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【廠家電話：15065809321】據現代快報記者了解到，生態停車場設計特點主要是高綠化、高承載、透水性能好、草的成活率高、提高綠地面積等。不同于傳統普通植草磚鋪裝而成的停車場，南林大生態停車場利用南林原停車場改建，保留消防水池的現狀，同時結合校園停車需求，保留原停車位約289位，改造總面積約8000平方米。
【廠家電話：15065809321】據施工現場的相關負責人介紹，原來的停車場停車凌亂，場地沒有得到充分利用，這次生態停車場劃分9個單元，在不減少停車位的基礎上，增加了綠化面積。
生態停車場設置的停車位部分為植草格，部分為黃色或藍色瀝青，停車場區域種198株銀杏，還有廣玉蘭、香樟，以及部分灌木和地被植物。之所以這樣設計，相關負責人說，主要是考慮玄武大道新莊節點整體景觀效果，采用生態式停車場設計，降低城市熱島效應，利用銀杏、廣玉蘭等植物特性，吸收汽車尾氣，凈化空氣的同時美化環境。 #歡迎光臨>>>營口植草格廠家（集團//實業有限公司）歡迎您
另據現代快報記者了解到，江南水泥廠的立面整治此前進展緩慢，主要是不少居民擔心立面整治會影響采光，一度提出質疑，后經過微調設計方案，已經與居民達成一致，據悉，預計能在4月20日左右完成。
多塊綠地計劃五一前完工
今年南京計劃新改建41個游園綠地，根據會上通報，目前已經有多塊綠地進場施工，而且還有不少綠地在今年5月1日前完工，正式對市民開放。比如玄武區游園綠地項目共有7個，目前已經有3個項目進場施工，包括王家灣綠地、北京東路和進香河交叉口綠地、梅庵游園，據悉前兩塊綠地將于5月1日前完工。鼓樓區的小桃園二期也將在5月前完工，五一正式對外開放。#歡迎光臨>>>營口植草格廠家（集團//實業有限公司）歡迎您
秦淮區也有3個綠地項目已經進場施工，比如韓家苑小區南側綠地，目前已經完成種植回填，現在正進行大樹種植，華舫置業項目也正在有序施工。棲霞區的綠地游園項目有4個已經進場施工，比如行知園游園綠地已完成地面鋪裝和綠化種植，現在進行的是日常養護；北十里長溝西支游園綠地正在進行河道清淤、土方開挖等工作。
根據督查組的通報，有部分游園綠地項目也存在不少問題，比如有的項目施工時隨意性較大，草坪鋪設前沒有壓實基土，也沒有做好找平，導致草坪很不平整，還有的項目對種植池中的不透水層沒有進行處理等，針對這些問題，督查組已經提出整改意見，要求各施工方及時整改到位。
在4月8日的督查推進會上，負責立面整治的督查組相關人員指出在近期的現場督查中，發現工程現場施工腳手架搭設和外電防護方面不同程度存在問題，將要求各參建單位做好腳手架搭設和使用管理，提高施工現場的安全文明施工水平。
督查組相關人員還提到，武定門小區整治前，特地召開居民議事會讓大家充分了解整治方案，并設置沙盤在現場，讓居民看到整治后的情況，收到很好的效果。
一、植草格應用范圍
停車場、消防車道、消防登高面、高爾夫車道、會展中心、現代化廠房、高尚生活社區、屋頂花園等。#歡迎光臨>>>營口植草格廠家（集團//實業有限公司）歡迎您
二、植草格基層構成
很多住宅小區的道路兩旁都于綠化帶相接，草坪一般鋪到路邊，很多綠地的土壤由于疏于管理土壤嚴重板結。而植草格的出現剛好解決了這個難題。而且植草格還廣泛應用于消防通道和停車場。解決了增加綠地問題，提高了生態環境和安全性。下面對植草格施工和養護經驗做一些分析，以供同行交流與參考。#歡迎光臨>>>營口植草格廠家（集團//實業有限公司）歡迎您
