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地暖是現在很多用戶都支持的，在地暖使用之前，地暖模塊需要進行一些列的前期工作，跟著地暖模塊專員一起來看下需要做哪些工作吧？
(1)地暖在交付用戶使用之前，需要進行調試工作和整收工作，確保體沒有受損，控溫器沒有損壞；
(2)檢查是非常關鍵的，電源，地面末端，控制，都要仔細進行檢查，電源好配備穩壓器保證電壓的，末端部分看體的功率是否符合，溫控器等各種保護設施是否能夠正常的工作；
(3)鋪設地暖的地表面不應放置大型落地家具物品，這也是造成地面局部過熱的原因之一。
以上是在地暖應用前地暖模塊需要做的工作，希望每一位使用者真正落實到工作中，保證地暖運行的性。
建材網CEO毛總為2016年度戰略合作伙伴授牌儀式，并為推薦品牌的企業授予獎杯。榮膺推薦品牌的企業，在企業規模、產品、社會貢獻、品牌影響力以及技術創新等方面都是同行業中的佼佼者。建材網未來會繼續關注行業品牌發展，也為行業篩選有價值的品牌，為需求者提供重要參考資料，促進建材產業繁榮！
由于涂料廢氣所處的復雜、氣量范圍大、處理要求高，的工業廢氣處理的有：噴淋吸附、生物化、靜電吸附、等離子、過濾等，但是，噴淋吸附、生物法投資較大，使用調試較復雜。涂料廢氣處理一般要求防爆，所以，靜電吸附、等離子很難被采用。過濾由于需經常更換過濾材料，在高濃度廢氣或大氣量的處理也不經濟。所以上海重展環保公司充分考慮使用及配置的靈活性和適用性，采用復合的處理技術和裝置，更加適用于涂料化工、涂料廠、樹脂、油漆廠行業。
2012年國內有的合資汽車公司開始應用高固體分涂料3C1B工藝，VOCs可達標排放(20~35g/m2)。同時產生的二氧化碳34%，節約投資、能耗及運行成本可達到30%。該工藝稱為精益友好型涂裝工藝，固體分還可。所用高固體分涂料有聚酯和。試驗證實，當溶劑型涂料施工固體分達到45%時，其VOCs排放量和水性涂料VOCs排放量相當，并能同時節能。國內汽車高固體分涂料涂裝的固體分要求到60%以上，可以進一步VOCs排放
