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據弘業分析師張永鴿測算,環保政策下玻璃生產企業被要求限產15%,供給端量折合到玻璃行業的話,縮減不足4%,與此同時,深加工企業也在同步減產。由于沙河深加工可以消化本地原片的40%,如果當地深加工企業如期執行限產,那么相當于需求端1.5%,再加上一些散亂污的小加工企業被關停,供給端縮減的影響被弱化。
從行業基本面來看,2015年我國鈦產能為352萬噸,鈦行業開工率為67%。由于產能過剩,近年來鈦市場低迷。2015年底鈦價格已經跌到歷史低位,部分型號品種低于1萬元/噸,不少企業成本與價格倒掛。目前,金紅石型鈦含稅主流格在10800元至12800元/噸,銳鈦型鈦主流含稅格在10000元至11000元/噸,鈦企業廠家出貨,庫存偏低。
毫無疑問,第三產業的崛起是大趨勢,但產品本身同樣在不斷地向服務靠攏。在闡述該論據之前,我們有必要弄清產品和服務的本質。《21世紀商業評論》的主編曾經為兩者作過定義,主要區別就是生產和消費是否同時進行生產和消費同時進行的就是服務,若兩者產生分離就是產品。
浮躁的體現。任何一個行業,經過充分的競爭和發展,一定會產生為終消費者所公認的品牌,櫥柜行業也不例外。當然,這有可能是櫥柜產品本身的品牌,有可能是櫥柜流通企業的品牌,也有可能兩種情形并存。如果櫥柜企業缺少創品牌的意識,泯滅了創品牌的雄心,肯定做不大。可以預見,未來比較的結果,或跟風潮流在市場上賺些,或淪為代工的車間。
對石油的依賴已是一個基本事實,在這種狀況下,保障成了大問題。的石油進口來自中東、非洲、東南亞地區,進口運輸4/5左右是通過馬六甲海峽。據測算,每天通過馬六甲海峽的船只近6成是船只。美國、對馬六甲海峽覬覦已久,再加上海盜猖獗,怎么樣把我們千辛萬苦買回來的石油地運回國內,事關重大。