三、植草格基層構成主要有下面幾種方案：
1．素土夯實+瓜子片+碎石+瓜子片+植草格+混合營養土
2．素土夯實+碎石+砼基礎+瓜子片+植草格+混合營養土
3．素土夯實+碎石+砼基礎+瓜子片+無紡毯+植草格+混合營養土
從施工案例中分析我們得出下面的結論：第1種方案排水通暢，但時間長了以后，由于地面負重，地面容易引起坍塌；第2種方案時間長了收雨水沖刷容易造成營養土流失造成植草格內營養土下降；經過技術探討結合做垂直綠化的經驗，提倡第3種，增加無紡毯隔層，即可以防止營養土流失，還可以起到保水作用。
四、植草格特點介紹
1、完全綠化：草格提供超過95%的植草面積，完全的綠化效果，可以吸音、吸塵，明顯提升了環境的品質與品味。（參考：混凝土植草磚只有30%空隙）
2、節約投資：植草格使停車與綠化功能合二為一，在寸土寸金的都市，可節約開發商的寶貴投資。
3、平整完整：植草格獨特而穩固的平插式搭接使整個鋪設面連成一個平整的整體，避免局部凹陷，施工極其便捷。 （參考：混凝土植草磚每塊獨立，必須澆筑混凝土墊層基礎，方保持平整）
4、高強度、長壽命：植草格采用專利技術的特殊材料，抗壓能力最高200噸/平米，大于規范要求的消防登高面32噸/平米。
5、性能穩定性，抗紫外線、耐酸堿腐蝕、抗磨壓，耐候-40℃-90℃。（參考：混凝土植草磚很容易在溫度變化及霜凍時開裂 破損）
6、排水優良：碎石承重層提供了良好的到水功能，方便多余降水的排出。
7、保護草坪：碎石承重層提供了一定的蓄水功能，有利草坪生長，草根可生長到碎石層。（參考：混凝土植草磚只有很小的空間，且在夏日陽光下溫度高達50度以上）
8、綠色環保：植草格安全穩定，可回收循環利用，絕對無污染，全面呵護草坪。
9、輕便節約植草格每平米5千克，極其輕便，安裝快捷，節約人工，縮短施工周期。（參考：混凝土植草磚每平米250千克）
10、常見尺寸：395mm*415mm*36mm 385mm*410mm*46mm 400*420mm*66mm
五、植草格建筑特點
1、 環保無毒、無污染，耐沖擊抗老化、抗紫外線
2、 耐磨耐腐蝕阻燃性好、植草功能強
3、 減少地面反光、減少地面熱輻射
4、減少地面聲波傳送，降低噪音污染
5、減少揚塵、凈化空氣
6、雨水自然滲漏，土質不流失、無積水現象
7、 水、空氣和肥料自然循環，土層不板結
8、增加綠化面積 · 施工簡單、重量輕
9、可自由組合及拆卸，可重復利用
10、 承重效果好：可承受200T/㎡以上重量
六、植草格基礎處理
用于停車位的植草格基層處理：
1. 地基土應分層夯實，密實度應達到85%以上；屬于軟塑－流塑狀淤泥層的，建議拋填塊石并碾壓至密實。
2. 設150厚砂石墊層。具體做法為：中粗砂10%、20－40粒徑碎石60%、粘性土30%混合拌勻，攤平碾壓至密實。
3. 設置厚60穩定層（兼作養植層）。穩定層做法為：25%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細河砂、60%耕作土并摻入適量有機肥，三者翻拌均勻，攤鋪在砂石墊層上，碾壓密實，即可作為植草格的基層。
4. 在基層上撒少許有機肥，人工鋪裝植草格。植草格的外形尺寸是根據停車位的尺寸模數設計的，一般在鋪裝時不用裁剪；當停車位有特殊形狀要求或停車位上有污水井蓋時，植草格可作裁剪以適合停車位不同形狀的要求。
5. 在植草格的凹植槽內撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準。
