今年1月，五星金屬交易市場項目正式簽約。3、本網站歡迎積極投稿。

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排水板特點構造：
    [一]應用廣泛
     綠成排水板作為疏水，排水的建筑材料，應用屋頂綠化、地下室的基礎、隧道、地下室基礎表面不受地下水的侵蝕，經過十幾年的實踐積累資料和經驗總結，綠成排水板還可在公路、鐵路、高爾夫球場及農田疏排水、貯水。室內裝修隔聲咱***；保溫隔熱；智能大樓建筑夾層均可用排水板甚至還可根治鹽堿地、沙漠變綠等。
    [二]施工簡單
     生產工藝上的邊續性。保證了排水板凸臺之間距離的準確統一，從而保證了邊沿凸臺之間的準確搭接。生產工藝的先進性決定了排水板門幅的平整邊沿的整齊。促過快速鋪設，提高了施工進度，縮短了一期。
    [三]有強的柔韌度，又有較高的受壓強度
     綠成排水板生產工藝上的緊密配置，凸臺結構上設計合理，化學原料成分的調配，使排水板具有柔軟性，又具有硬度，使綠成排水板強度有保障，柔軟適度便易裝卸、運輸、鋪設、施工。

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石河子市石河子市石河子市石河子市石河子市石河子市頭門港是浙江海洋經濟發展示范區的關鍵節點，是臺州灣區經濟發展試驗區建設的主平臺。為進一步完善港區集疏運體系，提升港口綜合競爭力，眼下，頭門港一期碼頭滾裝改造工程和頭門港二期工程正在加緊建設。【學員問題】豎向塑料排水板施工方法？ 【解答】a.恢復中線，放出作業路段邊樁，清理平整原地基。做好排水系統，保證排水通道暢通以利于軟土排水固結。 b.將質量合格的砂運至施工現場，按計算用量卸料，用人工配合推土機按設計厚度鋪設砂墊層并壓實。 c.繪制方格網圖并現場放樣，用方格網控制，標示插板位置，使板距誤差控制在允許范圍內。 d.選擇插板機（有輪胎式，鏈條式，軌道式），機上應刻有明顯的進尺標志。如選用軌道式插板機時，要事先鋪設與路基中線垂直的軌道。 e.就位插板機，調好機架的平整度和套管的垂直度，使排水板的垂直度偏差控制在允許范圍內。 f.將排水板插入套管，起動振動錘，將套管和排水板壓入土中。 g.排水板進尺長度要定夠，不允許使用搭接延續的排水板。排水板的入土深度不得小于設計深度。 h.輸送滾軸反轉，松開排水板，套管上提，排隊水板留在土中滿足設計深度，套管上提時，跟帶排水板的長度不大于50cm. i.在地面以上20cm處切斷排水板，移向下一孔位施工。 j.一個作業段插板完成后移走插板機，整平砂墊，埋位板頭，盡快轉入下一工序的施工。 以上內容均根據學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。責任編輯：tracy歡迎蒞臨@雙橋區屋頂排水板有限公司歡迎蒞臨@臨汾市排水板有限公司歡迎蒞臨@楊浦區凹凸排水板有限公司在專業蓄排水板插板船舶上配有計算機1套、GPS定位接收機2臺、GPS定位軟件1套，施工前開啟電腦，運行GPS定位軟件，計算機顯示插板船舶動態船位圖形，移船人員根據GPS定位軟件顯示打設位置，將專業插板船移動至蓄排水板打設起始位置，當電腦顯示偏差值和位移值達到允許誤差范圍內時，表示專業插板船已經到達設計位置，經現場監理工程師認可，方可開始打設。蓄排水板施工前利用鉛垂線和鋼尺在插板機的羅盤做好±1．5％刻度標記，使施工中能比較直觀的控制好垂直度，并在蓄排水板施工前及施工中經常性的用鉛垂線對插板機導管的垂直度進行檢查和調整。責任編輯：駱凱強29日下午，記者從長樂濱海路驅車進入萬翔快遞中心陸域，一條水泥路將記者帶至堤壩前。一側是已經完工的萬翔快遞中心陸域，擋浪墻外大小不一的扭王塊環環相扣。緊鄰的臨空經濟倉儲基地陸域，汽車吊、履帶吊、挖掘機正在繁忙施工(如圖)。路基施工塑料排水板施工質量控制措施

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