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地暖模塊，地熱供暖末端主要的可選組件之一。用于取代地暖中的回填砂漿。即在地暖施工中，不在有混凝土回填步驟，取而代之的就是地暖模塊鋪裝，實現了干法施工。地暖模塊的出現以及地暖干法施工的應用，大大簡化的地暖安裝程序，也為地暖的日后工作提供了方便。

關于地暖模塊的種類：根據材質劃分有塑料模塊，金屬與保溫材料復合模塊，水泥模塊等。根據外觀形式劃分有模板式模塊，管槽式模塊，M型地暖模塊等。

地面輻射供暖簡稱是當下為流行的采暖，但是隨著木地板作為地暖模塊鋪裝主要材質的使用，使得木地板需要面對一些現象要處理。“三分是地板，七分是安裝”的說法并不是沒有道理的，對于地暖模塊的安裝無論是對于外觀，還是對于后續的地暖模塊使用效果的發揮，都起著重要的作用。同時在地暖模塊安裝之后，在和方面也需要特別的注意，能夠大限度合理的進行鋪裝和也將助力地暖模塊使用效果。

灌漿料在施工中難免會出現裂縫的問題，如何灌漿料出現裂縫的問題是很多施工單位比較棘手的問題。中冶建筑研究總院（上海）有限司CGM系列灌漿料在灌漿料裂縫方面有一些。主上海套筒灌漿料要有：1、嚴格控制灌漿料拌合物的坍落度，在現場對每一車灌漿料都進行坍落度檢測，地鐵用灌漿料發現異常，立即退貨，并做好記錄，防止因灌漿料坍落度過大而引起收縮裂縫。2、梁的灌漿料采用二次澆注法，即在灌漿料終凝前再澆筑一次，特別是梁祝節點處，以灌漿料的密實度，收縮。3、梁柱節點處的灌漿料實行先高后低的原則，即先澆筑度等級的灌漿料，后澆筑低強度等級的灌漿料。在高低強度等級灌漿料的交界處，設備基礎灌漿料公司設置金屬絲網，以便操作者容易控制灌漿料的澆筑范圍。4、在容易產生裂縫的梁側面水平構造筋，梁的抗裂性。5、對度等級灌漿料的常規配合比進行，即在強度及可泵性的條件下，盡量水泥用量、砂率、石子含量、減小坍落度、用水量，并對粉煤灰和外加劑的用量也作相應的，以盡量灌漿料水化熱產生的溫度，因不同強度等級灌漿料收縮或灌漿料內外溫差而引起的裂縫。

1、混凝土路面施工澆筑前，應仔細檢查發電機或電源、振動梁、運輸車輛等機具設備，確保其完好。現場應有備用機具，嚴禁使用故障機具施工，并檢查施工運料道路是否暢通，確保施工的連續性。配料、拌和、運輸、攤鋪等作業面要有序配合；對于氣候突變、停電、停料等情況，應提前做好工作，工序，暫停面板施工。重新鋪裝時應按施工縫處理接縫，硅灰提醒，灌漿料施工時省略突然停料進行施工縫處理，更早完成工期。2、混凝土的拌和時間要根據機型性能準確，長拌和時間不應超過短拌和時間的3倍；振搗應均勻密實，避免發生漏振或過振。灌漿料自流密實不會出現西安砼灌漿料這種問題建議使用。3、混凝土拌和時，若集料溫度過高，應采取降溫措施后再配料拌和。若采用灑水或加冰降溫，應及時測定含水率，拌和用水量，保證水灰比值不至于增大。4、云南灌漿料混凝土面板養護，尤其是混凝土澆筑后的前14d內，要保持表面舒潤。采用優質養生劑或保濕法養護，不宜采用沒有覆蓋物的灑水養護。5、采用真空吸水工藝時，一定要注意兩吸墊之間重疊足夠尺寸，避免漏吸。正確安裝傳力桿，防止上下翹動，可采用雙模板控制。澆筑下一混凝土板時要按設計要求安設塑料套管和涂瀝青隔層。6、及時切縫，根據施工現場的氣溫及水泥品種試驗確定早切縫時間，一般應采用多臺切縫機同時作業，以保證切縫及時南昌灌漿料多少錢一噸切割應力作用的負面影響。切縫深度為混凝土板厚的1/4~1/3，不宜切縫太淺，剩余斷面部分能吸收由于高溫產生的內應力。硅灰建材表明，軟切縫工藝可提前切縫時間，預防水泥混凝土路面斷板。7、在晝夜溫差較大的季節或地區，混凝土路面板表面修整中，要設遮陽棚，避免陽光直射，整理完成后要覆蓋養護，以保持路面晝夜溫差變化不至于太大。8、控制交通車輛，避免在混凝土強度不足的條件下，過早開放交通，養護車輛也應盡量避免直接在面板上通行。

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