6. 在植草格種植土層上鋪草皮或播草子。鋪草皮時需將草皮壓實于種植土上。澆水養護待草成活后即可停車。
七、植草格用于消防車道的植草格基層處理：
1. 在消防車道上鋪植草格，其地基土的密實度應滿足一般混凝土消防車道的設計要求。
2. 消防車道的碎石墊層、石粉穩定層做法亦與普通混凝土消防車道的設計要求相同。
3. 在石粉穩定層上做80厚的養植土層。土層做法為：30%粒徑為10－30的碎石、15%中等粗細河砂、55%耕作土并摻入適量有機肥，三者翻拌均勻，攤鋪在經碾壓密實的石粉穩定層上，碾壓密實，即可作為植草格的基層。
4. 在植草格基層上鋪裝植草格、植草。
5. 值得注意的是：如果消防車道作為平時車輛的主要通道，由于車輛行駛頻繁，且速度較快，這對植草格的使用及草皮的正常生長不利，反而影響綠化率和美觀，在這種情況下，我們建議主要車輛交通道路仍采用混凝土路面。只是在消防緊急情況下才有消防車輛駛入的路面則采用植草格路面。同樣道理，停車場的通道路面建議采用混凝土路面，而停車位則采用植草格綠化車位。
八、植草格用于人行道的植草格基層處理：
1. 原基礎上歷實。
2. 在夯實的基土面上鋪裝植草格。
3. 在植草格的凹植槽內撒上種植土并用掃帚均勻掃入植草格孔內，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準。
4. 在植草格上鋪草皮。鋪草皮時需將草皮壓實于種植土上。澆水養護待草成活后即可使用。
九、植草格施工注意事項
1. 碎石基礎要求夯實,夯實程度考慮最大承載壓力，表面要求平整，有1%—2%的排水坡度為佳。混凝土基礎滲水孔內須填入鵝卵石或碎石和砂以防止泥土流失。
2. 每塊植草格均有環節扣,鋪裝時環環相扣。植草格鋪裝完成后，用小型壓路機或平板振動機在植草格表面來回壓一次，有不平整的地方需進行修整，直至植草格表面達到水平。
3. 植草格內填充土建議使用優質的營養土。回土時，應配合灑水，使土能夠沉淀下去，用竹掃帚將植草格表面的營養土均勻掃入植草格孔內，土層高度以低于植草格平面5-10mm為基準。
4. 草皮一般用馬尼拉草，此類草耐踐踏，易生長。草皮鋪設時應留出20mm左右的縫隙，并以品字形錯開鋪裝。草皮鋪好后，用水澆透，使草皮松軟，再用小型壓路機或平板振動機將草根打壓至植草格內（反復多次），使草根便于往下生長。
5. 養護一個月后再停車使用；若是11月至次年的3月之間（休眠期）施工的草應維護兩個月再停車。
6. 在使用過程中或雨季過后，若有少量的種植土流失，可從草坪表面，均勻地灑一些土或砂填充因雨水沖刷而流失的土壤。
7. 草坪一年需要有4-6次的修剪，及時拔除雜草，施肥，在炎熱干燥的季節應經常澆水或裝配自動噴水設備，做好必要的養護管理工作。#歡迎光臨>>>營口植草格廠家（集團//實業有限公司）歡迎您
泰安眾信工程材料有限公司座落于泰山腳下的泰山青春創業開發區內，公司工程師5名，專業技術人員16名，是國內生產土工材料的綜合性生產企業和自營進出口企業。
正在進行的南京環境綜合整治中，除了道路環境的整治，建筑立面環境整治也是重頭戲。4月8日，現代快報記者從在南京市建委召開的道路環境綜合整治督查推進會上獲悉，目前玄武大道沿線立面整治還有2處就全面完工，其中南林大原停車場將改造成透水性好、綠化率高的生態停車場，原有的289個停車位不變，預計4月底完工。記者還從會上獲悉，今年五一之前，南京還將有多塊游園綠地對外開放。
停車場更“生態”
