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“浙江現象”是近年來水泥業內人士所關注的問題，仁者見仁，智者見智，褒貶不一。不管怎樣，它是新型干法水泥在結構中的先驅者，為大家提供了有益的借鑒。浙江省經貿委建材冶金煤炭行業辦公室主任叢培江作為浙江水泥結構的經歷者近就“浙江現象”發表了題為“浙江水泥——光榮與夢想”一文，專門就這一提出了自己的看法，文中提出了很多自己獨特甚至是有“爭議”的看法。這幾年水泥工業發生了性變化，從大家所關注的“總量”、“結構”、“外資”等熱門話題，用業內一位權威人士的話來形容，是“發展始料不及”。所以，應當歡迎和提倡大家就我國{TodayHot}的水泥工業發展提出自己的看法和見解。下面試將“浙江水泥——光榮與夢想”一文摘要如下：

          第五，涂料施工完成后，良好的涂刷效果讓消費者徹底放心。{HotTag}三個月后，由T公司發出的售后服務回訪信函及贈送的小禮品令消費者對T品牌留下不可磨滅的印象，并產生消費自豪感，在適當的，向周邊的人群大力推薦，成為T品牌的品牌捍衛者。

          在我國經濟產能過剩流行病下，掩蓋的是水泥產業集中度過低的痼疾。行業人士感嘆：“為什么同樣受宏觀調控影響、產能過剩的鋼鐵行業，其銷售利潤和總體的經濟效益均遠高于同一個時間段的水泥行業？原因是產業集中度和制衡價格的能力比水泥行業要好。為什么在燃料動力、水泥、建筑與房地產這三個領域中，煤炭業成為暴發戶，建筑與房地產業毫不受損，只是水泥產業完完全全地吞下了燃料漲價的苦果？水泥業不但沒能把燃料漲價對產品價值的影響傳遞到下游產業中去，建筑房地產業反而又將清欠民工工資的資金包袱轉嫁過來，使水泥行業應付賬款進一步增長？根本原因是企業數量過多、規模過小和分散而的無序競爭。”目前，我國的水泥企業持有生產許可證的共有7000多家，年生產規模平均只有十幾萬噸，此外還有一批數目不詳的無證生產企業。整個行業也好，龍頭企業也好，都無法左右水泥的產量，更無法制衡水泥的價格。價格戰成了企業血拼市場占有率的有效的手段。并購重組既是結構的要求，又是結構的結果，而且是我國水泥行業健康發展的大勢所趨。2005年12月初，包括水泥在內的產能過剩行業結構命題已經的，也在醞釀相應的政策。專家認為，水泥企業發展受到銷售運輸半徑的影響，因而水泥業的結構不大可能向鋼鐵那樣，由來推動企業間的兼并重組，更應由市場主導。據估計，相關的扶持政策可望在明年初，為水泥業打破痼疾創造時間條件。

          多地區城市衛浴代理商反饋，去年原材料價格連續增長開始至今，已連續收到8次調價函，漲價幅度根據品類不同5%~10%，第二次3%~5%，第三次5%~10%，后一次漲價5%~10%，價格連續增長，廠商漲價無奈之舉，經銷商零售價格上漲，后到消費者。

          預應力混凝土灌漿料簡支梁梁端與接縫混凝土灌漿料連接面應按設計要求鑿毛，沖洗干凈，保證新舊混凝土灌漿料粘接牢固。模板和鋼筋安裝收合格后，即可進行混凝土灌漿料澆筑。混凝土灌漿料在攪拌站拌制，配備了混凝土灌漿料運輸車，以接縫混凝土灌漿料灌注速度的需要。其材料和配合比需設計要求。