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宣城市透水混凝土增強(qiáng)劑

目前，生活和工業(yè)用水仍以地下水為主。過量開采，使得地下水位急劇下降，地表生態(tài)開始失衡，環(huán)境問題越來越嚴(yán)重。合理使用原來通透的土壤表面，很大限度地維持原有的自然狀態(tài)已經(jīng)成為了人類不可忽視的焦點(diǎn)問題。 本公司率先引進(jìn)德國新材料技術(shù)集團(tuán)新型科研成果，適時(shí)開發(fā)出這一具有良好的社會(huì)、環(huán)境和生態(tài)效果的新型材料—譽(yù)臻彩色透水混凝土地坪系統(tǒng)。該產(chǎn)品為“建設(shè)部科技成果推廣項(xiàng)目”。經(jīng)國家建設(shè)部專家評(píng)估，認(rèn)為其符合城市建設(shè)的發(fā)展方向，建議盡快推廣使用。 譽(yù)臻彩色透水混凝土地坪系統(tǒng)透水性混凝土的應(yīng)用，其生態(tài)環(huán)境效應(yīng)體現(xiàn)為：

（1）增加城市可透水、透氣面積，加強(qiáng)地表與空氣的熱量和水分交換，調(diào)節(jié)城市氣候，降低地表溫度，有利于緩解城市“熱島現(xiàn)象”；

（2）充分利用雨雪降水，增大地表相對(duì)濕度，補(bǔ)充城區(qū)日益枯竭的地下水資源，發(fā)揮透水性路基的“蓄水池”功能；改善城市地表植物和土壤微生物的生存條件和調(diào)整生態(tài)平衡；

（3）能夠減輕降雨季節(jié)道路排水系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，明顯降低暴雨對(duì)城市水體的污染；

（4）吸收車輛行駛時(shí)產(chǎn)生的噪音，創(chuàng)造安靜舒適的生活和交通環(huán)境，雨天防止路面積水和夜間反光；

（5）防止路面積水和夜間路面反光，冬天不會(huì)在路面形成黑冰（由霜霧形成的一層幾乎看不見的薄冰，極危險(xiǎn)），提高了車輛、行人的通行舒適性與安全性；

 （6）大量的空隙能吸附城市污染物粉塵，減少揚(yáng)塵污染；

（7）可以根據(jù)環(huán)境及功能需要設(shè)計(jì)圖案，顏色，充分與周圍環(huán)境相結(jié)合。彩色透水混凝土地坪系統(tǒng)主要應(yīng)用于人行道、自行車道、公共廣場(chǎng)、露天停車場(chǎng)、輕型車道、公園內(nèi)道路及道路兩側(cè)和中央隔離帶等。

透水混凝土添加劑施工工序要求：
1、鋪上透水混凝土添加劑以后，當(dāng)透水混凝土添加劑初凝由施工人員采用大抹刀對(duì)透水混凝土添加劑表面進(jìn)行收光。收光時(shí)應(yīng)注意表面上是否存在浮漿，如果有多余的浮漿，應(yīng)人工刮出。提漿的作用是將彩色強(qiáng)化料與砼完整結(jié)合，收光過程中若出現(xiàn)有較大的骨料（石塊）浮在表面應(yīng)撿出。
2、當(dāng)收光完成后，透水混凝土添加劑開始初凝階段時(shí)間的掌握至關(guān)重要。透水混凝土添加劑表面水分基本蒸發(fā)，但仍保持濕潤狀態(tài)時(shí)，即可撒彩色強(qiáng)化料。
3、播撒強(qiáng)化料及收光
1）第一次撒布彩色強(qiáng)化料應(yīng)按分倉面及施工范圍的數(shù)量，先將大約２／３用量的彩色強(qiáng)化料人工均勻地撒布在透水混凝土添加劑表面上，當(dāng)藝術(shù)地坪強(qiáng)化料吸收透水混凝土添加劑的水份而均勻變暗后，開始用大抹刀進(jìn)行收光，此階段應(yīng)注意不宜搓抹過度，否則可能出現(xiàn)色差或暴露出透水混凝土添加劑本色。
2）第二次撒布剩余的１／３材料。第二次撒布主要對(duì)透水混凝土添加劑覆蓋較薄或露出透水混凝土添加劑本色的部位進(jìn)行補(bǔ)料，此時(shí)彩色強(qiáng)化料同樣會(huì)吸收水份而變暗，待表面強(qiáng)化料均勻濕潤后，用大抹刀進(jìn)行二次收光。兩次撒料的目的是由此保證強(qiáng)化料的覆蓋面及滲透結(jié)合的均勻程度。

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