玄武大道沿線的建筑立面整治總共包括44個單體建筑，根據會上玄武區建設房產和交通局的介紹，目前除了南林大生態停車場、道路環境綜合整治亮點頗多，但存在的問題也不少
4月8日，南京市建委召開道路環境綜合整治督查推進會。記者從會上了解到，5月1日之前，南京將建成多個游園綠地，并對外開放；南林大的生態停車場計劃4月25日完工，除了停車，還能凈化空氣。不過，道路環境綜合整治在建項目存在的問題也不少，目前市政督查組累計巡查223次，發出整改通知書133份，約談告誡7次。
生態停車場計劃4月25日完工
南林大停車場位于玄武大道新莊立交橋東側，是L形地塊，總面積約8000平方米。該停車場原有289個停車位，路面基本都是水泥路面。作為玄武大道環境綜合整治的一部分，該地塊將提升改造為生態停車場，預計4月25日完工，投用后除停車功能外，還將承擔凈化空氣、緩解城市熱島效應、美化環境等生態功能。
按照設計方案，整個停車場要栽植198株銀杏、70—80株廣玉蘭、約50株香樟以及灌木和地被植物。“廣玉蘭和香樟是常綠植物，可以吸收汽車尾氣、凈化空氣。銀杏茂密的枝葉，在夏天可以降低露天停車場的地面溫度，緩解熱島效應。部分停車位還將設置植草格，增加地面透水性。”南林大停車場建設項目現場負責人楊大茂說。
6個游園綠地“五一”前開放
不少市民發現，南京已有一些地方原先是建筑物，如今變成了游園綠地，備受市民歡迎。據介紹，今年南京計劃新建41個游園綠地，而且計劃有6個游園綠地在“五一”前完工對市民開放。
據介紹，“五一”之前要完工的6個游園綠地為小桃園二期游園綠地、王家灣游園綠地、北京東路進香河交叉口游園綠地、韓家苑小區南側游園綠地、華舫置業游園綠地、天妃巷游園綠地。目前，小桃園二期完成總任務量的75%。韓家苑南側地塊目前已經完成種植回填，現正進行大樹種植； 華舫置業項目也正在有序施工；王家灣三角地塊、北京東路與進香河路交叉口綠地項目，已進場施工。按照目前的進度，這些游園綠地都可以在“五一”前完工。
此外，鼓樓區的護城河西岸游園計劃7月底前完成，大廟溝綠地計劃7月1日前完成，二仙溝綠地和金陵灣綠地計劃10月1日前完成，老虎山東北側綠地計劃今年年底完成。同時，雨花臺區計劃建設建寧一村綠地、天隆寺綠地，并對梅山文化公園、菊花臺公園、岱山南石刻公園等進行改造，預計4月底全部進場施工。
12天發出6份整改通知書
在道路環境綜合整治督查推進會上，督查組公布了督查的詳細情況。目前，在建道路環境綜合整治工程項目共7項。3月27日至4月7日，市政督查組共組織開展質量安全檢查19次，發出整改通知書6份，報建設主管部門進行行政處罰3起。截至目前，市政督查組累計巡查223次，發出整改通知書133份，約談告誡7起，不良行為記錄2起，紅黃牌警示2起，行政處罰12起，發布紅黑榜9期。
比如，太平南路環境綜合整治工程圍擋不封閉，過路溝槽鋼板未固定； 玄武大道環境綜合整治工程SG2標裸露土方未及時覆蓋； 北京東路道路環境綜合整治工程施工期間，沿線綜合管線，自來水、綠化等單位圍擋不封閉、不規范，場地保潔不到位等情況，將由錦潤建設集團有限公司統一兜底整改。
此外，督查組發現工程現場施工腳手架搭設和外電防護方面不同程度存在問題，將會同相關單位盡快出臺《關于明城墻（東水關-集慶門）周邊環境整治工程項目施工腳手架規范搭建要求的通知》，要求各參建單位做好腳手架搭設和使用管理，提高施工現場的安全文明施工水平。
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