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地暖模塊，地熱供暖末端主要的可選組件之一。用于取代地暖中的回填砂漿。即在地暖施工中，不在有混凝土回填步驟，取而代之的就是地暖模塊鋪裝，實現了干法施工。地暖模塊的出現以及地暖干法施工的應用，大大簡化的地暖安裝程序，也為地暖的日后工作提供了方便。

關于地暖模塊的種類：根據材質劃分有塑料模塊，金屬與保溫材料復合模塊，水泥模塊等。根據外觀形式劃分有模板式模塊，管槽式模塊，M型地暖模塊等。

地面輻射供暖簡稱是當下為流行的采暖，但是隨著木地板作為地暖模塊鋪裝主要材質的使用，使得木地板需要面對一些現象要處理。“三分是地板，七分是安裝”的說法并不是沒有道理的，對于地暖模塊的安裝無論是對于外觀，還是對于后續的地暖模塊使用效果的發揮，都起著重要的作用。同時在地暖模塊安裝之后，在和方面也需要特別的注意，能夠大限度合理的進行鋪裝和也將助力地暖模塊使用效果。

核能不僅是的，而且還是清潔的。化石能源在生產中產生、二氧化碳、碳粉、重金屬等污染物，排放大量的“溫室氣體”。各國科學家曾對百萬噸級的煤電與核電站每年向大氣排放的有害做過比較：煤電排放二氧化碳約為700噸、約為6萬噸、氮氧化物約為9萬噸、火渣及飛灰約為80萬噸；而在核電生產中，以上皆為零排放。還有人擔心核電具有放射性，但放射性不是核電所的。國內外的研究表明，煤渣及粉塵中含有鈾、釷、鐳、氡的天然放射性同位素，煤電所產生的放射性比核電要大100多倍，而且人類難以控制；核電的核燃料少且集中，加上生產核電的技術先進，人類已完全控制了放射性對的污染。

發達環保意識日漸深入人心，反映在建材市場上，則為對產品的節能性、對人體及的無污染性要求更高。同時，一些建材產品更加強調節省自然資源、可再生和循環利用，如替代天然木材的塑料“木材”(廣泛用于住房曬臺、閣樓板、條凳、野餐桌、圍墻、護欄等)，此類建材抗自然風化性、抗腐蝕性強，且不怕蟲蛀，不會龜裂，同時又不會像經化學制劑處理過的木料那樣對水土造成污染。以速生樹種或邊角木料取代成材時間長的硬木材而制成的層壓復合板材、桁條、地板龍骨。替代吊頂和內外墻飾面板的纖維水泥披迭板，具有很好的防火性能，且經久耐用。經過Low—E(低輻射)涂料處理的窗戶框架、中空隔熱玻璃，以及采用玻璃鋼原料制成的房門可有效地抵御陽光輻射和保溫節能。

水泥混凝土路面的高速公路建成通車一段時間后，由于眾灌漿料一方重量多車輛嚴重超載，以及路基局部軟弱等原因，一些部位出現不均勻下沉，使路面凹陷，跳車現象，如不及時處理，會出現板底脫空、斷板、翻漿、錯臺、崩邊、坑洞等病害，后會發展成嚴重破碎板，嚴重影響行車的性、舒適性，影響行車速度以及路容路貌。局部范圍內受施工規模、施工厚度、加鋪后養護等因素我們采用換板灌漿料加固法。換板調平法是處理路面凹陷病害的常規。造成凹陷的病根路基軟弱，換板調平法沒有有效處理，通車一段時間后，舊病復發，使換板工作，反復進行，永無休止，不僅浪費大量資金，也造成非常不好的社會影響。為解決該跳車病害采用無收縮灌漿料技術先加固路基，病根，再調平面板方案。在佛開高速公路k59+020~045段右幅路面進行試驗。確定灌漿施工參數與施工工藝，以及工程造價。探討灌漿料加固調平法的技術經濟可行性。合理地使用灌漿料漿液壓力并造成適宜的上抬力，能使下沉的建筑物回升到相當的位置。采用壓密灌漿原理，通過鉆孔向土中灌入極濃的漿液，在灌漿點使土體壓密而形成漿泡。當漿泡的直徑較小時，灌漿壓力基本上沿鉆孔的徑向即水平向擴展，隨著漿泡尺寸的逐漸增大，便產生較大的上抬力而使路面抬動。在土體中利用灌漿料加固原理可描述如下：配制好的漿液藉用的雙液灌漿送到需加固的土層中，漿液先是填充土體裂隙(并不顆粒之間)并迅速初凝，裂隙被堵塞后，灌漿壓力即自行上升，使土體產生液壓開裂，漿液沿裂面并迅速初凝，入漿通道也被堵塞，于是又產生新的劈裂面。在此同時，隨著度灌漿料漿液的連續，已經初凝的漿液對劈液面的土體進行，使土體顆粒產生，重新排列進而脫水密實。&nbhj系?